اسنپ دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی را امضا کرد
پدال نیوز- صبح امروز، مدیرعامل اسنپ طی جلسهای در معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی را امضا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اخبار شرکتها، مدیرعامل اسنپ طی جلسهای که با حضور ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری، محمد کرمی، رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی برگزار شد، دستورالعمل نظارتی تاکسیهای اینترنتی به امضا رسید.
مدیریت این سامانه پس از 17 جلسه رسمی برای رفع ابهامات دستورالعمل نظارتی ابلاغشده این دستورالعمل را امضا کرد.
ژوبین علاقبند در این جلسه با اشاره به اینکه اسنپ به عنوان یکی از اصلیترین بازیگران اکوسیستم استارتاپی خود را متعهد میداند که بهینهترین شرایط ممکن را برای مصرفکنندگان ایجاد کند، گفت: «از زمان ابلاغ دستورالعمل تلاش کردیم ضمن پرهیز از هرگونه شتابزدگی در رسیدن به توافق نهایی با شهرداری، تمامی جنبهها و زوایا را مد نظر قرار دهیم، از رشد کسب و کار و پویایی پایدار تا حفظ حریم خصوصی مصرفکننده.»
محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این نشست با حمایت از سرمایهگذار خارجی بیان کرد: «بدونشک سیاست کل کشور همسو با حمایت از سرمایهگذار خارجی است.»
علاقبند در ادامه عنوان کرد: «با توجه به اینکه 2 سال در تهیه دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی مشارکت داشتیم، این حق را برای خود قائل بودیم که نسخه نهایی آن را قبل از ابلاغ ببینیم. در نسخه ابلاغشده ابهاماتی بود که باید دوباره درباره آنها مذاکره میشد؛ برای رفع این ابهامات از زمان ابلاغ تا امضای دستورالعمل بالغ بر 17 جلسه رسمی با معاونت حقوقی رئیس جمهور، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، مجلس، سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران، سازمان امور مالیاتی کشور و اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی و نمایندگان تاکسیهای اینترنتی داشتیم و خوشحالیم که امروز تلاشمان به نتیجه رسید.»
یکی از بندهای سوالبرانگیز دستورالعمل به پرداخت همزمان عوارض و ارزش افزوده برمیگردد. علاقبند درباره این بند از دستورالعمل گفت: «جلسات و مذاکرات متعددی برای حذف مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفته و قولهای مساعدی در این مورد به ما داده شده است. خوشبختانه در جلسات متعددی که با معاونت حقوقی رئیسجمهور داشتیم موفق شدیم به دیدگاه مشترکی در این زمینه دست پیدا کنیم.»
به گفته علاقبند، در بحث صیانت از دادههای کاربران تاکسیهای اینترنتی به این شرکتها اطمینان داده شده که اطلاعات کاربرانشان در امنیت کامل خواهد بود و قرار نیست دستورالعمل نظارتی با هیچکدام از قوانین جاری کشور، از جمله قانون جرایم رایانهای، تناقض داشته باشد. بنابراین اطلاعات مسافران و مبدا و مقصد آنها جزو دادههای حریم شخصی است که نزد اسنپ محفوظ میماند.
این قرارداد برای شهرداری 150 شهر دیگری که اسنپ در آنها فعال است نیز ارسال شد.
مدیریت این سامانه پس از 17 جلسه رسمی برای رفع ابهامات دستورالعمل نظارتی ابلاغشده این دستورالعمل را امضا کرد.
ژوبین علاقبند در این جلسه با اشاره به اینکه اسنپ به عنوان یکی از اصلیترین بازیگران اکوسیستم استارتاپی خود را متعهد میداند که بهینهترین شرایط ممکن را برای مصرفکنندگان ایجاد کند، گفت: «از زمان ابلاغ دستورالعمل تلاش کردیم ضمن پرهیز از هرگونه شتابزدگی در رسیدن به توافق نهایی با شهرداری، تمامی جنبهها و زوایا را مد نظر قرار دهیم، از رشد کسب و کار و پویایی پایدار تا حفظ حریم خصوصی مصرفکننده.»
محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این نشست با حمایت از سرمایهگذار خارجی بیان کرد: «بدونشک سیاست کل کشور همسو با حمایت از سرمایهگذار خارجی است.»
علاقبند در ادامه عنوان کرد: «با توجه به اینکه 2 سال در تهیه دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی مشارکت داشتیم، این حق را برای خود قائل بودیم که نسخه نهایی آن را قبل از ابلاغ ببینیم. در نسخه ابلاغشده ابهاماتی بود که باید دوباره درباره آنها مذاکره میشد؛ برای رفع این ابهامات از زمان ابلاغ تا امضای دستورالعمل بالغ بر 17 جلسه رسمی با معاونت حقوقی رئیس جمهور، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، مجلس، سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران، سازمان امور مالیاتی کشور و اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی و نمایندگان تاکسیهای اینترنتی داشتیم و خوشحالیم که امروز تلاشمان به نتیجه رسید.»
یکی از بندهای سوالبرانگیز دستورالعمل به پرداخت همزمان عوارض و ارزش افزوده برمیگردد. علاقبند درباره این بند از دستورالعمل گفت: «جلسات و مذاکرات متعددی برای حذف مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفته و قولهای مساعدی در این مورد به ما داده شده است. خوشبختانه در جلسات متعددی که با معاونت حقوقی رئیسجمهور داشتیم موفق شدیم به دیدگاه مشترکی در این زمینه دست پیدا کنیم.»
به گفته علاقبند، در بحث صیانت از دادههای کاربران تاکسیهای اینترنتی به این شرکتها اطمینان داده شده که اطلاعات کاربرانشان در امنیت کامل خواهد بود و قرار نیست دستورالعمل نظارتی با هیچکدام از قوانین جاری کشور، از جمله قانون جرایم رایانهای، تناقض داشته باشد. بنابراین اطلاعات مسافران و مبدا و مقصد آنها جزو دادههای حریم شخصی است که نزد اسنپ محفوظ میماند.
این قرارداد برای شهرداری 150 شهر دیگری که اسنپ در آنها فعال است نیز ارسال شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش