کد خبر:
۱۱۵۶۲۷ ۱۱:۳۰
۱۳۹۸/۰۹/۲۳
در آخرین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام شد:
محصولات سایپا کمترین میزان ( CO2 ) را تولید میکنند / سایپا حائز رتبه اول پاکترین خودروساز ایران شد
ISQI اعلام کرد که محصولات سایپا کمترین میزان گاز دیاکسیدکربن ( CO2 ) را در میان خودروهای ساخت داخل تولید و منتشر میکنند و کمترین میزان آلایندگی هوا را در این بخش دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ( ISQI ) در آخرین گزارش خود در زمینه سطح آلایندگی خودروهای ساخت داخل، سایپا را پاکترین خودروساز در این حوزه معرفی و محصولات آن را برخوردار از کمترین میزان انتشار گاز دیاکسیدکربن ( CO2 ) معرفی کرد.
بنابر گزارش منتشر شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، محصولات سایپا بهطور متوسط ۳, ۱۵۶ گرم بر کیلومتر در سال، گاز دیاکسیدکربن ( CO2 ) منتشر میکنند که در نوع خود یک موفقیت زیستمحیطی بهشمار میرود.
باتوجه به تیراژ بالای تولید محصول در سایپا، حفظ و ارتقای سطح کیفی و استانداردی این خودروها و انطباق محصولات با استانداردهای زیستمحیطی از جمله مهمترین برنامههای مدیریتی سایپا محسوب میشود.
گقتنی است در گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، پس از سایپا، شرکتهای سایپاسیتروئن و بنرو در جایگاههای دوم و سوم کمترین میزان آلایندگی قرار گرفته اند که آنها نیز از شرکت های زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا هستند.
انتهای پیام/
بنابر گزارش منتشر شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، محصولات سایپا بهطور متوسط ۳, ۱۵۶ گرم بر کیلومتر در سال، گاز دیاکسیدکربن ( CO2 ) منتشر میکنند که در نوع خود یک موفقیت زیستمحیطی بهشمار میرود.
باتوجه به تیراژ بالای تولید محصول در سایپا، حفظ و ارتقای سطح کیفی و استانداردی این خودروها و انطباق محصولات با استانداردهای زیستمحیطی از جمله مهمترین برنامههای مدیریتی سایپا محسوب میشود.
گقتنی است در گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، پس از سایپا، شرکتهای سایپاسیتروئن و بنرو در جایگاههای دوم و سوم کمترین میزان آلایندگی قرار گرفته اند که آنها نیز از شرکت های زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا هستند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش