افزایش کرایههای تاکسی تا پایان سال بعید است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: با توجه به شرایط، افزایش کرایههای تاکسی تا پایان سال بعید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم؛ محمد علیخانی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره فیلتر دوده بر روی اتوبوسها اظهار کرد: ما در گذشته نسبت به نصب فیلترهای دوده مخالفتهایی را در صحن شورا داشتیم و در واقع صحبت ما حذف دلالان از خرید فیلتر دوده بود.
وی افزود: در ادامه نیز شاهد بودیم که سازندگان اتوبوسهای دوکابین متناسب با موتورهای اتوبوسها، فیلترهایی را نصب کردند و خوشبختانه ما شاهد حذف دلالان از فرآیند فیلتر دوده هستیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هماکنون نیز دلالان از فرآیند خرید فیلترهای دوده حذف شدهاند و شرکتهای سازنده اتوبوسهای دوکابین، فیلترهای مناسبی را نصب میکنند که این کار نیز از محل اعتبارات شورا در سال 87 است.
علیخانی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی و ساماندهی آن گفت: بر اساس قانون دستگاههای مختلف در ارتباط با ساماندهی حمل و نقل وظیفه دارند و مصوبات زیادی را نیز در این زمینه داریم که البته در این مصوبه اصلاً وظایفی برای شهرداری پیشبینی نشده است و باید مجلس شورای اسلامی در نحوه اجرای قوانین وضع شده نظارت کند و با دستگاههایی که به وظایف خود عمل نمیکنند، برخورد کند.
وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری درباره تعطیلی روزهای آلوده مسئولیتی را ندارد، گفت: ما زمانی که دوستانمان در حمل و نقل آمارهایی از کاهش آلودگی هوا ارائه میکردند به آنها گفتیم که باید در انتظار فصل پاییز ماند و آن زمان مشخص میشود که یک طرح موفق بوده یا خیر و در واقع باید به این موضوع اشاره کرد که یک طرح به تنهایی نمیتواند مشکل آلودگی را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره افزایش کرایههای حمل و نقل گفت: افزایش نرخ کرایهها برای رانندگان به حق است به هر حال باید برای تامین رانندگان به فکر باشیم که هم اکنون 12 تا 13 لیتر بنزین برای رانندگان تاکسی پیشبینی شده است و در خصوص افزایش کرایههای حمل و نقل بعید میدانم تا پایان سال افزایش یابد و پیشبینی میشود که افزایش کرایهها در سال آینده محقق شود.
وی افزود: در ادامه نیز شاهد بودیم که سازندگان اتوبوسهای دوکابین متناسب با موتورهای اتوبوسها، فیلترهایی را نصب کردند و خوشبختانه ما شاهد حذف دلالان از فرآیند فیلتر دوده هستیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هماکنون نیز دلالان از فرآیند خرید فیلترهای دوده حذف شدهاند و شرکتهای سازنده اتوبوسهای دوکابین، فیلترهای مناسبی را نصب میکنند که این کار نیز از محل اعتبارات شورا در سال 87 است.
علیخانی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی و ساماندهی آن گفت: بر اساس قانون دستگاههای مختلف در ارتباط با ساماندهی حمل و نقل وظیفه دارند و مصوبات زیادی را نیز در این زمینه داریم که البته در این مصوبه اصلاً وظایفی برای شهرداری پیشبینی نشده است و باید مجلس شورای اسلامی در نحوه اجرای قوانین وضع شده نظارت کند و با دستگاههایی که به وظایف خود عمل نمیکنند، برخورد کند.
وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری درباره تعطیلی روزهای آلوده مسئولیتی را ندارد، گفت: ما زمانی که دوستانمان در حمل و نقل آمارهایی از کاهش آلودگی هوا ارائه میکردند به آنها گفتیم که باید در انتظار فصل پاییز ماند و آن زمان مشخص میشود که یک طرح موفق بوده یا خیر و در واقع باید به این موضوع اشاره کرد که یک طرح به تنهایی نمیتواند مشکل آلودگی را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره افزایش کرایههای حمل و نقل گفت: افزایش نرخ کرایهها برای رانندگان به حق است به هر حال باید برای تامین رانندگان به فکر باشیم که هم اکنون 12 تا 13 لیتر بنزین برای رانندگان تاکسی پیشبینی شده است و در خصوص افزایش کرایههای حمل و نقل بعید میدانم تا پایان سال افزایش یابد و پیشبینی میشود که افزایش کرایهها در سال آینده محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو