اعتراض مربیان آموزشگاههای رانندگی به نداشتن سهمیه بنزین
پدال نیوز: مربیان آموزشگاههای رانندگی از عدم دریافت سهمیه بنزین و یارانهای برای پوشش هزینههایی که متعاقب گرانی بنزین بر آنها تحمیل شده، گلایهمند هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پداتل نیوز به نقل از ایلنا، حسین وحدانیفر (رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) عنوان کرد: مربیان آموزشگاههای رانندگی را نه جزء حمل و نقل عمومی حساب کرده و نه در قالب آموزشگاهها به آنها سهمیه بنزین دادهاند. ما مثل یک فرد عادی ۶۰ لیتر بنزین سهمیهای در ماه دریافت میکنیم که این میزان کفاف پنج روز فعالیت ما را هم نمیدهد.
او ادامه داد: یک مربی آموزشگاه رانندگی با خودرو شخصی فعالیت کرده و کارش بسته به خودرو خود و هزینههای آن است. در شرایط عادی درآمد ما ناچیز است، حال اگر قرار باشد هزینه سه برابری بنزین نیز اضافه شود مشکلات ما دوچندان میشود.
به گفته رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران، نامهنگاری در این زمینه حاصلی نداشته و آموزشگاهها نیز خود را کارفرما میدانند و عنوان میکنند مشکلات شما ربطی به ما ندارد.
او گفت: انتظار ما این است که برای مربیان آموزشگاههای رانندگی نیز مانند سایر مشاغل سهمیه بنزین در نظر گرفته شود یا یارانهای برای پوشش هزینههایی که به دنبال گرانی بنزین بر ما تحمیل شده به ما بپردازند.
او ادامه داد: یک مربی آموزشگاه رانندگی با خودرو شخصی فعالیت کرده و کارش بسته به خودرو خود و هزینههای آن است. در شرایط عادی درآمد ما ناچیز است، حال اگر قرار باشد هزینه سه برابری بنزین نیز اضافه شود مشکلات ما دوچندان میشود.
به گفته رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران، نامهنگاری در این زمینه حاصلی نداشته و آموزشگاهها نیز خود را کارفرما میدانند و عنوان میکنند مشکلات شما ربطی به ما ندارد.
او گفت: انتظار ما این است که برای مربیان آموزشگاههای رانندگی نیز مانند سایر مشاغل سهمیه بنزین در نظر گرفته شود یا یارانهای برای پوشش هزینههایی که به دنبال گرانی بنزین بر ما تحمیل شده به ما بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش