دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور :
اجرای نادرست تن کیلومتر منجر به افزایش قیمت حمل بار میشود
پدال نیوز-کریمی گفت: قیمتهای پایین و غیراصولی در طرح تن کیلومتر زمینهساز افزایش نرخ کرایهها در جا به جایی کالاها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کریمی دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور در باره آخرین وضعیت اجرایی شدن تن کیلومتر گفت: متأسفانه بعد از گذشت چندین ماه سازمان راهداری و حملونقل جادهای نتوانسته است نرخ ثابتی برای طرح تن کیلومتر داشته باشد.
او با اشاره به اینکه در ابتدا اعلام شده بود که قیمت مصوب برای تن کیلومتر 2هزار و 76 تومان باشد، اما بعد از مطالعات مختلف اعلام کردند که این نرخ بالا است و ممکن است زمینه ساز افزایش قیمت کالاها و خدمات مرتبط شود.
کریمی افزود: در همان جلسه اعلام کردند که نرخ به هزار و 760 تومان کاهش یابد، اما هنوز دو هفته بعد از تصویب این نرخ مجدداً اعلام کردند که نرخ کالاها ممکن است تغییر کند بنابر این به هزار و 400 ریال قیمت تن کیلومتر را رساندند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور توضیح داد: متأسفانه با وجود آنکه نرخ هزار و 400 تومان تصویب شده، اما استانها هنوز این نرخ را قبول ندارند و بر اساس همان نرخهای خودشان بر جا به جایی کالاها اعمال میکنند.
او یادآور شد: متأسفانه به دلیل تورمی که ایجاد شده نرخهای حمل کالا توسط کامیونها هنوز تغییری نکرده این در حالی است که ما با انبوهی از کامیونهای فرسوده در کشور رو به رو هستیم.
کریمی با اشاره به اینکه نرخهای کامیونها در یکی دو سال گذشته به شکل جهشی افزایش یافته است، گفت: بسیاری از کامیونداران با نرخهای حمل کالاها قادر به نوسازی وسیله خود نیستند همین موضوع باعث شده که نرخهای موجود برای جا به جاییها را قبول نداشته باشند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور تأکید کرد: طرح تن کیلومتر به درستی و به لحاظ قانونی اجرا نشده که همین موضوع باعث میشود که نرخ حمل کالا در شهرهای مختلف تغییر کند و به شکل غیرکارشناسانهای در شهرهای مختلف شاهد افزایش قیمت کالا باشیم.
او یادآور شد: طرح تن کیلومتر به لحاظ قانونی جایگاه درستی از لحاظ اجرایی شدن ندارد.
کریمی با اشاره به اینکه ناوگان فرسوده در حوزه حملونقل جادهای باعث شده که همه معادلات بخش حملونقلی به هم بریزد و این حوزه با سرطانی کامیونهای فرسوده مواجه شود.
او با اشاره به اینکه در ابتدا اعلام شده بود که قیمت مصوب برای تن کیلومتر 2هزار و 76 تومان باشد، اما بعد از مطالعات مختلف اعلام کردند که این نرخ بالا است و ممکن است زمینه ساز افزایش قیمت کالاها و خدمات مرتبط شود.
کریمی افزود: در همان جلسه اعلام کردند که نرخ به هزار و 760 تومان کاهش یابد، اما هنوز دو هفته بعد از تصویب این نرخ مجدداً اعلام کردند که نرخ کالاها ممکن است تغییر کند بنابر این به هزار و 400 ریال قیمت تن کیلومتر را رساندند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور توضیح داد: متأسفانه با وجود آنکه نرخ هزار و 400 تومان تصویب شده، اما استانها هنوز این نرخ را قبول ندارند و بر اساس همان نرخهای خودشان بر جا به جایی کالاها اعمال میکنند.
او یادآور شد: متأسفانه به دلیل تورمی که ایجاد شده نرخهای حمل کالا توسط کامیونها هنوز تغییری نکرده این در حالی است که ما با انبوهی از کامیونهای فرسوده در کشور رو به رو هستیم.
کریمی با اشاره به اینکه نرخهای کامیونها در یکی دو سال گذشته به شکل جهشی افزایش یافته است، گفت: بسیاری از کامیونداران با نرخهای حمل کالاها قادر به نوسازی وسیله خود نیستند همین موضوع باعث شده که نرخهای موجود برای جا به جاییها را قبول نداشته باشند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور تأکید کرد: طرح تن کیلومتر به درستی و به لحاظ قانونی اجرا نشده که همین موضوع باعث میشود که نرخ حمل کالا در شهرهای مختلف تغییر کند و به شکل غیرکارشناسانهای در شهرهای مختلف شاهد افزایش قیمت کالا باشیم.
او یادآور شد: طرح تن کیلومتر به لحاظ قانونی جایگاه درستی از لحاظ اجرایی شدن ندارد.
کریمی با اشاره به اینکه ناوگان فرسوده در حوزه حملونقل جادهای باعث شده که همه معادلات بخش حملونقلی به هم بریزد و این حوزه با سرطانی کامیونهای فرسوده مواجه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور