فقط ثبت نامیها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند
پدال نیوز- مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران گفت: تنها کسانی که قبلا ثبت نام کردهاند مجاز به استفاده از گاز ال پی جی هستند و از نظر ما مابقی غیر ایمن و غیر قانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابراهیم توسلی با بیان اینکه گاز مایع تنها در یک جایگاه آن هم در میدان آرژانتین توزیع میشود، اظهار کرد: تنها تاکسیهایی که از طرح قبلی باقی ماندهاند میتوانند از این فرآورده نفتی استفاده کنند و برای مابقی خودروها وجه قانونی وجود ندارد.
وی در خصوص وضعیت قیمت این فرآورده نفتی، گفت: قیمت ال پی جی ثابت مانده، اما برخی سودجوها در این راستا اقدام به سوءاستفاده کردهاند که با این دسته از افراد نیز قطعا مقابله خواهد شد اما تغییر قیمتی از سوی دولت در این فرآورده نفتی نداشتهایم.
مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران در خصوص میزان توزیع گاز ال پی جی در استان تهران گفت: ماه گذشته بیش از 10 هزار تن ال پی جی توزیع شده است.
انوشیروان محسنی بندپی در این رابطه اظهار کرد: توزیع گاز مایع در سطح استان تهران با یک مشکل عمده مواجه است و آن اینکه سهمیه اختصاصی به استان تهران با مصرف واقعی اختلاف فاحشی دارد لذا مقرر شد که لیست مصارف واقعی توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران ارائه شود.
وی تاکید کرد: بر این مساله که در حال حاضر یک سوم آنچه که به عنوان سهمیه توزیع میشود مصرف مشخصی دارد و دو سوم باقیمانده معلوم نیست کجا صرف میشود.
وی در خصوص وضعیت قیمت این فرآورده نفتی، گفت: قیمت ال پی جی ثابت مانده، اما برخی سودجوها در این راستا اقدام به سوءاستفاده کردهاند که با این دسته از افراد نیز قطعا مقابله خواهد شد اما تغییر قیمتی از سوی دولت در این فرآورده نفتی نداشتهایم.
مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران در خصوص میزان توزیع گاز ال پی جی در استان تهران گفت: ماه گذشته بیش از 10 هزار تن ال پی جی توزیع شده است.
انوشیروان محسنی بندپی در این رابطه اظهار کرد: توزیع گاز مایع در سطح استان تهران با یک مشکل عمده مواجه است و آن اینکه سهمیه اختصاصی به استان تهران با مصرف واقعی اختلاف فاحشی دارد لذا مقرر شد که لیست مصارف واقعی توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران ارائه شود.
وی تاکید کرد: بر این مساله که در حال حاضر یک سوم آنچه که به عنوان سهمیه توزیع میشود مصرف مشخصی دارد و دو سوم باقیمانده معلوم نیست کجا صرف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
