گرانی بنزین نیاز به اقناع سازی رسانهای دارد
پدال نیوز- یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه اقدام دولت برای افزایش قیمت بنزین نیاز به پیوست رسانهای دارد،گفت: این اقدام دولت براساس قانون هدفمندسازی یارانه ها نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از فارس ، امیر سیاح در رابطه با اقدام دولت مبنی بر افزایش قیمت بنزین و معایب و مزایای آن اظهارداشت: تصمیمی که دولت گرفت نه از سر اختیار بلکه اجبار بود و چارهای جز این نداشت؛ اگر 4 سال پیش این اقدام صورت گرفته میشد دولت اختیار داشت اما اکنون پس از 6 سال فرصتسوزی گزینه دیگری ندارد.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه اصلاح حاملهای انرژی کار درستی است تصریح کرد: این اقدام به درستی شروع شده، که سهمیهبندی و قیمت دوم را لحاظ کرده است منتهی ناقص بوده و باید حاملهای دیگر انرژی را نیز در بر میگرفت.
وی یکی از ایرادات اقدام دولت در رابطه با افزایش قیمت بنزین را مربوط به پیوست رسانه ای آن دانست و افزود: بهتر بود قبل از هرگونه اقدام مسئولان و رسانهها در جهت اقناع سازی، شفافیت و اطلاعرسانی بهتر در این زمینه اقدام میکردند و اکنون نیز باید در این راستا گامهای موثری برداشته شود تا مردم به سمت رسانههای بیگانه و تحت تاثیر آنها قرار نگیرند اما متاسفانه از سوی نهادهایی دست رسانهها بسته شده است.
سیاح در مورد اقدامات تکمیلی در جهت اصلاح قیمت بنزین گفت: دولت میتواند برای خودروهای دوم و سوم خانوادهها مالیات وضع کند. یکی از پیشنهادات و مدلهای پرداخت سهمیه بنزین این بود که سهمیه براساس کد ملی تخصیص یابد؛ چرا که در حال حاضر هر کسی خودروی بیشتری دارد یارانه بیشتری نیز دریافت میکند افرادی که خودرو ندارند نیز باید بتوانند از این سهمیه استفاده کنند و از آن بهرهمند شود.
این کارشناس مسائل اقتصادی در پاسخ به این سوال که طبق قانون هدفمندسازی یارانهها 50 درصد از عواید ناشی از اصلاح قیمتها سهم خانوار، 30 درصد سهم تولید و 20 درصد سهم دولت است اما در حال حاضر مسئولان معتقدند تمام درآمد ناشی از افزایش قیمت بنزین به مردم بازمیگردد آیا این اقدام در راستای کدام قانون عملیاتی شده است؟ گفت: افزایش قیمت بنزین براساس قانون هدفمندسازی یارانهها نیست و به نظر میرسد براساس مصوبه شورای هماهنگی سران قوا بوده که جزئیات آن شفاف نیست.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه اصلاح حاملهای انرژی کار درستی است تصریح کرد: این اقدام به درستی شروع شده، که سهمیهبندی و قیمت دوم را لحاظ کرده است منتهی ناقص بوده و باید حاملهای دیگر انرژی را نیز در بر میگرفت.
وی یکی از ایرادات اقدام دولت در رابطه با افزایش قیمت بنزین را مربوط به پیوست رسانه ای آن دانست و افزود: بهتر بود قبل از هرگونه اقدام مسئولان و رسانهها در جهت اقناع سازی، شفافیت و اطلاعرسانی بهتر در این زمینه اقدام میکردند و اکنون نیز باید در این راستا گامهای موثری برداشته شود تا مردم به سمت رسانههای بیگانه و تحت تاثیر آنها قرار نگیرند اما متاسفانه از سوی نهادهایی دست رسانهها بسته شده است.
سیاح در مورد اقدامات تکمیلی در جهت اصلاح قیمت بنزین گفت: دولت میتواند برای خودروهای دوم و سوم خانوادهها مالیات وضع کند. یکی از پیشنهادات و مدلهای پرداخت سهمیه بنزین این بود که سهمیه براساس کد ملی تخصیص یابد؛ چرا که در حال حاضر هر کسی خودروی بیشتری دارد یارانه بیشتری نیز دریافت میکند افرادی که خودرو ندارند نیز باید بتوانند از این سهمیه استفاده کنند و از آن بهرهمند شود.
این کارشناس مسائل اقتصادی در پاسخ به این سوال که طبق قانون هدفمندسازی یارانهها 50 درصد از عواید ناشی از اصلاح قیمتها سهم خانوار، 30 درصد سهم تولید و 20 درصد سهم دولت است اما در حال حاضر مسئولان معتقدند تمام درآمد ناشی از افزایش قیمت بنزین به مردم بازمیگردد آیا این اقدام در راستای کدام قانون عملیاتی شده است؟ گفت: افزایش قیمت بنزین براساس قانون هدفمندسازی یارانهها نیست و به نظر میرسد براساس مصوبه شورای هماهنگی سران قوا بوده که جزئیات آن شفاف نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش