مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور:
شهروندان تخلفات تاکسیها را انعکاس دهند
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با بیان اینکه در هیچ جای دنیا رانندگان تاکسی برای سوار کردن مسافر متوسل به بوق زدن نمیشوند، گفت: برای ترک عادت غلط بوق زدنهای ممتد برای سوار کردن مسافر باید فرهنگ سازی لازم انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با انتقاد از شیوه نادرست تاکسیها در سوار کردن مسافر، گفت: بوق زدنهای ممتد و این شیوه متفاوت استفاده از تاکسی در کشور باید علت یابی شود.
وی با بیان اینکه تاکسی در همه کشورها وسیله حمل و نقل لوکس بوده که نیازی به بوق زدن برای سوار کردن مسافر در آنها نیست، تصریح کرد: در ایران تاکسی وسیلهای است که در خیابان گردش داشته و فراخوان مسافر را با بوق یا چراغ انجام میدهد.
ضامنی با تاکید بر اینکه برای ترک عادت غلط بوق زدنهای ممتد برای سوار کردن مسافر باید فرهنگ سازی لازم انجام شود، افزود: آموزشهای لازم به رانندگان در شهرهای مختلف کشور انجام شده و رانندگان آموزشهای لازم را میبینند از این رو برای بهبود وضعیت تاکسیرانی باید شهروندان نیز همکاری داشته باشند.
وی با بیان اینکه رعایت چارچوبها از سوی رانندگان لازم است، تصریح کرد: شهروندان باید رفتار نامناسب راننده، طلب پول بیشتر یا مواردی از این دست را انعکاس دهند تا بهبود وضعیت رخ دهد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور ادامه داد: اگر شهروندان تعامل لازم را داشته باشند رانندگانی که رفتارهای ناهنجار انجام میدهند به طور حتم از تاکسیرانی حذف خواهند شد.
صفر تا صد موانع نوسازی تاکسیها در کشور/۲۵ هزار تاکسی فرسوده در تهران داریم
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با تاکید بر اینکه نوسازی سامانه تاکسیرانی شهرهای کشور به عنوان یک اولویت مطرح است، گفت: با روی کار آمدن دولت یازدهم نوسازی ناوگان تاکسیرانی مورد توجه قرار گرفت و طرح نوسازی ۹۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در دست اقدام قرار گرفت.
وی با بیان اینکه در بهمن ماه سال ۹۴ طرح نوسازی تاکسیها با مشارکت سازمان برنامه بودجه، وزارت کشور، بانک ها، وزارت صمت و خودروسازیها آغاز شد، افزود: تاکنون در طرح نوسازی حدود ۶۴ هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج و خودروی جایگزین ارایه شده است.
وجود ۱۵۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور
ضامنی با تاکید بر اینکه متاسفانه عدم رعایت تعهدات از سوی خودروسازیها به تاخیر در نوسازی ناوگان تاکسیرانی منجر شده است، تصریح کرد: علی رغم اینکه در حال حاضر بیش از ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو داریم که به سن فرسودگی رسیده اند، اما فرآینده تحویل خودرو بسیار پایین است.
وی با بیان اینکه تفاهم نامه نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی در سال جاری منعقد شده، ولی تاکنون فقط ۳۰۰ دستگاه تحویل رانندگان شده است، گفت: یکی از مشکلات اصلی پیش روی نوسازی ناوگان تامین خودرو است که با افزایش صد در صدی قیمتی که از سال ۹۶ تا ۹۸ رخ داده اسباب کاهش توان رانندگان تاکسی در شرکت در فرآیند نوسازی فراهم شده است.
بانکها همکاری لازم برای نوسازی ناوگان فرسوده ندارند
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با تاکید بر اینکه قبل از افزایش قیمتها تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی برای نوسازی منظور شده بود، افزود: با این افزایش قیمتها این نوع تسهیلات دیگر مناسب نیست و باید تسهیلات ۵۰ میلیونی در نظر گرفته شود که بانکها نیز در این رابطه همکاری لازم را ندارند.
ضامنی با بیان اینکه به واسطه کاهش عرضه خودرو از طریق شهرداریها ورود داشته ایم، تصریح کرد: شهرداریهای تهران، مشهد و بوشهر در این راستا به تامین یک سری تسهیلات اقدام کرده و بخشی از سود بانکی را به عنوان یارانه متقبل شدند در این راستا سود تسهیلات ۴ درصد شده است.
وی با تاکید بر اینکه از هفته گذشته فرآیند صدور پیش فاکتور شروع شده است، گفت: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال به تفاهم ۱۰ هزار دستگاه تاکسی دست پیدا کنیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با بیان اینکه بی توجهی به آمار بالای تاکسیهای فرسوده با این رویه میتواند آمار این نوع خودروها در سال ۹۹ را به ۱۹۲ هزار تاکسی برساند، گفت: اگر این مهم باز هم مرکز توجه نباشد در سال ۱۴۰۰ بیش از ۷۵ درصد تاکسیها در حدود ۲۴۲ هزار تاکسی فرسوده در کشور خواهیم داشت.
منبع: میزان
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه تاکسی در همه کشورها وسیله حمل و نقل لوکس بوده که نیازی به بوق زدن برای سوار کردن مسافر در آنها نیست، تصریح کرد: در ایران تاکسی وسیلهای است که در خیابان گردش داشته و فراخوان مسافر را با بوق یا چراغ انجام میدهد.
ضامنی با تاکید بر اینکه برای ترک عادت غلط بوق زدنهای ممتد برای سوار کردن مسافر باید فرهنگ سازی لازم انجام شود، افزود: آموزشهای لازم به رانندگان در شهرهای مختلف کشور انجام شده و رانندگان آموزشهای لازم را میبینند از این رو برای بهبود وضعیت تاکسیرانی باید شهروندان نیز همکاری داشته باشند.
وی با بیان اینکه رعایت چارچوبها از سوی رانندگان لازم است، تصریح کرد: شهروندان باید رفتار نامناسب راننده، طلب پول بیشتر یا مواردی از این دست را انعکاس دهند تا بهبود وضعیت رخ دهد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور ادامه داد: اگر شهروندان تعامل لازم را داشته باشند رانندگانی که رفتارهای ناهنجار انجام میدهند به طور حتم از تاکسیرانی حذف خواهند شد.
صفر تا صد موانع نوسازی تاکسیها در کشور/۲۵ هزار تاکسی فرسوده در تهران داریم
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با تاکید بر اینکه نوسازی سامانه تاکسیرانی شهرهای کشور به عنوان یک اولویت مطرح است، گفت: با روی کار آمدن دولت یازدهم نوسازی ناوگان تاکسیرانی مورد توجه قرار گرفت و طرح نوسازی ۹۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در دست اقدام قرار گرفت.
وی با بیان اینکه در بهمن ماه سال ۹۴ طرح نوسازی تاکسیها با مشارکت سازمان برنامه بودجه، وزارت کشور، بانک ها، وزارت صمت و خودروسازیها آغاز شد، افزود: تاکنون در طرح نوسازی حدود ۶۴ هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج و خودروی جایگزین ارایه شده است.
وجود ۱۵۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور
ضامنی با تاکید بر اینکه متاسفانه عدم رعایت تعهدات از سوی خودروسازیها به تاخیر در نوسازی ناوگان تاکسیرانی منجر شده است، تصریح کرد: علی رغم اینکه در حال حاضر بیش از ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو داریم که به سن فرسودگی رسیده اند، اما فرآینده تحویل خودرو بسیار پایین است.
وی با بیان اینکه تفاهم نامه نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی در سال جاری منعقد شده، ولی تاکنون فقط ۳۰۰ دستگاه تحویل رانندگان شده است، گفت: یکی از مشکلات اصلی پیش روی نوسازی ناوگان تامین خودرو است که با افزایش صد در صدی قیمتی که از سال ۹۶ تا ۹۸ رخ داده اسباب کاهش توان رانندگان تاکسی در شرکت در فرآیند نوسازی فراهم شده است.
بانکها همکاری لازم برای نوسازی ناوگان فرسوده ندارند
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با تاکید بر اینکه قبل از افزایش قیمتها تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی برای نوسازی منظور شده بود، افزود: با این افزایش قیمتها این نوع تسهیلات دیگر مناسب نیست و باید تسهیلات ۵۰ میلیونی در نظر گرفته شود که بانکها نیز در این رابطه همکاری لازم را ندارند.
ضامنی با بیان اینکه به واسطه کاهش عرضه خودرو از طریق شهرداریها ورود داشته ایم، تصریح کرد: شهرداریهای تهران، مشهد و بوشهر در این راستا به تامین یک سری تسهیلات اقدام کرده و بخشی از سود بانکی را به عنوان یارانه متقبل شدند در این راستا سود تسهیلات ۴ درصد شده است.
وی با تاکید بر اینکه از هفته گذشته فرآیند صدور پیش فاکتور شروع شده است، گفت: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال به تفاهم ۱۰ هزار دستگاه تاکسی دست پیدا کنیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور با بیان اینکه بی توجهی به آمار بالای تاکسیهای فرسوده با این رویه میتواند آمار این نوع خودروها در سال ۹۹ را به ۱۹۲ هزار تاکسی برساند، گفت: اگر این مهم باز هم مرکز توجه نباشد در سال ۱۴۰۰ بیش از ۷۵ درصد تاکسیها در حدود ۲۴۲ هزار تاکسی فرسوده در کشور خواهیم داشت.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش