کد خبر:
۱۱۴۴۲۹ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
با فراهم شدن زيرساختهاي لازم
آمادگي ايران خودرو براي توليد خودروي برقي و هيبريدي
پدال نیوز: معاون مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو، از آغاز مطالعات امكانسنجي براي طراحي و توسعه محصولات هيبريدي و برقي خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- كيانوش پورمجيب در اين باره خاطرنشان كرد: در صورت فراهم شدن زيرساختهاي لازم، پروژههاي مرتبط با توسعه محصولات هيبريدي و برقي نيز آغاز خواهد شد.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها