آزادراه تهران- شمال طبق برنامه افتتاح میشود
پدال نیوز: مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران-شمال شایعه تعویق افتتاح این آزاد راه به دلیل عدم تامین تهویه تونلها رد کرد و گفت: کل جتفنهای مسیر تامین و در تونلها نصب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تامین برخی تجهیزات بهرهبرداری آزادراه تهران- شمال به دلیل تحریمها سخت و پیچیده است؛ بهخصوص که تونلهای طراحی شده برای این آزادراه تونلهای بلند و طولانی است و سیستم نگهداری آنها یک سیستم بسیار پیچیده است و تجهیزات خاصی برای مدیریت میطلبد.
تعداد تونلها در منطقه یک برابر ۳۹، در منطقه دو برابر با ۴۴، در منطقه سه برابر ۹۲ و در منطقه چهار برابر با چهار تونل است و کل آزاد راه در نهایت با ۱۷۹ تونل مورد بهره برداری قرار میگیرد.
طول تونلها نیز به ترتیب در مناطق چهارگانه برابر با ۳۳ هزار و ۴۰۰ متر، ۳۲ هزار و ۷۶۵ متر، ۳۳ هزار و ۵۲۰ متر و ۱۳۲۰ متر است و در مجموع کل آزاد راه ۱۰۱ هزار و پنج متر تونل خواهد داشت.
در همین راستا «سعید شاهسواری» مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال روز دوشنبه در خصوص آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران - شمال به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: نصب جت فنها در تونلهای شماره ۱۳ ،۱۴ ،۱۵و ۱۶ آزادراه تهران- شمال انجام شده است و برای تهیه جت فنها هیچ مشکلی وجود ندارد.
وی گفت: ۱۹۴ دستگاه جت فن با هدف تجهیز سیستم تهویه تونلهای آزادراه تهران- شمال نصب شده است و اکنون در مرحله کابل کشی هستیم و تا ۲۰ روز آینده کابل کشی تهویه تونلها تمام و از اواسط دی ماه تست تهویه تونلها انجام می شود.
شاهسواری تامین روشنایی مسیر تونلها، برق رسانی و تکمیل پستهای برق را از دیگر عملیات باقی مانده و در حال اجرا در آزادراه دانست و گفت: برای تامین برق پروژه از غرب تهران در حال مذاکره با شرکت برق هستیم.
وی خبر داد که به طور کلی پیشرفت تاسیسات آزادراه تهران-شمال به حدود ۷۰ درصد رسیده است و بر این اساس این آزادراه طبق برنامه زمانبندی در بهمن امسال به بهره برداری می رسد.
بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر باعث کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و ۲۰ دقیقهای زمان تا سهراهی شهرستانک خواهد شد و بهره برداری آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
با روی کارآمدن دولت یازدهم و دوازدهم عملیات اجرایی بر روی منطقه یک و دو آزادراه بدون وقفه از سال ۹۳ شروع شد و اکنون وعده افتتاح این آزادراه تا بهار سال ۹۹ درحال تحقق است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
تعداد تونلها در منطقه یک برابر ۳۹، در منطقه دو برابر با ۴۴، در منطقه سه برابر ۹۲ و در منطقه چهار برابر با چهار تونل است و کل آزاد راه در نهایت با ۱۷۹ تونل مورد بهره برداری قرار میگیرد.
طول تونلها نیز به ترتیب در مناطق چهارگانه برابر با ۳۳ هزار و ۴۰۰ متر، ۳۲ هزار و ۷۶۵ متر، ۳۳ هزار و ۵۲۰ متر و ۱۳۲۰ متر است و در مجموع کل آزاد راه ۱۰۱ هزار و پنج متر تونل خواهد داشت.
در همین راستا «سعید شاهسواری» مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال روز دوشنبه در خصوص آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران - شمال به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: نصب جت فنها در تونلهای شماره ۱۳ ،۱۴ ،۱۵و ۱۶ آزادراه تهران- شمال انجام شده است و برای تهیه جت فنها هیچ مشکلی وجود ندارد.
وی گفت: ۱۹۴ دستگاه جت فن با هدف تجهیز سیستم تهویه تونلهای آزادراه تهران- شمال نصب شده است و اکنون در مرحله کابل کشی هستیم و تا ۲۰ روز آینده کابل کشی تهویه تونلها تمام و از اواسط دی ماه تست تهویه تونلها انجام می شود.
شاهسواری تامین روشنایی مسیر تونلها، برق رسانی و تکمیل پستهای برق را از دیگر عملیات باقی مانده و در حال اجرا در آزادراه دانست و گفت: برای تامین برق پروژه از غرب تهران در حال مذاکره با شرکت برق هستیم.
وی خبر داد که به طور کلی پیشرفت تاسیسات آزادراه تهران-شمال به حدود ۷۰ درصد رسیده است و بر این اساس این آزادراه طبق برنامه زمانبندی در بهمن امسال به بهره برداری می رسد.
بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر باعث کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و ۲۰ دقیقهای زمان تا سهراهی شهرستانک خواهد شد و بهره برداری آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
با روی کارآمدن دولت یازدهم و دوازدهم عملیات اجرایی بر روی منطقه یک و دو آزادراه بدون وقفه از سال ۹۳ شروع شد و اکنون وعده افتتاح این آزادراه تا بهار سال ۹۹ درحال تحقق است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش