آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۹۵۵
۱۰:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۲۹
نقد یک اظهار نظر مشهور اما نادرست

خودروسازان بازار را ملتهب نمی‌کنند

پدال نیوز: خودروساز و اصولاً هر بنگاه اقتصادی دیگری، از التهاب نه تنها سود نمی‌برد بلکه در بلندمدت، چند برابر انتفاع لحظه‌ای را که از چنین التهاب‌هایی حاصل می‌آید از کف خواهد داد.......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هر از گاه، از گوشه و کنار میدان سیاست، اظهار نظرهایی از این دست به گوش می‌رسد که خودروسازها با نرخ‌گذاری‌های خود بازار خودرو و بازارهای متاثر از آن را ملتهب می‌کنند. نمونه‌ی اخیر چنین اظهاراتی را باید در حجت الاسلام حسین سبحانی‌نیا، نماینده‌ی سابق مجلس که در دور هشتم و نهم افتخار نمایندگی مردم شریف شهرستان را داشته جست. ایشان در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجو فرموده‌اند که «گرانی بنزین تاثیرات اقتصادی بر معیشت مردم برجا گذاشته است؛ بعضاً دستگاه‌های دولتی مانند شرکت های خودرویی که تولید کننده هستند، با افزایش قیمت‌ها به گرانی‌ها دامن می‌زنند.» و گرچه این یک بخش بسیار کوچک و حاشیه‌ای از گفت‌وگوی ایشان بوده، خبرنگار محترم و سردبیر گرامی خبرگزاری فوق‌الذکر، همین بخش را به تیتر گفت‌وگو تبدیل کرده‌اند و تعمیم داده‌اند که: «شرکت‌های خودروسازی با افزایش قیمت به گرانی‌ دامن می‌زنند»

اما در پاسخ این خبرگزاری و این نماینده‌ی محترم سابق و دیگر سیاست‌مداران گرامی باید در نظر گرفت که فارغ از سیاست، در میدان اقتصاد جهان وجهی دیگر دارد و اولویت در آن حفظ ثبات و امنیت اقتصادی است. خودروساز و اصولاً هر بنگاه اقتصادی دیگری، از التهاب نه تنها سود نمی‌برد بلکه در بلندمدت، چند برابر انتفاع لحظه‌ای را که از چنین التهاب‌هایی حاصل می‌آید از کف خواهد داد. از همین روست که خودروسازان برای کنترل بازار و به تعادل رسیدن بازار در نوبت‌های مختلف فروش فوری و پیش‌فروش‌ها و شیوه‌های دیگر فروش را در سال جاری اجرا کردند که این روند همچنان ادامه دارد.

با این همه و فارغ از این موضوع که در جای خود قابل طرح و بحث است، همچنان که طبعا یک نماینده‌ی مجلس به خوبی می‌داند و مطلع است، قیمت فروش محصولات خودروسازان که در کلام ایشان برجسته شده، پس از تایید سازمان حمایت و تصویب سایر مراجع قابلیت اجرا داشته و خودروسازان در تعیین قیمت فروش محصولات خود نقشی ندارند. این امر یک موضوع حاکمیتی است و نهادهای مختلف حکومتی در تعیین آن نقش دارند و خودروساز حتی اگر اراده کند، نخواهد توانست قیمت محصولات خود را تغییر دهد. از این رو افزایش قیمت خودرو در بازار هیچ ارتباطی و نفعی برای خودروسازان ندارند. 

خوب است که همه‌ی سیاستمداران و رسانه‌ها در اظهار نظرهای خود امر واقع و اخلاق را مد نظر خود قرار دهند و با اظهارات نادرست، به التهاب و تشویش ذهن مردم دست نزنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه