علت توقف طولانی قطار در برخی ایستگاههای مترو چیست؟
پدال نیوز: نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه به توضیح علل توقف طولانی قطار در برخی ایستگاههای مترو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزر، فرنوش نوبخت نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به علت توقف به نسبت طولانی برخی قطارها در بعضی از ایستگاه های مترو، گفت: وجود ترافیک در مسیر یکی از عمده دلایل توقف قطار در ایستگاه ها است.
وی با بیان اینکه عدم همکاری مردم در بسته شدن درب های قطار و اعزام آن از عمده دلایل توقف های طولانی در ایستگاه ها است، افزود: وقتی در ایستگاهی عدم همکاری مردم در اعزام قطار صورت بگیرد به طور حتم قطار بعدی در ایستگاه قبل به ناچار متوقف خواهد شد.
نوبخت ادامه داد: مردم برای تسهیل در تردد قطارها نباید مانع بسته شدن درب های قطار شوند.
نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه یادآور شد: توقف های طولانی در ایستگاه های تقاطی بیشتر رخ می دهد از این رو همکاری مسافران در کاهش این نوع توقف ها لازم است.
وی همچنین از تلاش برای افزایش ناوگان حمل و نقل ریلی خبر داد و گفت: مسافران در زمانی که قطار جا ندارد باید منتظر قطار بعدی باشند زیرا معطل نگه داشتن آن در حرکت سایر قطارها اختلال ایجاد می کند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه عدم همکاری مردم در بسته شدن درب های قطار و اعزام آن از عمده دلایل توقف های طولانی در ایستگاه ها است، افزود: وقتی در ایستگاهی عدم همکاری مردم در اعزام قطار صورت بگیرد به طور حتم قطار بعدی در ایستگاه قبل به ناچار متوقف خواهد شد.
نوبخت ادامه داد: مردم برای تسهیل در تردد قطارها نباید مانع بسته شدن درب های قطار شوند.
نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه یادآور شد: توقف های طولانی در ایستگاه های تقاطی بیشتر رخ می دهد از این رو همکاری مسافران در کاهش این نوع توقف ها لازم است.
وی همچنین از تلاش برای افزایش ناوگان حمل و نقل ریلی خبر داد و گفت: مسافران در زمانی که قطار جا ندارد باید منتظر قطار بعدی باشند زیرا معطل نگه داشتن آن در حرکت سایر قطارها اختلال ایجاد می کند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش