کد خبر:
۱۱۴۴۸۰ ۱۷:۲۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
معاون وزیر صنعت:
صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تامین مالی اسـت
پدال نیوز- معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: شیوههای مرسوم، نیازهای صنعت خودرو را برآورده نمیکند، بلکه این صنعت نیازمند استفاده از روشهای جدید و نو در تامین مالی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزرات صنعت، معدن و تجارت، «سعید زرندی» در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو افزود: صنعت خودرو جزو نخستین صنایعی بود که در فهرست اصلی تحریم ها قرار گرفت و پارسال شرایط سختی را پشت سر گذاشت.
وی بیان داشت: هرچند این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبور کند، اما لازم است با برنامهریزی دقیق برای ماههای بعد و سال آینده رونق به آن بازگردد.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت تاکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی ادامه داد: کاهش هزینهها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامههای اصلی این صنعت باشد، همچنین قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده و ایرانخودرو نیز میتواند از برخی از مواد قانونی آن برای تامین مالی بهره ببرد.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید 174 هزار و 254 دستگاه خودرو از سوی گروه ایران خودرو از ابتدای امسال تا پایان مهرماه است.
برپایه آمارهای سامانه یاد شده، ایران خودرو در این مدت موفق به تولید 120 هزار و 500 دستگاه پژو، 21 هزار و 466 دستگاه سمند، 120 دستگاه سوزوکی، سه هزار و 447 دستگاه رانا و 15 هزار و 913 دستگاه دنا شد.
گروه مذکور در هفت ماهه امسال همچنین هزار و 162 دستگاه تندر (ال 90)، سه هزار و 287 دستگاه هایما، دو هزار و 131 دستگاه دانگ فنگ، چهار هزار و 761 دستگاه پژو 2008 و هزار و 467 دستگاه گروه وانت و سایر محصولات جدید تولید کرد.
وی بیان داشت: هرچند این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبور کند، اما لازم است با برنامهریزی دقیق برای ماههای بعد و سال آینده رونق به آن بازگردد.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت تاکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی ادامه داد: کاهش هزینهها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامههای اصلی این صنعت باشد، همچنین قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده و ایرانخودرو نیز میتواند از برخی از مواد قانونی آن برای تامین مالی بهره ببرد.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید 174 هزار و 254 دستگاه خودرو از سوی گروه ایران خودرو از ابتدای امسال تا پایان مهرماه است.
برپایه آمارهای سامانه یاد شده، ایران خودرو در این مدت موفق به تولید 120 هزار و 500 دستگاه پژو، 21 هزار و 466 دستگاه سمند، 120 دستگاه سوزوکی، سه هزار و 447 دستگاه رانا و 15 هزار و 913 دستگاه دنا شد.
گروه مذکور در هفت ماهه امسال همچنین هزار و 162 دستگاه تندر (ال 90)، سه هزار و 287 دستگاه هایما، دو هزار و 131 دستگاه دانگ فنگ، چهار هزار و 761 دستگاه پژو 2008 و هزار و 467 دستگاه گروه وانت و سایر محصولات جدید تولید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش