کد خبر:
۱۱۶۱۲۹ ۱۲:۴۰
۱۳۹۸/۱۰/۰۲
سهم 1.4 درصدي خودروهاي سواري در آلايندگيهاي شهر تهران:
توليد محصولات ايران خودرو منطبق با استانداردهاي زيست محيطي
پدال نیوز: معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو گفت: متوسط مصرف سوخت محصولات ايران خودرو درهر 100 كيلومتر پيمايش به كم تر از 7.5 ليتر رسيده كه اين عدد منطبق براستانداردهاي مصرف سوخت در كشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس– كيانوش پورمجيب افزود: اين شركت با توجه به مسئوليتهاي اجتماعي خود همواره ارتقا خانواده موتورهاي محصولات توليدي خود را از نظر مصرف سوخت و آلايندگي ها در دستور كارقرار داده و درحال حاضر نيز پروژه ارتقاي موتور ملي EF7 و TU5 را در دست اجرا دارد.
وي درخصوص آلودگي هواي شهر تهران خاطرنشان كرد: براساس گزارش شركت كنترل كيفيت هواي شهر تهران، سهم خودروهاي سواري از آلودگي هوا تنها 1.4 درصد است و 6. 98 درصد ديگر مربوط به ساير وسايل نقليه موتوري مانند اتوبوس، كاميون، موتورسيكلت و هچنين صنايع آلاينده است.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو، آلودگي اين روزهاي كلانشهرها را ناشي از ذرات معلق به ويژه با قطر كمتر از 2.5 ميكرون (2.5pm) دانست و گفت: دور از انصاف است كه معضل آلودگي هوا را معطوف به خودروسازان كنند.
وي تاكيد كرد: تمامي محصولات ايران خودرو درحال حاضر براساس استانداردهاي آلايندگي يورو 4 توليد ميشود كه از سال آينده اين استاندارد به يورو 5 ارتقا خواهد يافت.
پورمجيب تصريح كرد: در سالهاي اخير با همكاري مشترك خودروسازان، وزارت نفت و سازمان محيط زيست با اجراي استاندارد آلايندگي يورو4، ميانگين غلظت همه آلايندههاي اندازه گيري شده روند كاهشي داشته است.
وي درخصوص آلودگي هواي شهر تهران خاطرنشان كرد: براساس گزارش شركت كنترل كيفيت هواي شهر تهران، سهم خودروهاي سواري از آلودگي هوا تنها 1.4 درصد است و 6. 98 درصد ديگر مربوط به ساير وسايل نقليه موتوري مانند اتوبوس، كاميون، موتورسيكلت و هچنين صنايع آلاينده است.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو، آلودگي اين روزهاي كلانشهرها را ناشي از ذرات معلق به ويژه با قطر كمتر از 2.5 ميكرون (2.5pm) دانست و گفت: دور از انصاف است كه معضل آلودگي هوا را معطوف به خودروسازان كنند.
وي تاكيد كرد: تمامي محصولات ايران خودرو درحال حاضر براساس استانداردهاي آلايندگي يورو 4 توليد ميشود كه از سال آينده اين استاندارد به يورو 5 ارتقا خواهد يافت.
پورمجيب تصريح كرد: در سالهاي اخير با همكاري مشترك خودروسازان، وزارت نفت و سازمان محيط زيست با اجراي استاندارد آلايندگي يورو4، ميانگين غلظت همه آلايندههاي اندازه گيري شده روند كاهشي داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش