آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۳۳۶
۱۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۷/۲۴

رنو زوئی جایگزین یک خودروی آلاینده می‌شود

پدال نیوز- به نظر می‌رسد که خودروی تمام الکتریکی کلیو زوئی آر اس تحت‌تاثیر استانداردهای بالای آلایندگی هوا باید جایگزین خودروی رنو زوئی آر اس شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از آنجایی که استانداردهای مربوط به آلایندگی هوا در اتحادیه اروپا بر خط تولید بسیاری از خودروها در این قاره سبز سایه افکنده است، حالا به نظر می‌رسد که شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تصمیم گرفته است که یکی دیگر از خودروهای جذاب و پرطرفدار خود را از رده خارج کرده و آن را با یک مدل خودروی دیگر جایگزین کند.
 
بر اساس این اخبار و گزارش‌های منتشر شده در اتو اکسپرس، طرفداران و مشتریان این شرکت باید به زودی تحت تاثیر قوانین و مقررات سخت گیرانه اتحادیه اروپا در خصوص مقابله با آلودگی هوا، با خودروی رنو کلیو آر اس (Clio RS) خداحافظی کنند و سپس جایگزینی خودروی رنو زوئی آر اس را بپذیرند.
 
علی کسائی، معاون برنامه‌ریزی تولید رنو، در این خصوص به اتو اکسپرس عنوان کرده است که تولید خودروی کلیو آر اس منطبق با استانداردهای جدید آلایندگی جدید، نیازمند تکنولوژی‌های پیشرفته و پیچیده جدیدی بود تا بتواند آلایندگی کمتری تولید کند که به طور حتم، از صرفه اقتصادی آن می‌کاست چراکه در این صورت ما مجبور بودیم قیمت خودرو را افزایش دهیم که موجب کاهش شدید تمایل خرید مشتریان برای تهیه و استفاده از آن می شد و بدین ترتیب سهم خود را در رقابت با سایر رقبای قدرتمند خود از دست می دادیم.    
 
بنابراین رنو تصمیم گرفت که خودروی الکتریکی رنو زوئی آر اس را که یکی از محبوب‌ترین و پرطرفدارترین خودروهای برقی در اروپا و جهان به شمار می‌رود، جایگزین کلیو آر اس کند تا بتواند سهم خود را در کاهش آلودگی هوا و مطابقت با استانداردهای سخت گیرانه اتحادیه اروپا در این زمینه ایفا کند.
 
رنو زوئی آر اس که به یک باتری 50 کیلووات ساعتی مجهز شده است، قادر خواهد بود مسافتی معادل 389 کیلومتر را بپیماید. موتور این خودروی اکتریکی همچنین 133 اسب بخار و 245 نیوتن متر گشتاور قدرت دارد که می تواند تا حد زیادی نظر و رضایت مشتریان را به سمت و سوی خود جذب کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها