آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۴۲۷
۰۹:۲۱
۱۳۹۸/۰۹/۰۳

پیشنهاد کاهش قیمت سی ان جی

پدال نیوز- یک کارشناس حوزه انرژی با اشاره به تغییر و تحولات اخیر در حوزه بنزین پیشنهاد داد که در این شرایط بهتر است دولت قیمت سی ان جی را کاهش دهد؛ چراکه ایران در این فرآورده نفتی هیچ وابستگی به خارج ندارد و با تشویق مالکان خودرو برای دوگانه‌سوز کردن خودروها می‌توان وضعیت فعلی را سروسامان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حسین آقایان   با بیان این‌که در حال حاضر از ظرفیت سی ان جی در ایران به طور کامل استفاده نمی‌شود، اظهار کرد: این در حالی است که می‌توان با افزایش مصرف سی ان جی از روند مصرف فزاینده بنزین جلوگیری کرد.
 
وی با اشاره به رشد مصرف بنزین در ایران گفت: رشد 10 درصدی مصرف بنزین در ایران قابل کنترل نبود و اگر این شرایط ادامه پیدا می‌کرد، قطعا ایران جزو واردکنندگان بنزین قرار می‌گرفت که به نظر می‌رسد سهمیه‌بندی بنزین بتواند در جلوگیری از این مساله تاثیرگذار باشد.
 
به گفته این کارشناس حوزه انرژی، در صورت ادامه روند قبلی مصرف، ایران باید سالانه 1.5 میلیارد دلار با قیمت‌های امروز بنزین وارد می‌کرد و این در شرایطی است که هیچ کشوری قادر به تامین این میزان بنزین نیست.
 
آقایان با اشاره به تاثیر سهمیه‌بندی بنزین در میزان مصرف و قاچاق سوخت، اظهار کرد: در حال حاضر نمی‌توان در مورد این مساله اظهارنظر کرد و باید دید میزان مصرف و کنترل تا چه میزان خواهد بود، اما شاید بهتر بود که برای بنزین 3000 تومانی نیز سقف در نظر گرفته می شد تا میزان مصرف بیش از این مدیریت شود.
 
به گزارش ایسنا، بر پایه طرح مدیریت مصرف سوخت، قیمت بنزین سهمیه‌بندی برای وسایل نقلیه لیتری 1500 تومان و قیمت آزاد آن لیتری 3000 تومان است. کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت در ایران، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کم‌درآمد به‌صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها  از جمله اهداف  اجرای این طرح اعلام شده است.
 
هم اکنون 2472 جایگاه عرضه سی‌ان‌جی در سطح کشور فعال‌ است که از این تعداد 23 جایگاه در استان تهران در حال خدمات‌رسانی است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد