کد خبر:
۱۱۴۴۲۹ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
با فراهم شدن زيرساختهاي لازم
آمادگي ايران خودرو براي توليد خودروي برقي و هيبريدي
پدال نیوز: معاون مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو، از آغاز مطالعات امكانسنجي براي طراحي و توسعه محصولات هيبريدي و برقي خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- كيانوش پورمجيب در اين باره خاطرنشان كرد: در صورت فراهم شدن زيرساختهاي لازم، پروژههاي مرتبط با توسعه محصولات هيبريدي و برقي نيز آغاز خواهد شد.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش