کد خبر:
۱۱۴۴۲۹ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
با فراهم شدن زيرساختهاي لازم
آمادگي ايران خودرو براي توليد خودروي برقي و هيبريدي
پدال نیوز: معاون مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو، از آغاز مطالعات امكانسنجي براي طراحي و توسعه محصولات هيبريدي و برقي خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- كيانوش پورمجيب در اين باره خاطرنشان كرد: در صورت فراهم شدن زيرساختهاي لازم، پروژههاي مرتبط با توسعه محصولات هيبريدي و برقي نيز آغاز خواهد شد.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها