کد خبر:
۱۱۵۲۹۷ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۷
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو پاسخ میدهد:
تفاوت قیمت خودروهای دوگانه سوز با تک سوز چقدر است؟ + آخرین نرخها
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: با توجه به گرانی بنزین در حال حاضر تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز بیشتر از قبل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، این روزها بازار خودرو شاید کمی تغییر جهت پیدا کرده و به دلیل افزایش نرخ بنزین، بسیاری از افراد به سمت خرید خودروهای دوگانهسوز رفتهاند یا میخواهند خودروهایشان را از حالت تکسوز به دوگانهسوز تبدیل کنند. در بازار ایران نیز تعداد خودروهای دوگانهسوز بسیار بالا نیست و تنها میتوان خودروهایی نظیر پژو 405، پارس، سمند، و چند مدل وانت را خریداری کرد. برای پیگیری وضعیت قیمت و شرایط خرید و فروش این نوع خودروها گفتوگویی با سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو صورت گرفته است که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.موتمنی درباره وضعیت تقاضا برای خودروهای گازسوز گفت: خودروهای دوگانهسوز با توجه به افزایش نرخ بنزین به صرفه هستند و از آنها برای مقاصد مختلف استفاده میشود. این خودروها به دلیل این که تعداد آنها در بازار کم است، با اختلاف قیمت نسبت به نمونههای تکسوز بنزینی مواجه شدند. پیش از افزایش نرخ بنزین اختلاف قیمتها در حد 1 الی 2 میلیون تومان بود اما شرایط تغییر کرده است. به طور کلی تقاضا برای خرید خودروهای دوگانهسوز بعد از تغییر قیمت بنزین بیشتر شد.
وی در ادامه به قیمت برخی از مدلهای دوگانهسوز در بازار پرداخت و گفت: در حال حاضر پژو پارس معمولی 101 و نسخه دوگانه 117 میلیون تومان قیمت دارد. سمند معمولی 95 میلیون است و این در حالی است که نمونه دوگانهسوز آن 117 میلیون تومان قیمت دارد. در مورد وانتها نیز نیسان دوگانهسوز با قیمت 87 میلیون تومان عرضه میشود.
موتمنی در پایان گفت: پراید از سال 96 به صورت دوگانهسوز عرضه نشد و فقط نمونه کارکرده آن در بازار وجود دارد. دلیل قطع شدن تولید این خودرو نیز مشخص نیست. لازم به ذکر است که تا ماه مهر و آبان ختلاف قیمت خاصی میان نمونههای دوگانه و معمولی وجود نداشت. اما در حال حاضر اختلاف قیمت دوگانه با نسخههای تکسوز بنزینی به 10 الی 14 میلیون تومان رسیده است. در این میان بیشترین اختلاف قیمت نیز به خودروی سمند مربوط میشود.
وی در ادامه به قیمت برخی از مدلهای دوگانهسوز در بازار پرداخت و گفت: در حال حاضر پژو پارس معمولی 101 و نسخه دوگانه 117 میلیون تومان قیمت دارد. سمند معمولی 95 میلیون است و این در حالی است که نمونه دوگانهسوز آن 117 میلیون تومان قیمت دارد. در مورد وانتها نیز نیسان دوگانهسوز با قیمت 87 میلیون تومان عرضه میشود.
موتمنی در پایان گفت: پراید از سال 96 به صورت دوگانهسوز عرضه نشد و فقط نمونه کارکرده آن در بازار وجود دارد. دلیل قطع شدن تولید این خودرو نیز مشخص نیست. لازم به ذکر است که تا ماه مهر و آبان ختلاف قیمت خاصی میان نمونههای دوگانه و معمولی وجود نداشت. اما در حال حاضر اختلاف قیمت دوگانه با نسخههای تکسوز بنزینی به 10 الی 14 میلیون تومان رسیده است. در این میان بیشترین اختلاف قیمت نیز به خودروی سمند مربوط میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو