تازه ترین اخبار از تقسیط و تخفیف عوارض آزادراههای الکترونیکی
پدال نیوز- مدیرکل نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعلام کرد که هر دو خواسته اتحادیهها و اصناف بخش خصوصی مرتبط با حملو نقل جادهای که از آزادراههای اخذ عوارض الکترونیکی تردد میکنند، قابلیت تحقق دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، درپی اعلام خبری مبنی بر ارسال پیامک عوارض آزادراهی برای خودروهای عمومی و سنگین از سوی خیراله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و اینکه فعلا از قسطی شدن این عوارض خبری نیست، واکنشهای مختلفی مطرح شد.
رحمت حاجمحمدعلی –رییس اتحادیه سواری کرایه- در این باره گفته بود: حدود 3000 راننده در چهار آزادراه که عوارضشان به صورت الکترونیکی پرداخت میشود، در تردد هستند که به تازگی پس از هشت ماه پیامک عوارض الکترونیکی برای آنها به تدریج ارسال شده است. آنها بین 500 هزار تومان تا بیش از دو میلیون تومان عوارض آزادراهی برایشان پیامک شده است که حتی اگر حداقل این مبلغ را نیز برای همه سه هزار نفر محاسبه کنیم به عددی معادل 1.5 میلیارد تومان میرسد.
وی خاطرنشان کرده بود: رانندهای که هر روز کار میکند و درآمد یومیهاش بسته به کار روزانه اوست چگونه میتواند هزینههای میلیون تومانی را بابت عوارض آزادراهی که پس از هشت ماه برای او پیامک میشود پرداخت کند؟ اگر میخواهند این هزینه را از رانندهها دریافت کنند، باید ضمن در نظر گرفتن تخفیفهای مذکور، آن را به گونهای به صورت مرحلهای و قسطی از رانندگان دریافت کنند که به آنها فشار نیاید.
اما حالا محمدرضا زمانیان - مدیرکل نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای – در این باره در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: هر دو خواسته رانندگان وسایل حملونقل عمومی بینشهری قابل تحقق است و مشکلی از نظر اداری وجود ندارد.
وی افزود: برای تخفیفهایی که پیش از این به آن اشاره شد و مصوبه قانونی دارد، رانندگان میتوانند به معاونت ساخت و توسعه آزادراهها مراجعه کرده و نسبت به اعمال آن اقدام کنند؛ چرا که برای شناخته شدن این وسایل حمل و نقل به عنوان خودروهای عمومی تعاریف مشخصی وجود دارد و همه آنها با جزییات آمده است.
مدیرکل نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: برای قسطی و مرحلهای شدن این عوارض نیز با توجه به اینکه پس از حدود هشت ماه، بدهی رانندگان خودروهای عمومی و سنگین تلنبار شده و به مبالغ هنگفتی رسیده است، میتوانند از طریق شرکت سپندار و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل مذاکرات خود را در این زمینه انجام دهند؛ گرچه تا کنون دستورالعملی دراین باره صادر نشده است.
این اظهارات نشان میدهد که قسطی شدن عوارض آزادراهی برای خودروهای عمومی و سنگین محتمل است اما باید دید جزییات و مکانیزم آن کی و چگونه اعلام میشود؛ چرا که بر اساس آخرین اخبار و اطلاعات رسیده مهلت پرداخت این عوارض 48 ساعته بوده و مشخص نیست برای رانندگانی که نمیتوانند عوارضشان را پرداخت کنند، چه پیامدی دارد؟
رحمت حاجمحمدعلی –رییس اتحادیه سواری کرایه- در این باره گفته بود: حدود 3000 راننده در چهار آزادراه که عوارضشان به صورت الکترونیکی پرداخت میشود، در تردد هستند که به تازگی پس از هشت ماه پیامک عوارض الکترونیکی برای آنها به تدریج ارسال شده است. آنها بین 500 هزار تومان تا بیش از دو میلیون تومان عوارض آزادراهی برایشان پیامک شده است که حتی اگر حداقل این مبلغ را نیز برای همه سه هزار نفر محاسبه کنیم به عددی معادل 1.5 میلیارد تومان میرسد.
وی خاطرنشان کرده بود: رانندهای که هر روز کار میکند و درآمد یومیهاش بسته به کار روزانه اوست چگونه میتواند هزینههای میلیون تومانی را بابت عوارض آزادراهی که پس از هشت ماه برای او پیامک میشود پرداخت کند؟ اگر میخواهند این هزینه را از رانندهها دریافت کنند، باید ضمن در نظر گرفتن تخفیفهای مذکور، آن را به گونهای به صورت مرحلهای و قسطی از رانندگان دریافت کنند که به آنها فشار نیاید.
اما حالا محمدرضا زمانیان - مدیرکل نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای – در این باره در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: هر دو خواسته رانندگان وسایل حملونقل عمومی بینشهری قابل تحقق است و مشکلی از نظر اداری وجود ندارد.
وی افزود: برای تخفیفهایی که پیش از این به آن اشاره شد و مصوبه قانونی دارد، رانندگان میتوانند به معاونت ساخت و توسعه آزادراهها مراجعه کرده و نسبت به اعمال آن اقدام کنند؛ چرا که برای شناخته شدن این وسایل حمل و نقل به عنوان خودروهای عمومی تعاریف مشخصی وجود دارد و همه آنها با جزییات آمده است.
مدیرکل نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: برای قسطی و مرحلهای شدن این عوارض نیز با توجه به اینکه پس از حدود هشت ماه، بدهی رانندگان خودروهای عمومی و سنگین تلنبار شده و به مبالغ هنگفتی رسیده است، میتوانند از طریق شرکت سپندار و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل مذاکرات خود را در این زمینه انجام دهند؛ گرچه تا کنون دستورالعملی دراین باره صادر نشده است.
این اظهارات نشان میدهد که قسطی شدن عوارض آزادراهی برای خودروهای عمومی و سنگین محتمل است اما باید دید جزییات و مکانیزم آن کی و چگونه اعلام میشود؛ چرا که بر اساس آخرین اخبار و اطلاعات رسیده مهلت پرداخت این عوارض 48 ساعته بوده و مشخص نیست برای رانندگانی که نمیتوانند عوارضشان را پرداخت کنند، چه پیامدی دارد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور