کد خبر:
۱۱۲۸۹۱ ۰۸:۲۹
۱۳۹۸/۰۸/۰۶
« اتوماتیو نیوز» رضایت مشتریان از ۲۰ برند خودرو را بررسی کرد
باشگاه بهترینها و بدترینهای خودرو +اسامی
پدال نیوز: بنابر نظرسنجیهایی که توسط سه موسسه معتبر آمریکایی از میزان رضایتمندی مشتریان نسبت به برند خودروها در سال ۲۰۱۹ انجام شده است،........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بنابر نظرسنجیهایی که توسط سه موسسه معتبر آمریکایی از میزان رضایتمندی مشتریان نسبت به برند خودروها در سال ۲۰۱۹ انجام شده است، ژاپنیها از دیگر رقبای خود سبقت گرفتهاند و در جایگاه اول تا سوم برترین برندهای خودرویی، حداقل یک برند ژاپنی بهچشم میخورد. براساس این ردهبندی برندهای لکسوس، ولوو، سوبارو، لینکلن، آئودی، هوندا و تویوتا در رتبههای برتر جدول بیستتایی قرار دارند و البته برند معتبر نیسان ژاپن همه را شوکه کرد و در قعر این ردهبندی جای گرفته است. بهگزارش گروه اقتصاد بینالملل روزنامه «دنیایاقتصاد»، چندسالی میشود که برخی از موسسات تحقیقاتی گزارشهایی را از میزان رضایتمندی مالکان خودروهای مختلف منتشر میکنند، با این حال ردهبندی بهترین برندهای خودرو امری بسیار دشوار است چراکه تا حد زیادی وابسته به سلایق خریداران است و البته طیف وسیعی از معیارها برای سنجش در این زمینه وجود دارند و از همینرو ممکن است فردی برای امتیاز به خودروی خود تنها به گزینههای ایمنی و اطمینانپذیری توجه کند و فرد دیگری امکانات، کیفیت و نحوه انجام خدمات پس از فروش را مدنظر قرار دهد. از همینرو سایت تخصصی «اتوماتیو نیوز» تلاش کرده است تا با استفاده از منابع تحقیقاتی معتبری نظیر «شاخص رضایتمندی مشتریان آمریکایی»، گزارش موسسه «جیدیپاور» و «گزارش مشتریان» ردهبندی را بین ۲۰ برند خودرویی در ایالاتمتحده انجام دهد.
برترین خودروها از نگاه مشتریان
براساس این گزارش، برند لکسوس که سالها است با تکیه دادن در رتبههای برتر قرابت دارد، بنابر آخرین آمارها در جایگاه برترین برند خودرو از دیدگاه شهروندان آمریکایی جای گرفته است و البته نباید فراموش کرد که برند لوکس شرکت تویوتاموتور از سال ۲۰۱۱ تاکنون بهطور مرتب در بین پنج برند برتر خودرو قرار داشته است. این برند از سال ۱۹۸۳ فعالیت خود را تحتمالکیت تویوتا آغاز کرد. اما برند سوئدی ولوو نیز بهطور مشترک با لکسوس بر جایگاه نخست تکیه زده است. اگرچه طی سالهای اخیر ولوو روند روبه افولی را نسبت به نزدیکترین رقبای خود درپیش گرفته بود، اما نمرات ثبتشده در «شاخص رضایتمندی مشتریان آمریکایی» در طیف وسیعی از شاخص و رشد فروش ۶/ ۲۷ درصدی این برند نشان از تایید این امر دارد. قدمت این برند به سال ۱۹۲۷ بازمیگردد. برای رتبه دوم نیز دو برند «لینکلن» و «سوبارو» بهطور مشترک توسط مشتریان آمریکایی انتخاب شدهاند. تنها برند لوکس باقیمانده از شرکت فورد، باتوجه به ویژگیهایی نظیر راحتی، عملکرد، قابلیت اطمینان و جذابیت ظاهری در این جایگاه قرار دارد. با این حال این برند آمریکایی که از سال ۱۹۱۷ تاسیس شد در سال ۲۰۱۸ افت فروش ۱۰ درصدی را تجربه کرد. خودروساز دیگری که در رتبه دوم قرار گرفته سوباروی ژاپنی است و این خودروساز البته همواره یک نام قابلاحترام و اعتماد برای مشتریان آمریکایی بوده است. رشد فروش ۵ درصدی در سال ۲۰۱۸ نشان از همین محبوبیت دارد. برند سوبارو برای نخستینبار در سال ۱۹۱۵ و بهعنوان یک شرکت تحقیقات هواپیمایی در ژاپن تاسیس شد. جایگاه سوم هم اینبار بین سه برند تقسیم شده است؛ یکی از آلمان و دو برند از ژاپن. آئودی آلمان که تاسیس آن به سال ۱۸۹۹ باز میگردد، در جایگاه سوم قرار گرفته است که البته با توجه به اینکه نمرات کمتری از چهار خودروساز دیگر کسب کرده، جایگاه قابلقبولی برای آن نیست. گزارش جیدی پاور نشان میدهد که مشتریان در هر ۱۰۰ خودروی آئودی، ۱۰۵ مشکل فنی را تجربه کردهاند. شریک دیگر جایگاه سوم این ردهبندی، هوندا (۱۹۴۹) است. مشتریان آمریکایی در چند گزارش مختلف همگی به کیفیت ساخت بالای هوندا اذعان کردهاند و اگرچه اخیرا افت فروش ۲ درصدی را تجربه کرده اما امید است تا با معرفی شاسیبلندهای جدید روند بهبود را درپیش بگیرد. تویوتاموتور(۱۹۲۴)، از غولهای خودروسازی جهان نیز در همین رتبه قرار دارد. تویوتا البته عملکرد ضعیفی را در شاخص رضایتمندی مشتریان آمریکایی طی سالجاری به ثبت رسانده و از رتبه مشترک نخست با لکسوس در سال ۲۰۱۸ به رتبه سوم در سالجاری رضایت داده است.
۵ برند قعرنشین
از سوی دیگر پنج برند «میتسوبیشی»، «کیاموتورز»،« شورولت»، «رم تراکس» و «نیسان» به ترتیب در قعر این ردهبندی قرار گرفتهاند. برند میتسوبیشی ژاپن(۱۸۷۰) که هیچگاه در این نوع از ردهبندیها جایگاهی کسب نمیکند اما با وجود همین جایگاه نیز نسبت به گذشته عملکرد روبه بهبودی را داشته است. اگرچه در اغلب این گزارشها، از میتسوبیشی بهعنوان برند ضعیفی یاد میشود اما آمار فروش آن نسبت به سال گذشته رشد ۴/ ۲۳ درصدی را نشان میدهد.اما کیاموتورز(۱۹۴۴) نیز یک پله پایینتر از میتسوبیشی قرار دارد. اگرچه آمارها نشان از آن دارد که مشتریان در شاخص اطمینانپذیری نمره قابلقبولی به این برند دادهاند اما در زمینههای عملکرد، طراحی، راحتی و فناوری این برند کرهای نتوانسته است دل مشتریان را بهدست آورد. آمار فروش آن نیز افت ۶/ ۱ درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد.شورولت نیز در رتبه بعدی قرار دارد که البته ایستادن در چنین جایگاه پایینی کمی جای تعجب دارد. این برند که زیرمجموعه گروه خودروسازی جنرالموتورز آمریکا است، در سال ۱۹۱۱ تاسیس شد. رتبه بعدی هم در اختیار یک برند آمریکایی دیگر به نام «رم تراکس» از زیرمجموعههای شرکت کرایسلر قرار دارد.البته همین که این برند توانسته در بین ۲۰ برند حضور داشته باشد نوعی موفقیت برای آن محسوب میشود، اگرچه فروش آن نیز افت ۶ درصدی داشته باشد. نام رم از سال ۱۹۳۲ بر پیکاپهای دوج نصب شده است.اما رتبه آخر این ردهبندی در کمال تعجب به نیسان رسید؛ چراکه نام نیسان همواره یکی از برندهای قابلاحترام و شناختهشده در خودروسازی جهان بوده است.از سوی دیگر فروش نیسان نیز کاهش ۹/ ۵ درصدی را در آمریکا نشان میدهد. زمان آغاز فعالیت نیسان، یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به سال ۱۹۱۱ بازمیگردد.
برترین خودروها از نگاه مشتریان
براساس این گزارش، برند لکسوس که سالها است با تکیه دادن در رتبههای برتر قرابت دارد، بنابر آخرین آمارها در جایگاه برترین برند خودرو از دیدگاه شهروندان آمریکایی جای گرفته است و البته نباید فراموش کرد که برند لوکس شرکت تویوتاموتور از سال ۲۰۱۱ تاکنون بهطور مرتب در بین پنج برند برتر خودرو قرار داشته است. این برند از سال ۱۹۸۳ فعالیت خود را تحتمالکیت تویوتا آغاز کرد. اما برند سوئدی ولوو نیز بهطور مشترک با لکسوس بر جایگاه نخست تکیه زده است. اگرچه طی سالهای اخیر ولوو روند روبه افولی را نسبت به نزدیکترین رقبای خود درپیش گرفته بود، اما نمرات ثبتشده در «شاخص رضایتمندی مشتریان آمریکایی» در طیف وسیعی از شاخص و رشد فروش ۶/ ۲۷ درصدی این برند نشان از تایید این امر دارد. قدمت این برند به سال ۱۹۲۷ بازمیگردد. برای رتبه دوم نیز دو برند «لینکلن» و «سوبارو» بهطور مشترک توسط مشتریان آمریکایی انتخاب شدهاند. تنها برند لوکس باقیمانده از شرکت فورد، باتوجه به ویژگیهایی نظیر راحتی، عملکرد، قابلیت اطمینان و جذابیت ظاهری در این جایگاه قرار دارد. با این حال این برند آمریکایی که از سال ۱۹۱۷ تاسیس شد در سال ۲۰۱۸ افت فروش ۱۰ درصدی را تجربه کرد. خودروساز دیگری که در رتبه دوم قرار گرفته سوباروی ژاپنی است و این خودروساز البته همواره یک نام قابلاحترام و اعتماد برای مشتریان آمریکایی بوده است. رشد فروش ۵ درصدی در سال ۲۰۱۸ نشان از همین محبوبیت دارد. برند سوبارو برای نخستینبار در سال ۱۹۱۵ و بهعنوان یک شرکت تحقیقات هواپیمایی در ژاپن تاسیس شد. جایگاه سوم هم اینبار بین سه برند تقسیم شده است؛ یکی از آلمان و دو برند از ژاپن. آئودی آلمان که تاسیس آن به سال ۱۸۹۹ باز میگردد، در جایگاه سوم قرار گرفته است که البته با توجه به اینکه نمرات کمتری از چهار خودروساز دیگر کسب کرده، جایگاه قابلقبولی برای آن نیست. گزارش جیدی پاور نشان میدهد که مشتریان در هر ۱۰۰ خودروی آئودی، ۱۰۵ مشکل فنی را تجربه کردهاند. شریک دیگر جایگاه سوم این ردهبندی، هوندا (۱۹۴۹) است. مشتریان آمریکایی در چند گزارش مختلف همگی به کیفیت ساخت بالای هوندا اذعان کردهاند و اگرچه اخیرا افت فروش ۲ درصدی را تجربه کرده اما امید است تا با معرفی شاسیبلندهای جدید روند بهبود را درپیش بگیرد. تویوتاموتور(۱۹۲۴)، از غولهای خودروسازی جهان نیز در همین رتبه قرار دارد. تویوتا البته عملکرد ضعیفی را در شاخص رضایتمندی مشتریان آمریکایی طی سالجاری به ثبت رسانده و از رتبه مشترک نخست با لکسوس در سال ۲۰۱۸ به رتبه سوم در سالجاری رضایت داده است.
۵ برند قعرنشین
از سوی دیگر پنج برند «میتسوبیشی»، «کیاموتورز»،« شورولت»، «رم تراکس» و «نیسان» به ترتیب در قعر این ردهبندی قرار گرفتهاند. برند میتسوبیشی ژاپن(۱۸۷۰) که هیچگاه در این نوع از ردهبندیها جایگاهی کسب نمیکند اما با وجود همین جایگاه نیز نسبت به گذشته عملکرد روبه بهبودی را داشته است. اگرچه در اغلب این گزارشها، از میتسوبیشی بهعنوان برند ضعیفی یاد میشود اما آمار فروش آن نسبت به سال گذشته رشد ۴/ ۲۳ درصدی را نشان میدهد.اما کیاموتورز(۱۹۴۴) نیز یک پله پایینتر از میتسوبیشی قرار دارد. اگرچه آمارها نشان از آن دارد که مشتریان در شاخص اطمینانپذیری نمره قابلقبولی به این برند دادهاند اما در زمینههای عملکرد، طراحی، راحتی و فناوری این برند کرهای نتوانسته است دل مشتریان را بهدست آورد. آمار فروش آن نیز افت ۶/ ۱ درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد.شورولت نیز در رتبه بعدی قرار دارد که البته ایستادن در چنین جایگاه پایینی کمی جای تعجب دارد. این برند که زیرمجموعه گروه خودروسازی جنرالموتورز آمریکا است، در سال ۱۹۱۱ تاسیس شد. رتبه بعدی هم در اختیار یک برند آمریکایی دیگر به نام «رم تراکس» از زیرمجموعههای شرکت کرایسلر قرار دارد.البته همین که این برند توانسته در بین ۲۰ برند حضور داشته باشد نوعی موفقیت برای آن محسوب میشود، اگرچه فروش آن نیز افت ۶ درصدی داشته باشد. نام رم از سال ۱۹۳۲ بر پیکاپهای دوج نصب شده است.اما رتبه آخر این ردهبندی در کمال تعجب به نیسان رسید؛ چراکه نام نیسان همواره یکی از برندهای قابلاحترام و شناختهشده در خودروسازی جهان بوده است.از سوی دیگر فروش نیسان نیز کاهش ۹/ ۵ درصدی را در آمریکا نشان میدهد. زمان آغاز فعالیت نیسان، یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به سال ۱۹۱۱ بازمیگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!