دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری:
لزوم تبعیت شهرداری تهران از مصوبه ممنوعیت افزایش نرخها
پدال نیوز- شهرداری تهران با افزایش چند برابری کرایه غرفههای پایانههای مسافری، کار را برای فعالان صنعت حمل و نقل غیر ممکن کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ، دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری گفت: شهرداری تهران با افزایش چند برابری کرایه غرفههای پایانههای مسافری، عملا کار را برای فعالان صنعت حمل و نقل برون شهری غیر ممکن کرده است.
آقای رضا بهشتی با اشاره به اینکه بر اساس اظهارات مقامات دولتی و بر اساس مصوبه سران قوای سه گانه هرگونه افزایش نرخ خدمات دستگاهها غیر قانونی است و بخش سواری کرایههای برون شهری هم با داشتن 45 هزار ناوگان فعال و 1500 شرکت و شعبه در سراسر کشور از این مصوبه پیروی کرده است، افزود: اخیرا شهرداری تهران با فراخوان غرفه داران و شرکتهای حمل و نقل، نرخهای جدید کرایه غرفههای پایانهها را ابلاغ کرده است که رشدی چند برابری را نشان میدهد.
وی گفت : این نامه در یکی دو ماه اخیر به شرکتهای حمل و نقلی ابلاغ شده است، اما شهرداری تهران میگوید باید زمان قرارداد از ماه تیر گذشته باشد ضمن اینکه باید افزایش اجارههای معوقه بر اساس این قرارداد را هم به شهرداری بپردازید.
دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری افزود : آخرین افزایش کرایه خودورهای برون شهری مربوط به سال 1397 است و هیچ افزایش قیمتی در چند روز اخیر نداشته ایم و گرچه سهمیه سوخت تخصیصی یعنی 750 لیتر تنها کفاف 10 روز خودروهای برون شهری را میدهد، اما به هیچ وجه اجازه افزایش قیمت نداده ایم.
وی گفت : اما با این اقدام شهرداری به شدت تحت فشار قرار گرفته ایم و ناچار به تعدیل نیرو یا تعطیل کردن کسب و کار خود هستیم.
بهشتی تصریح کرد: این اقدام شهرداری معضل بزرگی است و هزینههای پنهان زیادی به این بخش که عهده دار 55 درصد سفرهای درون استانی و 20 درصد سفرهای بین استانی است تحمیل میکند و با تداوم این وضعیت، دیگر قادر به ادامه فعالیت نیستیم.
وی افزود: به عنوان مثال شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 300 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید بین 6 تا 7 میلیون تومان و شرکتی که 2 میلیون و 600 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید 9 میلیون تومان اجاره پرداخت کند که با توجه به ثبات کرایهها این کار موجب فشار بیشتر به رانندگان و مسافران میشود.
افزایش کرایه پایانهها برای شرکتهای حمل و نقلی قابل تحمل نیست
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران گفت: شهرداری تهران در زمینه افزایش نیافتن نرخهای اجاره غرفههای پایانههای مسافری، از مصوبه سران قوا سرپیچی کرده و نرخ کرایهها را چند برابر کرده است.
آقای محمدصادق صاحب کار افزود: اخیرا شهرداری تهران اجاره غرفههای پایانههای حمل و نقل را چند برابر افزایش داده است که علاوه بر اینکه موجب تحمیل هزینههای اضافی بر شرکتهای حمل و نقلی است که با سختی و در شرایط دشوار به فعالیت ادامه میدهند، تخلفی آشکار از مصوبه سران قوا در زمینه غیرقانونی بودن افزایش نرخ خدمات دولتی است.
وی اضافه کرد: شهرداری تهران از شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 800 هزار تومان اجاره دریافت میکرد امسال 10 میلیون و 500 هزار تومان اجاره طلب میکند که با هیچ منطقی همخوانی ندارد.
صاحب کار با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوسهای برون شهری افزایشی نداشته است، گفت: پرداخت این اجاره بها در توان اکثر شرکتهای حمل و نقلی نیست و در صورت تعدیل نشدن این اجاره بها، ناچاریم بخشی از کارکنان یا شعبههای خود را تعطیل کنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران افزود: نکته دیگر این است که گرچه شهرداری تهران در روزهای اخیر فراخوان امضای قرارداد جدید را داده است، اما تلاش میکند افزایش اجاره بهای غرفهها را به ماه تیر گذشته و ماههای بعد از آن تسری بدهد.
آقای رضا بهشتی با اشاره به اینکه بر اساس اظهارات مقامات دولتی و بر اساس مصوبه سران قوای سه گانه هرگونه افزایش نرخ خدمات دستگاهها غیر قانونی است و بخش سواری کرایههای برون شهری هم با داشتن 45 هزار ناوگان فعال و 1500 شرکت و شعبه در سراسر کشور از این مصوبه پیروی کرده است، افزود: اخیرا شهرداری تهران با فراخوان غرفه داران و شرکتهای حمل و نقل، نرخهای جدید کرایه غرفههای پایانهها را ابلاغ کرده است که رشدی چند برابری را نشان میدهد.
وی گفت : این نامه در یکی دو ماه اخیر به شرکتهای حمل و نقلی ابلاغ شده است، اما شهرداری تهران میگوید باید زمان قرارداد از ماه تیر گذشته باشد ضمن اینکه باید افزایش اجارههای معوقه بر اساس این قرارداد را هم به شهرداری بپردازید.
دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری افزود : آخرین افزایش کرایه خودورهای برون شهری مربوط به سال 1397 است و هیچ افزایش قیمتی در چند روز اخیر نداشته ایم و گرچه سهمیه سوخت تخصیصی یعنی 750 لیتر تنها کفاف 10 روز خودروهای برون شهری را میدهد، اما به هیچ وجه اجازه افزایش قیمت نداده ایم.
وی گفت : اما با این اقدام شهرداری به شدت تحت فشار قرار گرفته ایم و ناچار به تعدیل نیرو یا تعطیل کردن کسب و کار خود هستیم.
بهشتی تصریح کرد: این اقدام شهرداری معضل بزرگی است و هزینههای پنهان زیادی به این بخش که عهده دار 55 درصد سفرهای درون استانی و 20 درصد سفرهای بین استانی است تحمیل میکند و با تداوم این وضعیت، دیگر قادر به ادامه فعالیت نیستیم.
وی افزود: به عنوان مثال شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 300 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید بین 6 تا 7 میلیون تومان و شرکتی که 2 میلیون و 600 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید 9 میلیون تومان اجاره پرداخت کند که با توجه به ثبات کرایهها این کار موجب فشار بیشتر به رانندگان و مسافران میشود.
افزایش کرایه پایانهها برای شرکتهای حمل و نقلی قابل تحمل نیست
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران گفت: شهرداری تهران در زمینه افزایش نیافتن نرخهای اجاره غرفههای پایانههای مسافری، از مصوبه سران قوا سرپیچی کرده و نرخ کرایهها را چند برابر کرده است.
آقای محمدصادق صاحب کار افزود: اخیرا شهرداری تهران اجاره غرفههای پایانههای حمل و نقل را چند برابر افزایش داده است که علاوه بر اینکه موجب تحمیل هزینههای اضافی بر شرکتهای حمل و نقلی است که با سختی و در شرایط دشوار به فعالیت ادامه میدهند، تخلفی آشکار از مصوبه سران قوا در زمینه غیرقانونی بودن افزایش نرخ خدمات دولتی است.
وی اضافه کرد: شهرداری تهران از شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 800 هزار تومان اجاره دریافت میکرد امسال 10 میلیون و 500 هزار تومان اجاره طلب میکند که با هیچ منطقی همخوانی ندارد.
صاحب کار با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوسهای برون شهری افزایشی نداشته است، گفت: پرداخت این اجاره بها در توان اکثر شرکتهای حمل و نقلی نیست و در صورت تعدیل نشدن این اجاره بها، ناچاریم بخشی از کارکنان یا شعبههای خود را تعطیل کنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران افزود: نکته دیگر این است که گرچه شهرداری تهران در روزهای اخیر فراخوان امضای قرارداد جدید را داده است، اما تلاش میکند افزایش اجاره بهای غرفهها را به ماه تیر گذشته و ماههای بعد از آن تسری بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش