کد خبر:
۱۱۶۲۳۴ ۱۱:۱۱
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
پيوندهايی كه شكل نگرفت
ضربه ای ديگر به نيسان
پدال نیوز: هنوز چند هفته ای نيست كه تيم مديريتی جديد در نيسان هدايت اين غول خودروسازی را به دست گرفته كه زمزمه های استعفا در اين تيم مديريتی به گوش می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نيسان اميد بسته بود كه با تغيير در رأس هرم مديريت اين شركت، از آثار رسوايي اخراج مدير عامل سابق مي كاهد و جلوي روند كاهشي فروش را مي گيرد.
جون سكي، قائم مقام عملياتي و كانديد سابق مدير عاملي نيسان به رويترز گفته است كه قصد دارد نيسان را ترك كند و مدير عامل شركت نيدك Nidec Corp شود، شركتي كه قطعات خودرو و موتورهاي فرمان برقي را با دقت بالا در شهر كيوتو توليد مي كند. سكي سه دهه از كارراهه زندگي خود را در نيسان گذرانده است و يكي از افتخاراتش اداره فعاليت ها و كسب و كار نيسان در كشور چين بوده است.
سكي در مصاحبه كوتاه با رويترز گفته است: «من عاشق نيسان هستم، احساس بدي دارم زماني آن را ترك مي كنم كه هنوز كارهاي انجام نشده اي باقيمانده است، اما من 58 ساله هستم و نمي توانم اين پيشنهاد [مدير عاملي نيدك] را رد كنم. احتمالا اين آخرين فرصت من براي راهبري يك كمپاني است.» سكي همچنين به اين موضوع اشاره كرد كه:«موضوع اصلا پول نيست. در حقيقت نيسان پول خوبي پرداخت مي كند.» و بيشتر از اين هم توضيح نداد.
نيسان و نيدك از اظهار نظر در اين خصوص خودداري كرده اند.
براي آن كه نيسان بتواند از غرق شدن نجات پيدا كند، مي بايست بخشي از طرح هاي توسعه اي دوران كارلوس قصن، رئيس هيئت مديره اخراج شده اتحاد رنو-نيسان، را تعطيل كرده و برنامه اي دشوار براي كاهش هزينه به اجرا بگذارد. بر اساس اين برنامه كه از ماه آوريل 2019 شروع شده و تا مارس 2022 ادامه پيدا مي كند، حدود 100 ميليارد ين ژاپن معادل 915 ميليون دلار صرفه جويي و كاهش هزينه اتفاق مي افتد.
واقعيت اين است كه از ماه اكتبر (آبان) كه تغييراتي در رأس حاكميت نيسان اتفاق افتاد بين سكي، آشواني گوپتا، مدير ارشد عملياتي و ماكوتو اوچيدا، مدير عامل جديد نيسان همكاري و هم افزايي لازم شكل نگرفت. آنها از اول دسامبر (10 آذر) كار با هم را شروع كردند.
بر اساس منابع خبري رويترز، همكاري اين سه نفر به يك واكنش شيميايي تشبيه شده است كه گويي عناصر تشكيل دهنده اين واكنش شيميايي، پيوندهاي لازم را تشكيل نداده اند.
رويترز هنوز اظهار نظري از گوپتا و اوچيدا دريافت نكرده است.
استعفاي سكي نشان مي دهد كه هنوز راه براي حل و فصل معضلات نيسان و حل مشكلاتش با رنو هموار نشده است و در اين ماجرا، شركت رنو بيشتر طرفدار مدير عامل اوچيدا بوده است.
شركت نيسان در سال 2019 با شرايط بسيار سخت و دشواري مواجه بوده است. مهمترين آن دستگيري و دادگاهي شدن كارلوس قصن بوده كه به سوءاستفاده مالي متهم است. هر چند كه خودش انكار مي كند. بعد هم استعفاق هيروتو سايكاوا مدير عامل نيسان بود كه در شهريور امسال نيسان را ترك كرد.
رئيس 75 ساله هيئت مديره شركت قطعه سازي نيدك، شيجنوبو ناگاموري، به دنبال يك جانشين است كه توانايي هدايت و بسط كسب و كار اين قطعه سازي را داشته باشد.
قطعه سازي نيدك مي داند كه خودروهاي برقي، كليد رشد آينده خودروسازان است و چون سازنده موتورهاي فرمان برقي خودرو است و 40 درصد از سهم بازار جهاني را در اختيار دارد به دنبال بسط كسب و كار در بخش موتورهاي برقي خودروهاي برقي است. از اين رو است كه ناگاموري موفق شده سكي را متقاعد كند سكان هدايت نيدك را برعهده بگيرد.
جون سكي، قائم مقام عملياتي و كانديد سابق مدير عاملي نيسان به رويترز گفته است كه قصد دارد نيسان را ترك كند و مدير عامل شركت نيدك Nidec Corp شود، شركتي كه قطعات خودرو و موتورهاي فرمان برقي را با دقت بالا در شهر كيوتو توليد مي كند. سكي سه دهه از كارراهه زندگي خود را در نيسان گذرانده است و يكي از افتخاراتش اداره فعاليت ها و كسب و كار نيسان در كشور چين بوده است.
سكي در مصاحبه كوتاه با رويترز گفته است: «من عاشق نيسان هستم، احساس بدي دارم زماني آن را ترك مي كنم كه هنوز كارهاي انجام نشده اي باقيمانده است، اما من 58 ساله هستم و نمي توانم اين پيشنهاد [مدير عاملي نيدك] را رد كنم. احتمالا اين آخرين فرصت من براي راهبري يك كمپاني است.» سكي همچنين به اين موضوع اشاره كرد كه:«موضوع اصلا پول نيست. در حقيقت نيسان پول خوبي پرداخت مي كند.» و بيشتر از اين هم توضيح نداد.
نيسان و نيدك از اظهار نظر در اين خصوص خودداري كرده اند.
براي آن كه نيسان بتواند از غرق شدن نجات پيدا كند، مي بايست بخشي از طرح هاي توسعه اي دوران كارلوس قصن، رئيس هيئت مديره اخراج شده اتحاد رنو-نيسان، را تعطيل كرده و برنامه اي دشوار براي كاهش هزينه به اجرا بگذارد. بر اساس اين برنامه كه از ماه آوريل 2019 شروع شده و تا مارس 2022 ادامه پيدا مي كند، حدود 100 ميليارد ين ژاپن معادل 915 ميليون دلار صرفه جويي و كاهش هزينه اتفاق مي افتد.
واقعيت اين است كه از ماه اكتبر (آبان) كه تغييراتي در رأس حاكميت نيسان اتفاق افتاد بين سكي، آشواني گوپتا، مدير ارشد عملياتي و ماكوتو اوچيدا، مدير عامل جديد نيسان همكاري و هم افزايي لازم شكل نگرفت. آنها از اول دسامبر (10 آذر) كار با هم را شروع كردند.
بر اساس منابع خبري رويترز، همكاري اين سه نفر به يك واكنش شيميايي تشبيه شده است كه گويي عناصر تشكيل دهنده اين واكنش شيميايي، پيوندهاي لازم را تشكيل نداده اند.
رويترز هنوز اظهار نظري از گوپتا و اوچيدا دريافت نكرده است.
استعفاي سكي نشان مي دهد كه هنوز راه براي حل و فصل معضلات نيسان و حل مشكلاتش با رنو هموار نشده است و در اين ماجرا، شركت رنو بيشتر طرفدار مدير عامل اوچيدا بوده است.
شركت نيسان در سال 2019 با شرايط بسيار سخت و دشواري مواجه بوده است. مهمترين آن دستگيري و دادگاهي شدن كارلوس قصن بوده كه به سوءاستفاده مالي متهم است. هر چند كه خودش انكار مي كند. بعد هم استعفاق هيروتو سايكاوا مدير عامل نيسان بود كه در شهريور امسال نيسان را ترك كرد.
رئيس 75 ساله هيئت مديره شركت قطعه سازي نيدك، شيجنوبو ناگاموري، به دنبال يك جانشين است كه توانايي هدايت و بسط كسب و كار اين قطعه سازي را داشته باشد.
قطعه سازي نيدك مي داند كه خودروهاي برقي، كليد رشد آينده خودروسازان است و چون سازنده موتورهاي فرمان برقي خودرو است و 40 درصد از سهم بازار جهاني را در اختيار دارد به دنبال بسط كسب و كار در بخش موتورهاي برقي خودروهاي برقي است. از اين رو است كه ناگاموري موفق شده سكي را متقاعد كند سكان هدايت نيدك را برعهده بگيرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش