دفاع رهبری از دولت در موضوع بنزین در تاریخ میماند
پدال نیوز- کارشناس اقتصادی با اشاره به دفاع رهبر انقلاب از تصمیم سران قوا درباره نرخ بنزین، گفت: دفاع رهبری از دولت در تاریخ میماند؛ این اقدام یکی از فرازهای ۳۰ ساله رهبری ایشان بود که در موقعیتی خطیر وارد شدند و گفتند که از تصمیم سران قوا حمایت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اکبر ترکان در برنامه زنده تلویزیونی که به ابعاد موضوع سهمیه بندی بنزین پرداخته بود، اظهار داشت: بعضی از دولتمردان و مسئولان در جریان این اصلاح قیمتی نبودند، کما اینکه به محض اینکه این اتفاق افتاد، همه گفتند «کی بود کی بود، من نبودم».
وی ادامه داد: وزیر نفت پیش از این و پیش از سهمیه بندی بنزین، اعلام کرده بود که هیچ اتفاقی در راه نیست و اینها موجب سلب اعتماد مردم میشود، به هر حال وزیر نفت آدم اول این کار است و وقتی چنین حرفی را میزند یا اطلاع نداشته است یا اینکه نمیدانست زمان اجرای آن چه زمانی است و این مناسب نبود.
این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: لازم بود قبل از اجرای این تصمیم در مورد آن با مردم گفتوگو میشد، با آنها حرف زده میشد، نظرات مختلف گرفته میشد، مگر میخواستیم کار بی تربیتی کنیم که یواشکی تصمیم بگیریم و اجرا کنیم؟
وی ادامه داد: باید این مورد اصلاح نرخ بنزین را به بحث میگذاشتیم، موضوع باز میشد و همه نظر میدادند و بعد هم میتوانستیم جمع بندی کنیم، من مطمئنم که اغلب کارشناسان کشور با بحث موضوع اصلی اصلاح نرخ بنزین موافق هستند، اما در شیوه اجرای آن حرف دارند.
ترکان بیان کرد: ما می توانستیم این موضوع را به بحث بگذاریم، اما متأسفانه اطلاع رسانی نشد و مردم قانع نشده بودند، حتی فرهیختگان جامعه هم یک مرتبه با اتفاقی مواجه شدند که خودشان نمیدانستند؛ البته من از بعضی مقامات اصلی کشور که اعلام کردند «من هم از زمان اجرای اصلاح نرخ بنزین خبر نداشتم» تعجب کردم، این دیگر اصلاً قابل قبول نیست.
وی تأکید کرد: به هر حال اصلاح نرخ سوخت در زمان مناسبی انجام نشد، باید از سال اول دولت آقای روحانی آغاز میشد و با یک شیب جلو میرفت؛ زمان این کار نامناسب بود و همچنین کار توجیهی صورت نگرفته بود.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به دفاع رهبر معظم انقلاب از تصمیمات سران قوا درباره اصلاح نرخ بنزین، تأکید کرد: دفاع رهبری از دولت در تاریخ میماند؛ این اقدام یکی از فرازهای 30 ساله رهبری ایشان بود؛ مقام معظم رهبری در موقعیتی خطیر وارد شدند و گفتند که من از تصمیم سران قوا حمایت میکنم.
ترکان اظهار کرد: روز بعد از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، طرحهای چند فوریتی به میان آمد و میخواستند جلوی این کار را بگیرند و شاید در قدم بعدی پای رئیسجمهور هم به میان میآمد، اگر این اتفاق میافتاد کشور دچار اخلال مدیریتی میشد، همان موقع مقام معظم رهبری وارد صحنه شدند و تصمیم را اعلام کردند، ایشان برای این کار هزینه دادند؛ معمول این است جامعه وقتی چیزی را میگوید، یک فرد روحانی مانند مقام معظم رهبری نمیگوید که من از این دفاع میکنم و بار را بر دوش بگیرد، ولی این اقدام رهبر انقلاب یکی از فرازهای 30ساله ایشان بود و کشور آرام شد و اوضاع مدیریت شد و کارها به روال عقلایی افتاد و حالا میشود اصلاح و اقدام کرد و این اقدام مقام معظم رهبری نباید از حافظهها برود.
وی ادامه داد: وزیر نفت پیش از این و پیش از سهمیه بندی بنزین، اعلام کرده بود که هیچ اتفاقی در راه نیست و اینها موجب سلب اعتماد مردم میشود، به هر حال وزیر نفت آدم اول این کار است و وقتی چنین حرفی را میزند یا اطلاع نداشته است یا اینکه نمیدانست زمان اجرای آن چه زمانی است و این مناسب نبود.
این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: لازم بود قبل از اجرای این تصمیم در مورد آن با مردم گفتوگو میشد، با آنها حرف زده میشد، نظرات مختلف گرفته میشد، مگر میخواستیم کار بی تربیتی کنیم که یواشکی تصمیم بگیریم و اجرا کنیم؟
وی ادامه داد: باید این مورد اصلاح نرخ بنزین را به بحث میگذاشتیم، موضوع باز میشد و همه نظر میدادند و بعد هم میتوانستیم جمع بندی کنیم، من مطمئنم که اغلب کارشناسان کشور با بحث موضوع اصلی اصلاح نرخ بنزین موافق هستند، اما در شیوه اجرای آن حرف دارند.
ترکان بیان کرد: ما می توانستیم این موضوع را به بحث بگذاریم، اما متأسفانه اطلاع رسانی نشد و مردم قانع نشده بودند، حتی فرهیختگان جامعه هم یک مرتبه با اتفاقی مواجه شدند که خودشان نمیدانستند؛ البته من از بعضی مقامات اصلی کشور که اعلام کردند «من هم از زمان اجرای اصلاح نرخ بنزین خبر نداشتم» تعجب کردم، این دیگر اصلاً قابل قبول نیست.
وی تأکید کرد: به هر حال اصلاح نرخ سوخت در زمان مناسبی انجام نشد، باید از سال اول دولت آقای روحانی آغاز میشد و با یک شیب جلو میرفت؛ زمان این کار نامناسب بود و همچنین کار توجیهی صورت نگرفته بود.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به دفاع رهبر معظم انقلاب از تصمیمات سران قوا درباره اصلاح نرخ بنزین، تأکید کرد: دفاع رهبری از دولت در تاریخ میماند؛ این اقدام یکی از فرازهای 30 ساله رهبری ایشان بود؛ مقام معظم رهبری در موقعیتی خطیر وارد شدند و گفتند که من از تصمیم سران قوا حمایت میکنم.
ترکان اظهار کرد: روز بعد از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، طرحهای چند فوریتی به میان آمد و میخواستند جلوی این کار را بگیرند و شاید در قدم بعدی پای رئیسجمهور هم به میان میآمد، اگر این اتفاق میافتاد کشور دچار اخلال مدیریتی میشد، همان موقع مقام معظم رهبری وارد صحنه شدند و تصمیم را اعلام کردند، ایشان برای این کار هزینه دادند؛ معمول این است جامعه وقتی چیزی را میگوید، یک فرد روحانی مانند مقام معظم رهبری نمیگوید که من از این دفاع میکنم و بار را بر دوش بگیرد، ولی این اقدام رهبر انقلاب یکی از فرازهای 30ساله ایشان بود و کشور آرام شد و اوضاع مدیریت شد و کارها به روال عقلایی افتاد و حالا میشود اصلاح و اقدام کرد و این اقدام مقام معظم رهبری نباید از حافظهها برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو