زمان واریز اعتبار تاکسیهای اینترنتی اعلام شد
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، ضمن تشریح تازهترین جزئیات طرح مدیریت مصرف سوخت، از واریز اعتبار سوخت مالکان تاکسیهای اینترنتی ظرف یک تا دو روز آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، شهرام رضایی با بیان اینکه ساز و کار پرداخت اعتبار رانندگان تاکسیهای اینترنتی با همکاری وزارت کشور انجام شده است و تا چند ساعت آینده در اختیار وزارت نفت قرار میگیرد، گفت: ما در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی معرفی شده واریز کنیم.
وی با بیان اینکه سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر یکم آذرماه، در کارت سوخت مالکان اعمال شده است، گفت: سهمیه سوخت خودروها، مانند ماه آبان است؛ با این تفاوت که در بحث تاکسیهای درونشهری دوگانهسوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر رسیده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: سهمیه سوخت تاکسیهای بینراهی و خطی بینشهری که برای تکسوز 750 لیتر و برای دوگانهسوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود، به کارت آنان واریز شد.
رضایی با بیان اینکه طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز، در سهمیه آذرماه لحاظ شده است، گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانهسوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه پیش نیز، بدین ترتیب لحاظ شود.
وی در تشریح تازهترین اخبار از وضع صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هماکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
تلاش برای ایجاد ظرفیت صدور روزانه 50 هزار کارت سوخت
رضایی با بیان اینکه افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است، افزود: در تلاش هستیم ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم، با این حال حدود 900 هزار درخواست باقی مانده که همین مساله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر روبهرو کرده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است، گفت: با توجه به اینکه شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمترسانی کرده، توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشدهاند، میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارتشان را پیگیری کنند.
وی با بیان اینکه ارائه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد، گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود، مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره پیامهایی که ممکن است مالکان هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند هم افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطالشده است که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است، یا مالک کارت آن را ابطال کرده که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
وی ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه هماکنون وضع سوختگیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند، گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقهای اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها عملیاتی هستند و هموطنان برای سوختگیری مشکلی ندارند.
وی گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شدهاند که بسیاری از آنها فعالیت خود را از سرگرفتهاند و حتی اگر در بعضی از مناطق به دلیل شدت آسیبدیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار عرضه بوده این اتفاق رخ داده است تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان درباره کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: آنچه از شواهد برمیآید مقدار مصرف بیشک کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارائه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیقتری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارائه کنیم.
وی با بیان اینکه سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر یکم آذرماه، در کارت سوخت مالکان اعمال شده است، گفت: سهمیه سوخت خودروها، مانند ماه آبان است؛ با این تفاوت که در بحث تاکسیهای درونشهری دوگانهسوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر رسیده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: سهمیه سوخت تاکسیهای بینراهی و خطی بینشهری که برای تکسوز 750 لیتر و برای دوگانهسوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود، به کارت آنان واریز شد.
رضایی با بیان اینکه طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز، در سهمیه آذرماه لحاظ شده است، گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانهسوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه پیش نیز، بدین ترتیب لحاظ شود.
وی در تشریح تازهترین اخبار از وضع صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هماکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
تلاش برای ایجاد ظرفیت صدور روزانه 50 هزار کارت سوخت
رضایی با بیان اینکه افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است، افزود: در تلاش هستیم ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم، با این حال حدود 900 هزار درخواست باقی مانده که همین مساله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر روبهرو کرده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است، گفت: با توجه به اینکه شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمترسانی کرده، توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشدهاند، میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارتشان را پیگیری کنند.
وی با بیان اینکه ارائه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد، گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود، مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره پیامهایی که ممکن است مالکان هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند هم افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطالشده است که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است، یا مالک کارت آن را ابطال کرده که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
وی ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه هماکنون وضع سوختگیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند، گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقهای اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها عملیاتی هستند و هموطنان برای سوختگیری مشکلی ندارند.
وی گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شدهاند که بسیاری از آنها فعالیت خود را از سرگرفتهاند و حتی اگر در بعضی از مناطق به دلیل شدت آسیبدیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار عرضه بوده این اتفاق رخ داده است تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان درباره کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: آنچه از شواهد برمیآید مقدار مصرف بیشک کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارائه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیقتری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش