کد خبر:
۱۱۲۳۶۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۲۴
رحمانی در حاشیه جلسه هیئت دولت:
شرکتهای خودروساز را به بخش خصوصی واگذار میکنیم
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: شرکتهای خودرو ساز به شخص واگذار نمیشوند، اما برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز(چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت دولت در پاسخ به خبرنگاران در مورد خروج برخی خودروها از چرخه تولید، گفت: در برخی خودروهای پر تیراژ بهخصوص در خانواده پراید و پژو خروج از روند تولید خواهیم داشت. ، در مرحله نخست نیز خودرو پراید در مدلی که تعهدی برای آن وجود ندارد از چرخه تولید خارج میشود.
وی افزود: فرایند خارج کردن از روند تولید خودروهایی که اعلام شده، در پایان سال جاری پایان خواهد یافت و در حال جایگزینی خودروهای دیگری با خودروهایی هستیم که تولیدشان متوقف میشود. همچنین خودروسازها تعهدات خود را بهزودی انجام خواهند داد.
وزیر صمت در پاسخ به سوالی درباره تفاوت قیمت میان تولید پراید و قیمت فروش آن نیز، اظهار داشت: این سخنان که قیمت تولید پراید از قیمت فروش آن پایینتر است کاملا دروغ است.
رحمانی در مورد رد طرح تشکیل وزارت بازرگانی از سوی شورای نگهبان گفت: ما تابع قانون بوده و نظر شورای نگهبان را میپذیریم.
وی در مورد بهبود فضای کار در کشور نیز افزود: در این حوزه برخی اقدامات باید در حیطه داخلی وزارتخانه صورت میپذیرفت که آنها بهخوبی انجام شده، بهطوری که در حال حاضر از 87 مجوز بهرهبرداری به 46 مجوز رسیدیم که موجب تسهیل کارها شده است. سامانهها نیز کاملتر شده است و این اقدامات در حیطه خود وزارت موثر بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اقدامات فراوزارتخانهای در این حیطه نیز گفت: ما به عنوان متولی حوزه کسب و کار از دستگاههای دیگر مطالبات و پیگیریهای لازم را داریم چرا که مسئول مستقیم این حوزه، مرکز ملی فضای کسب و کار است که در وزارت اقتصاد قرار دارد. ما ارتباطات خوبی با این مرکز داشته و در گزارش این نهاد بهعنوان وزارتخانه نمونه در بهبود فضای کسب و کار شناخته شدهایم.
رحمانی در خصوص وضعیت زیرساختهای شهرکهای صنعتی بخصوص شهرکهای صنعتی اطراف تهران نیز، گفت: ما در بخش زیر ساختهای این شهرک ها، به ویژه در خصوص تامین برق با مشکل جدی مواجه هستیم البته در خصوص آب، خط انتقال در حال احداث و در مورد برق نیز نیاز به احداث پست است که وزارت نیرو به دلیل کمبود بودجه، امکان رفع این مشکل را ندارد.
وی همچنین گفت:شرکتهای خودرو ساز به شخص واگذار نمیشوند، اما برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی است.
وی افزود: فرایند خارج کردن از روند تولید خودروهایی که اعلام شده، در پایان سال جاری پایان خواهد یافت و در حال جایگزینی خودروهای دیگری با خودروهایی هستیم که تولیدشان متوقف میشود. همچنین خودروسازها تعهدات خود را بهزودی انجام خواهند داد.
وزیر صمت در پاسخ به سوالی درباره تفاوت قیمت میان تولید پراید و قیمت فروش آن نیز، اظهار داشت: این سخنان که قیمت تولید پراید از قیمت فروش آن پایینتر است کاملا دروغ است.
رحمانی در مورد رد طرح تشکیل وزارت بازرگانی از سوی شورای نگهبان گفت: ما تابع قانون بوده و نظر شورای نگهبان را میپذیریم.
وی در مورد بهبود فضای کار در کشور نیز افزود: در این حوزه برخی اقدامات باید در حیطه داخلی وزارتخانه صورت میپذیرفت که آنها بهخوبی انجام شده، بهطوری که در حال حاضر از 87 مجوز بهرهبرداری به 46 مجوز رسیدیم که موجب تسهیل کارها شده است. سامانهها نیز کاملتر شده است و این اقدامات در حیطه خود وزارت موثر بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اقدامات فراوزارتخانهای در این حیطه نیز گفت: ما به عنوان متولی حوزه کسب و کار از دستگاههای دیگر مطالبات و پیگیریهای لازم را داریم چرا که مسئول مستقیم این حوزه، مرکز ملی فضای کسب و کار است که در وزارت اقتصاد قرار دارد. ما ارتباطات خوبی با این مرکز داشته و در گزارش این نهاد بهعنوان وزارتخانه نمونه در بهبود فضای کسب و کار شناخته شدهایم.
رحمانی در خصوص وضعیت زیرساختهای شهرکهای صنعتی بخصوص شهرکهای صنعتی اطراف تهران نیز، گفت: ما در بخش زیر ساختهای این شهرک ها، به ویژه در خصوص تامین برق با مشکل جدی مواجه هستیم البته در خصوص آب، خط انتقال در حال احداث و در مورد برق نیز نیاز به احداث پست است که وزارت نیرو به دلیل کمبود بودجه، امکان رفع این مشکل را ندارد.
وی همچنین گفت:شرکتهای خودرو ساز به شخص واگذار نمیشوند، اما برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش