کد خبر:
۱۱۶۲۵۹ ۱۵:۱۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
حمیدرضا افشار، کارشناس و فعال بازار سهام اعلام کرد
رشد قیمت هر سهم ایران خودرو به 1500 تومان با انجام افزایش سرمایه
پدال نیوز: بازار بورس همچنان روزهای آفتابی را تجربه میکند و کمکم در حال تطبیق خود با دلار بالای ۱۲ هزار تومان است، البته رشد بسیاری از گروهها کنترل شده و با شیب ملایم صورت میگیرد و هر ازچندگاه برخی اخبار خاص نیز باعث مثبت شدن گروهی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ این روزها بازار سرمایه دوباره روی نوار صعود قرار گرفته و شاخصکل محدوده ۳۵۰ هزار واحد نیز عبور کرده است، باتوجه به این موضوع بهنظر میرسد نقدینگی جدیدی وارد بازار سهام شود بنابراین میتوان انتظار داشت این روند تا پایان سال ادامه پیدا کند. از سویی در این بین گروه خودرویی بهعنوان یکی از لیدرهای اصلی بازار سهام باتوجه به افزایش سرمایه شرکتهای بزرگ خودروساز میتواند به تکرار روزهای خوش گذشته بسیار امیدوار باشد.
در این زمینه حمیدرضا افشار، کارشناس و فعال بازار سهام به تشریح وضعیت این روزهای بورس تهران و به خصوص گروه خودرویی پرداخته است.
وضعیت کلی بازار سرمایه را طی این روزها چگونه ارزیابی میکنید؟
بازار بورس همچنان روزهای آفتابی را تجربه میکند و کمکم در حال تطبیق خود با دلار بالای ۱۲ هزار تومان است، البته رشد بسیاری از گروهها کنترل شده و با شیب ملایم صورت میگیرد و هر ازچندگاه برخی اخبار خاص نیز باعث مثبت شدن گروهی میشود.
بودجه ۹۹ چه تاثیری بر بازار خواهد داشت؟
در مورد روند آتی بازار چه در پایان سال و چه در سال ۹۹ توجه به چند نکته حائزاهمیت است؛ نخستین نکته، بودجه خواهد بود. باتوجه به لوایح پیشنهادی میتوان به تورم احتمالی سال آینده که بهدلیل کسری بودجه است، پیبرد. موضوع مهم بعدی نرخ دلار است که پیشبینی میشود برای سال آتی همچنان روندی صعودی داشته باشد. ازسویی در بودجه سال ۹۹بحث برداشت ۳۰هزارمیلیاردتومانی از صندوق توسعه ملی مطرح شده است که همین موضوع میتواند منجر به افزایش قیمت دلار شود.
از طرفی دولت باتوجه به کاهش چشمگیر صادرات نفت برای تامین منابع درآمدی، فروش داراییهای منقول و غیرمنقول خود را در دستور کار قرار داده که قسمتی از آن از فروش سهام شرکتهای در اختیار دولت است.
همین مطلب میتواند این موضوع را به ذهن متبادر کند برای سال بعد نیز میتوان انتظار بازاری جذاب در بورس تهران را داشت که همین امر میتواند در زمینه نقدشوندگی سهام شرکتهای دولتی کمک شایانی کند.
با این تفاسیر میتوان آینده روشنی را برای بورس متصور بود؟
در مورد گروه خودرویی بهعنوان یکی از لیدرهای امروزه بازار، چه تحلیلی میتوان ارائه داد؟
گروه خودرویی همچنان منتظر خبر افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییهای دو شرکت ایرانخودرو و سایپاست که کارهای اداری آن در مرحله اجرا قرار دارد و تا پایان سال باید محقق شود.
البته در این رابطه شنیدهها حاکیاز افزایش سرمایه بالای ۲۰۰۰درصدی ایرانخودرو است که این محرک میتواند قیمت سهام این خودروساز را تا حدود ۱۵۰۰تومان بالا ببرد. اگر این اتفاق رخ بدهد، سایر شرکتهای خودرویی و قطعهساز نیز این امر منتفع خواهند شد.
آیا برخی نمادهای گروه خودرویی در حال اصلاح قیمتی هستند؟
بله،اکثر نمادهای گروه خودوریی این روزها در فاز اصلاح قیمتی هستند و باتوجه به این موضوع پتانسیل مناسبی برای رشد تا پایان سال در این گروه مشاهده میشود. در این راستا پارسخودرو و زامیاد از نظر تکنیکالی شرایط مناسبی برای رشد دارند.
در شرایط فعلی مهمترین مانع برای عدم اجرای افزایش سرمایه شرکتهای خودرویی چیست؟
باتوجه به اینکه در حال حاضر مصوبه مالیاتی افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییها به تائید شورای نگهبان نرسیده، خودروییها منتظر این موضوع هستند. شورای نگهبان معتقد است این مصوبه برای دولت بار مالی دارد و بههمیندلیل این مصوبه نهایی نشده، اما باتوجه به رایزنیهایی که در جریان است، میتوان گفت درنهایت این معافیت مالیاتی تصویب میشود و خودروییها با تکیه بر آن میتوانند سرمایه خود را از طریق تجدید ارزیابی داراییها افزایش بدهند و از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شوند. دنیای خودرو
در این زمینه حمیدرضا افشار، کارشناس و فعال بازار سهام به تشریح وضعیت این روزهای بورس تهران و به خصوص گروه خودرویی پرداخته است.
وضعیت کلی بازار سرمایه را طی این روزها چگونه ارزیابی میکنید؟
بازار بورس همچنان روزهای آفتابی را تجربه میکند و کمکم در حال تطبیق خود با دلار بالای ۱۲ هزار تومان است، البته رشد بسیاری از گروهها کنترل شده و با شیب ملایم صورت میگیرد و هر ازچندگاه برخی اخبار خاص نیز باعث مثبت شدن گروهی میشود.
بودجه ۹۹ چه تاثیری بر بازار خواهد داشت؟
در مورد روند آتی بازار چه در پایان سال و چه در سال ۹۹ توجه به چند نکته حائزاهمیت است؛ نخستین نکته، بودجه خواهد بود. باتوجه به لوایح پیشنهادی میتوان به تورم احتمالی سال آینده که بهدلیل کسری بودجه است، پیبرد. موضوع مهم بعدی نرخ دلار است که پیشبینی میشود برای سال آتی همچنان روندی صعودی داشته باشد. ازسویی در بودجه سال ۹۹بحث برداشت ۳۰هزارمیلیاردتومانی از صندوق توسعه ملی مطرح شده است که همین موضوع میتواند منجر به افزایش قیمت دلار شود.
از طرفی دولت باتوجه به کاهش چشمگیر صادرات نفت برای تامین منابع درآمدی، فروش داراییهای منقول و غیرمنقول خود را در دستور کار قرار داده که قسمتی از آن از فروش سهام شرکتهای در اختیار دولت است.
همین مطلب میتواند این موضوع را به ذهن متبادر کند برای سال بعد نیز میتوان انتظار بازاری جذاب در بورس تهران را داشت که همین امر میتواند در زمینه نقدشوندگی سهام شرکتهای دولتی کمک شایانی کند.
با این تفاسیر میتوان آینده روشنی را برای بورس متصور بود؟
بله، وقتی تمام این مسائل را در کنار هم قرار میدهیم آینده روشنی برای بازار سرمایه متصور خواهیم بود و فقط مسائل بینالمللی پیشبینی نشده و اعمال تحریمهای جدیدتر در مورد شرکتهای صادراتمحور میتواند کمی از خوشبینی ما بکاهد. این در حالی است که باتوجه به صعودی بودن شاخـــــــصکل، اهداف ۴۵۰ و ۵۰۰ هزار واحدی با دلار بالای ۱۵ هزار تومـــــان چندان دور از ذهن نیست.
گروه خودرویی همچنان منتظر خبر افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییهای دو شرکت ایرانخودرو و سایپاست که کارهای اداری آن در مرحله اجرا قرار دارد و تا پایان سال باید محقق شود.
البته در این رابطه شنیدهها حاکیاز افزایش سرمایه بالای ۲۰۰۰درصدی ایرانخودرو است که این محرک میتواند قیمت سهام این خودروساز را تا حدود ۱۵۰۰تومان بالا ببرد. اگر این اتفاق رخ بدهد، سایر شرکتهای خودرویی و قطعهساز نیز این امر منتفع خواهند شد.
آیا برخی نمادهای گروه خودرویی در حال اصلاح قیمتی هستند؟
بله،اکثر نمادهای گروه خودوریی این روزها در فاز اصلاح قیمتی هستند و باتوجه به این موضوع پتانسیل مناسبی برای رشد تا پایان سال در این گروه مشاهده میشود. در این راستا پارسخودرو و زامیاد از نظر تکنیکالی شرایط مناسبی برای رشد دارند.
در شرایط فعلی مهمترین مانع برای عدم اجرای افزایش سرمایه شرکتهای خودرویی چیست؟
باتوجه به اینکه در حال حاضر مصوبه مالیاتی افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییها به تائید شورای نگهبان نرسیده، خودروییها منتظر این موضوع هستند. شورای نگهبان معتقد است این مصوبه برای دولت بار مالی دارد و بههمیندلیل این مصوبه نهایی نشده، اما باتوجه به رایزنیهایی که در جریان است، میتوان گفت درنهایت این معافیت مالیاتی تصویب میشود و خودروییها با تکیه بر آن میتوانند سرمایه خود را از طریق تجدید ارزیابی داراییها افزایش بدهند و از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شوند. دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!