اسنپ دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی را امضا کرد
پدال نیوز- صبح امروز، مدیرعامل اسنپ طی جلسهای در معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی را امضا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اخبار شرکتها، مدیرعامل اسنپ طی جلسهای که با حضور ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری، محمد کرمی، رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی برگزار شد، دستورالعمل نظارتی تاکسیهای اینترنتی به امضا رسید.
مدیریت این سامانه پس از 17 جلسه رسمی برای رفع ابهامات دستورالعمل نظارتی ابلاغشده این دستورالعمل را امضا کرد.
ژوبین علاقبند در این جلسه با اشاره به اینکه اسنپ به عنوان یکی از اصلیترین بازیگران اکوسیستم استارتاپی خود را متعهد میداند که بهینهترین شرایط ممکن را برای مصرفکنندگان ایجاد کند، گفت: «از زمان ابلاغ دستورالعمل تلاش کردیم ضمن پرهیز از هرگونه شتابزدگی در رسیدن به توافق نهایی با شهرداری، تمامی جنبهها و زوایا را مد نظر قرار دهیم، از رشد کسب و کار و پویایی پایدار تا حفظ حریم خصوصی مصرفکننده.»
محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این نشست با حمایت از سرمایهگذار خارجی بیان کرد: «بدونشک سیاست کل کشور همسو با حمایت از سرمایهگذار خارجی است.»
علاقبند در ادامه عنوان کرد: «با توجه به اینکه 2 سال در تهیه دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی مشارکت داشتیم، این حق را برای خود قائل بودیم که نسخه نهایی آن را قبل از ابلاغ ببینیم. در نسخه ابلاغشده ابهاماتی بود که باید دوباره درباره آنها مذاکره میشد؛ برای رفع این ابهامات از زمان ابلاغ تا امضای دستورالعمل بالغ بر 17 جلسه رسمی با معاونت حقوقی رئیس جمهور، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، مجلس، سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران، سازمان امور مالیاتی کشور و اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی و نمایندگان تاکسیهای اینترنتی داشتیم و خوشحالیم که امروز تلاشمان به نتیجه رسید.»
یکی از بندهای سوالبرانگیز دستورالعمل به پرداخت همزمان عوارض و ارزش افزوده برمیگردد. علاقبند درباره این بند از دستورالعمل گفت: «جلسات و مذاکرات متعددی برای حذف مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفته و قولهای مساعدی در این مورد به ما داده شده است. خوشبختانه در جلسات متعددی که با معاونت حقوقی رئیسجمهور داشتیم موفق شدیم به دیدگاه مشترکی در این زمینه دست پیدا کنیم.»
به گفته علاقبند، در بحث صیانت از دادههای کاربران تاکسیهای اینترنتی به این شرکتها اطمینان داده شده که اطلاعات کاربرانشان در امنیت کامل خواهد بود و قرار نیست دستورالعمل نظارتی با هیچکدام از قوانین جاری کشور، از جمله قانون جرایم رایانهای، تناقض داشته باشد. بنابراین اطلاعات مسافران و مبدا و مقصد آنها جزو دادههای حریم شخصی است که نزد اسنپ محفوظ میماند.
این قرارداد برای شهرداری 150 شهر دیگری که اسنپ در آنها فعال است نیز ارسال شد.
مدیریت این سامانه پس از 17 جلسه رسمی برای رفع ابهامات دستورالعمل نظارتی ابلاغشده این دستورالعمل را امضا کرد.
ژوبین علاقبند در این جلسه با اشاره به اینکه اسنپ به عنوان یکی از اصلیترین بازیگران اکوسیستم استارتاپی خود را متعهد میداند که بهینهترین شرایط ممکن را برای مصرفکنندگان ایجاد کند، گفت: «از زمان ابلاغ دستورالعمل تلاش کردیم ضمن پرهیز از هرگونه شتابزدگی در رسیدن به توافق نهایی با شهرداری، تمامی جنبهها و زوایا را مد نظر قرار دهیم، از رشد کسب و کار و پویایی پایدار تا حفظ حریم خصوصی مصرفکننده.»
محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این نشست با حمایت از سرمایهگذار خارجی بیان کرد: «بدونشک سیاست کل کشور همسو با حمایت از سرمایهگذار خارجی است.»
علاقبند در ادامه عنوان کرد: «با توجه به اینکه 2 سال در تهیه دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی مشارکت داشتیم، این حق را برای خود قائل بودیم که نسخه نهایی آن را قبل از ابلاغ ببینیم. در نسخه ابلاغشده ابهاماتی بود که باید دوباره درباره آنها مذاکره میشد؛ برای رفع این ابهامات از زمان ابلاغ تا امضای دستورالعمل بالغ بر 17 جلسه رسمی با معاونت حقوقی رئیس جمهور، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، مجلس، سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران، سازمان امور مالیاتی کشور و اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی و نمایندگان تاکسیهای اینترنتی داشتیم و خوشحالیم که امروز تلاشمان به نتیجه رسید.»
یکی از بندهای سوالبرانگیز دستورالعمل به پرداخت همزمان عوارض و ارزش افزوده برمیگردد. علاقبند درباره این بند از دستورالعمل گفت: «جلسات و مذاکرات متعددی برای حذف مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفته و قولهای مساعدی در این مورد به ما داده شده است. خوشبختانه در جلسات متعددی که با معاونت حقوقی رئیسجمهور داشتیم موفق شدیم به دیدگاه مشترکی در این زمینه دست پیدا کنیم.»
به گفته علاقبند، در بحث صیانت از دادههای کاربران تاکسیهای اینترنتی به این شرکتها اطمینان داده شده که اطلاعات کاربرانشان در امنیت کامل خواهد بود و قرار نیست دستورالعمل نظارتی با هیچکدام از قوانین جاری کشور، از جمله قانون جرایم رایانهای، تناقض داشته باشد. بنابراین اطلاعات مسافران و مبدا و مقصد آنها جزو دادههای حریم شخصی است که نزد اسنپ محفوظ میماند.
این قرارداد برای شهرداری 150 شهر دیگری که اسنپ در آنها فعال است نیز ارسال شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟