کد خبر:
۱۱۵۵۸۶ ۱۶:۰۶
۱۳۹۸/۰۹/۲۲
بازار خودرو ریزشی شد، قیمتها عقب نشستند
پدال نیوز- هر چند بازار خودرو این روزها با رکودی سخت و سنگین دست و پنجه نرم می کند اما بررسی وضعیت بازار نشان می دهد نشانههای ریزش قیمت در این بازار آشکار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، از پس نوسان شدید نرخ ارز در هفتههای اخیر، قیمتها در بازار خودرو روندی افزایشی را طی کرد. از سوی دیگر سهمیه بندی بنزین همراه با افزایش نرخ بنزین آزاد به سه هزار تومان در بیست و چهارمین روز از آبان ماه سبب شد قیمتها در بازار خودرو با افزایش روبرو شود. این رشد قیمت خودروهای گازسوز و ارزانتر بازار را بیشتر تحت تاثیر قرار داد به طوری که برخی خودروهای گازسوز افزایشی تا 10 میلیون تومان را نیز تجربه کردند. در عین حال رشد قیمت وانت نیز به دلیل سهمیه بالاتر این نوع خودروها بسیار مشهود بود. با این حال جستجویی در میان فایل های اعلامی فروش خودرو در بازار از نیمه دیروز نشان می دهد روند ریزشی بر بازار خودرو حاکم شده است و قیمت ها در حال کاهش در این بازار است.
فعالان بازار می گویند ریزش قیمت ها بی تردید باید تا زمانی ادامه یابد که مشتریان با بازار خودرو آشتی کنند چرا که خودرو در حال حاضر در محدوده ای از قیمت ایستاده است که مشتری عادی دست به خرید و فروش نمی زند. بررسیها نشان می دهد وانت آریسان که تا مرز 74 میلیون تومان پیشروی کرده بود، حالا به قیمت 71 میلیون و 500 هزار تومان فایل شده است اما نمایشگاه داران ریزش بیشتر این قیمت را نیز محتمل می دانند. در مورد سایر خودروها نیز ریزش قیمت به طور متوسط بین یک تا دو میلیون تومان گزارش شده است. قیمت ساینا با کاهشی نزدیک به یک میلیون وسیصد هزار تومان به 64 میلیون تومان رسیده است.
قیمت سمند، پژو 405 و انواع 206 نیز بین یک تا دو میلیون کاهش را در این روز شاهد است.
برخی از فعالان بازار می گویند این روند در هفته آتی، در صورت عدم نوسان نرخ ارز تشدید خواهد شد و قیمتها با ریزشی بیشتر همراه خواهند بود. بازار خودرو از ابتدای سال با رکودی سخت و سنگین دست و پنجه نرم می کند. افزایش فاصله قیمت خودرو در کارخانه با قیمت بازار سبب شده است بسیاری از سرمایههای سرگردان راهی این بخش شود. به این ترتیب در حالی که بازار خرید و فروش خودرو کساد است، خودروهای صفر کیلومتر عرضه شده از سوی کارخانه به سرعت مشتریان خود را می یابند.
فعالان بازار می گویند ریزش قیمت ها بی تردید باید تا زمانی ادامه یابد که مشتریان با بازار خودرو آشتی کنند چرا که خودرو در حال حاضر در محدوده ای از قیمت ایستاده است که مشتری عادی دست به خرید و فروش نمی زند. بررسیها نشان می دهد وانت آریسان که تا مرز 74 میلیون تومان پیشروی کرده بود، حالا به قیمت 71 میلیون و 500 هزار تومان فایل شده است اما نمایشگاه داران ریزش بیشتر این قیمت را نیز محتمل می دانند. در مورد سایر خودروها نیز ریزش قیمت به طور متوسط بین یک تا دو میلیون تومان گزارش شده است. قیمت ساینا با کاهشی نزدیک به یک میلیون وسیصد هزار تومان به 64 میلیون تومان رسیده است.
قیمت سمند، پژو 405 و انواع 206 نیز بین یک تا دو میلیون کاهش را در این روز شاهد است.
برخی از فعالان بازار می گویند این روند در هفته آتی، در صورت عدم نوسان نرخ ارز تشدید خواهد شد و قیمتها با ریزشی بیشتر همراه خواهند بود. بازار خودرو از ابتدای سال با رکودی سخت و سنگین دست و پنجه نرم می کند. افزایش فاصله قیمت خودرو در کارخانه با قیمت بازار سبب شده است بسیاری از سرمایههای سرگردان راهی این بخش شود. به این ترتیب در حالی که بازار خرید و فروش خودرو کساد است، خودروهای صفر کیلومتر عرضه شده از سوی کارخانه به سرعت مشتریان خود را می یابند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!