کد خبر:
۱۱۴۴۲۹ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
با فراهم شدن زيرساختهاي لازم
آمادگي ايران خودرو براي توليد خودروي برقي و هيبريدي
پدال نیوز: معاون مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو، از آغاز مطالعات امكانسنجي براي طراحي و توسعه محصولات هيبريدي و برقي خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- كيانوش پورمجيب در اين باره خاطرنشان كرد: در صورت فراهم شدن زيرساختهاي لازم، پروژههاي مرتبط با توسعه محصولات هيبريدي و برقي نيز آغاز خواهد شد.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش