آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲۵۸
۱۶:۲۰
۱۳۹۸/۰۸/۱۳
بررسی وضعیت خودروهای اقتصادی در بازار و میزان تقاضای مصرف‌ کنندگان

با 150 تا 200 میلیون تومان چه‌ خودروهایی می‌توان خرید؟

پدال نیوز: درحال حاضر بازه قیمتی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان به‌خودروهای داخلی و برخی چینی‌های مونتاژی اختصاص یافته است و بسیاری از مصرف‌کنندگان به‌ناچار مجبور به‌انتخاب این دسته از خودروها شده‌اند..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بازه قیمتی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان تا سال گذشته یکی از پرتقاضاترین بخش‌های بازار خودروهای وارداتی بود که گزینه‌های متعددی را شامل می‌شد. همین امر موجب شده بود بسیاری از دارندگان خودروهای داخلی با برنامه‌ریزی دقیق قصد خرید خودروهای وارداتی اقتصادی را داشته باشند. اما با بروز مشکلات و موانع متعدد به‌دلیل آغاز دور جدید تحریم‌های بین‌المللی و همچنین رشد ناگهانی نرخ ارز، شاهد جابه‌جایی در رده‌بندی قیمتی در بازار خودرو بودیم که متاسفانه از پیامدهای این اتفاق ناگوار، می‌توان به‌ کاهش چشمگیر قدرت خرید مصرف‌کنندگان اشاره کرد.
 
بر این اساس درحال حاضر بازه قیمتی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان به‌خودروهای داخلی و برخی چینی‌های مونتاژی اختصاص یافته است و بسیاری از مصرف‌کنندگان به‌ناچار مجبور به‌انتخاب این دسته از خودروها شده‌اند. زیرا خودروهای وارداتی که تا سال گذشته با این میزان بودجه قابل خریداری بودند، اکنون قیمتی حدود ۳۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان پیدا کرده‌اند و از دایره خرید بخش وسیعی از مصرف‌کنندگان خارج شده‌اند.
 
از جمله خودروهای داخلی حاضر دراین بازه قیمتی می‌توان به مواردی از قبیل دناپلاس با دو نسخه تنفس‌طبیعی و توربو اشاره کرد که با قیمتی حدود ۱۵۰ تا ۱۶۵ میلیون تومان دربازار ارزش‌گذاری می‌شوند.
 
همچنین پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز دیگر گزینه موجود دربازار بوده که نسخه هاچ‌بک آن قیمتی حدود ۱۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و نسخه صندوقدار قیمتی حدود ۱۵۰ میلیون تومان دارد.
 
از دیگر گزینه‌های موجود در بازار می‌توان به‌رنو ساندرو اتوماتیک با قیمت حدودی ۱۷۲ میلیون تومان، رنو ساندرو استپ‌وی اتوماتیک با قیمت ۱۸۳ میلیون تومان، رنو تندرپلاس اتوماتیک با قیمت ۱۶۳ میلیون تومان و برلیانس H۳۳۰ اتوماتیک با موتور ۱.۶ لیتری با قیمت حدودی ۱۵۸ تا ۱۶۰ میلیون تومان اشاره کرد.
 
اما اگر بخواهیم به‌چینی‌های مونتاژی موجود در بازار که با قیمتی کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شوند، اشاره کنیم باید به‌گزینه‌هایی نظیر ام‌وی‌ام ایکس ۲۲، بسترن B۳۰، جیلی GC۶، جک S۳ و J۴، ام‌جی ۳۶۰ توربو، چانگان CS۳۵ و بایک X۲۵ اشاره کرد که این روزها مورد استقبال خریداران قرار گرفته‌اند.
 
ام‌وی‌ام ایکس ۲۲ که با چندین تیپ گوناگون به‌بازار عرضه می‌شوند، به‌دلیل دارا بودن خدمات پس از فروش گسترده و همچنین طراحی مناسب، یکی از گزینه‌های محبوب دربازار به‌شمار می‌رود که با قیمتی حدود ۱۵۵ تا ۱۹۰ میلیون تومان قابل خریداری است. همچنین در رده خودروهای سدان نیز بسترن B۳۰ یکی از گزینه‌های مناسب بوده که در حال حاضر در بازار آزاد با قیمتی حدود ۱۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
 
جیلی GC۶ نیز دیگر سدان چینی است که به دلیل تیراژ نه‌چندان زیاد، در بازار چندان شناخته شده نیست و آمار فروش قابل توجهی از آن ثبت نشده است. این خودرو که با قیمت ۱۶۲ میلیون تومان توسط خودروسازان بم به بازار عرضه می‌شود، دربازار با قیمتی حدود ۱۴۵ تا ۱۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
 
اما از دیگر خودروهای چینی ارزان‌قیمت و پرفروش در بازار می‌توان به جک اس ۳ اشاره کرد که با قیمتی حدود ۱۸۳ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین جک جی ۴ نیز با نرخ معاملاتی ۱۵۰ میلیون تومانی، از دیگر گزینه‌های موجود در این بازه به‌شمار می‌رود که مورد استقبال خریداران قرار گرفته است. همچنین چانگان CS۳۵ که یکی از چینی‌های پرطرفدار در بازار ایران است، با قیمتی حدود ۱۶۹ تا ۱۷۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری می‌شود.  
 
اما یکی از گزینه‌های نه‌چندان شناخته شده در بازار خودروهای کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان، بایک ایکس ۲۵ بوده که برخلاف دارا بودن امکانات رفاهی مناسب و طراحی مدرن و به‌روز، کمتر مورد توجه خریداران قرار گرفته است. این هاچ‌بک کراس چینی که رقیبی برای خودروهایی نظیر ساندرو استپ‌وی، ام‌وی‌ام ایکس ۲۲ و چانگان CS۳۵ است در بازار با قیمتی حدود ۱۶۰ تا ۱۶۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو