کد خبر:
۱۱۵۰۱۴ ۰۸:۰۱
۱۳۹۸/۰۹/۱۲
رئیس کل گمرک :
برنامهای برای واردات خودروهای هیبریدی وجود ندارد
پدال نیوز- رئیس کل گمرک میگوید: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ، رئیس کل گمرک در پاسخ به این پرسش که آیا تعرفه واردات کالا از اوراسیا به ایران و همچنین صادرات کالاهای ایرانی به اوراسیا صفر خواهد شد؟ گفت: در این موافقتنامه موقت آزاد با اوراسیا برخی اقلامی که ما برای صادرات کالاهای ایرانی به اوراسیا تعرفه ترجیحی یا صفر در نظر گرفتهایم، مشخص است و طرف اوراسیا هم برای صادرات کالا به ایران نیز چنین رفتارهایی در نظر گرفته است.
مهدی میر اشرفی اظهار کرد: در این مدت سه سال این نوع تخفیف تعرفهای و قوانین امثال آن اجرا خواهد شد و بعد از سه سال چانهزنی برای عضویت دائم در اتحادیه اوراسیا شکل میگیرد.
او درباره واردات و صادرات اقلام اظهارکرد: قاعده کاری این است که هر کشوری نسبت به تولید کالاهایی که پتانسیل دارد تعرفه ترجیحی میگیرد و همچنین برای واردات کالاها نیز تعرفه ترجیحی یا تخفیف تعرفهای میدهد. بنابراین در واردات کالاهایی دانههای روغنی، سرد و گرم نورد شده و محصولات کشاورزی چنانچه به خود کفایی نرسیده باشیم بحث تعرفه را با شرکای تجاری مطرح میکنیم.
مطالعه بیشتر:
خبر جدید درباره واردات خودروهای هیبریدی / خرید خودرو ایرانی بهتر از چینی است
میر اشرفی در پاسخ به این پرسش که آیا با وجود آلودگی هوا امکان دارد واردات خودروهای هیبریدی آزاد شود؟ پاسخ داد: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
او همچنین درباره مذاکره تولید مشترک خودروسازی روسی با ایران گفت: اگر موضوعی درباره تولید مشترک خودرو با روسیه مطرح باشد در این زمینه بیاطلاعیم اما بعید است که مذاکرهای درباره واردات CBU باشد. ممکن است مذاکراتی درباره تامین قطعات باشد که در این زمینه هم ما آیتمهای لازم را برای تامین قطعات داریم.
مهدی میر اشرفی اظهار کرد: در این مدت سه سال این نوع تخفیف تعرفهای و قوانین امثال آن اجرا خواهد شد و بعد از سه سال چانهزنی برای عضویت دائم در اتحادیه اوراسیا شکل میگیرد.
او درباره واردات و صادرات اقلام اظهارکرد: قاعده کاری این است که هر کشوری نسبت به تولید کالاهایی که پتانسیل دارد تعرفه ترجیحی میگیرد و همچنین برای واردات کالاها نیز تعرفه ترجیحی یا تخفیف تعرفهای میدهد. بنابراین در واردات کالاهایی دانههای روغنی، سرد و گرم نورد شده و محصولات کشاورزی چنانچه به خود کفایی نرسیده باشیم بحث تعرفه را با شرکای تجاری مطرح میکنیم.
مطالعه بیشتر:
خبر جدید درباره واردات خودروهای هیبریدی / خرید خودرو ایرانی بهتر از چینی است
میر اشرفی در پاسخ به این پرسش که آیا با وجود آلودگی هوا امکان دارد واردات خودروهای هیبریدی آزاد شود؟ پاسخ داد: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
او همچنین درباره مذاکره تولید مشترک خودروسازی روسی با ایران گفت: اگر موضوعی درباره تولید مشترک خودرو با روسیه مطرح باشد در این زمینه بیاطلاعیم اما بعید است که مذاکرهای درباره واردات CBU باشد. ممکن است مذاکراتی درباره تامین قطعات باشد که در این زمینه هم ما آیتمهای لازم را برای تامین قطعات داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند