کد خبر:
۱۱۲۱۱۸ ۱۳:۴۹
۱۳۹۸/۰۷/۲۰
از سوی کلانتری مطرح شد
خودروسازان از تحریم سوءاستفاده میکنند
پدال نیوز- رئیس سازمان محیط زیست گفت:خودروسازان می گویند به دلیل تحریم ما را از نصب فیلتر معاف کنید؛ ۶ سال تحریم نبودید این کار را انجام ندادید؛حالا یک سال است که تحریم هستیم، میگویند ما را معاف کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری صبح امروز در سومین نمایشگاه دستاوردهای اجرایی در حوزه مدیریت سبز، اظهار داشت: از سال قبل از فرماندهان ارتش و سپاه درخواست کردیم پادگانهای کشور را همچون دانشگاهها «سبز» کنند و امیدواریم در آینده نزدیک پادگانهای سبز عملیاتی شوند.
رئیس سازمان محیط زیست افزود: امسال از سوی رهبری سال تولید نامگذاری شد و تولیدکنندگان حداکثر سواستفاده را از این نام میکنند که «تولید به هر قیمتی».
وی ادامه داد: بیش از 99 درصد مدیران امروز فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند و اگر آموزش صحیح ببیند ، مشکلات زیست محیطی کمتر از الان خواهد بود.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان گفتند که به دلیل تحریمها ما را از نصب فیلترها روی خودروهای دیزلی معاف کنید. 6 سال تحریم نبود این کار را انجام نمی دادند یک سال تحریم است میگویند ما را معاف کنید در حالی که بیش از 60 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر خودروهای دیزلی است.
معاون رئیس جمهور گفت: سواستفاده این چنینی از موقعیت کشور برای تخریب محیط زیست عجیب است.
وی افزود: مدیران ما منافع شرکتی و شخصی را به دلیل عدم آموزش بر منافع عمومی ترجیح میدهند؛ انتظار داریم آموزش محیط زیست در دانشگاهها اجباری شود.
وی با بیان اینکه امروز محیط زیست ما قربانی عدم اطلاع مدیران است، گفت: در حدود 40 سالی که دنیا حدود 7 دهم درجه سانتی گراد گرم شده است در 30 سال اخیر کشور ما 1.5 درجه سانتی گراد گرم شده است.
کلانتری ادامه داد: خیلی راحت سالی 3 صدم میلی متر خاک تشکیل و 7 دهم میلی متر خاک فرسوده میشود. در حالیکه ما می خواهیم حافظ حقوق نسلهای دیگر باشد. یکی از دلایل اصلی این موضوع به تقویت مدیران برمی گردد.
رییس سازمان محیط زیست اظهار داشت: کمتر از 90 میلیارد مترمکعب آب تصفیه میکنیم و از آن طرف بیش از 93 میلیارد مترمکعب آب مصرف میکنیم یعنی بالای صد در صد؛ در حالی که نرم بینالمللی 40 درصد است.
کلانتری اظهار داشت: در بیرجند، شوکت الملک 120 سال پیش آموزش زیست محیطی داد و امروز میبینیم که هیچ زبالهای در کوچه و خیابانهای این شهر نیست. این موضوع به دلیل آموزش و فرهنگ سازی است.
وی افزود: قزوین را رد کنید هیچ زبالهای نیست اما در کرج پر از زباله است.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه محیط زیست برای نسلهای بعد است، افزود: چون تکنولوژی در اختیارمان است میگوییم تولید به هر قیمت و کیفیتی. مدیران خودروسازی فارغ التحصیلان شما هستند کجا به کاهش شدت انرژی عمل میکنند؟ دنبال منافع خود هستند و به محیط زیست اهمیتی نمیدهند.
وی تصریح کرد: خودروسازان میگویند فیلتر نصب نکنیم و مردم با دوده زندگی کنند و تحریم را بهانه این اقدام خود میکنند.
معاون رئیس جمهور اظهار داشت: دانشگاهها باید دانشجویان سبز پرورش دهند؛ افراطیان محیط زیست همچون افراطیان توسعه ضربه میزنند ما بر پرورش دانشجویان سبز تاکید داریم.
وی افزود: خدمت رییس قوه قضاییه رفتیم و آقای رییسی گفتند که ما هیچ چیز از محیط زیست نمیدانیم با این حال میخواهیم قضاوت کنیم؛ ما نیاز به تربیت مدیران سبز در دانشگاهها در تمام رشتهها داریم.
رئیس سازمان محیط زیست افزود: امسال از سوی رهبری سال تولید نامگذاری شد و تولیدکنندگان حداکثر سواستفاده را از این نام میکنند که «تولید به هر قیمتی».
وی ادامه داد: بیش از 99 درصد مدیران امروز فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند و اگر آموزش صحیح ببیند ، مشکلات زیست محیطی کمتر از الان خواهد بود.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان گفتند که به دلیل تحریمها ما را از نصب فیلترها روی خودروهای دیزلی معاف کنید. 6 سال تحریم نبود این کار را انجام نمی دادند یک سال تحریم است میگویند ما را معاف کنید در حالی که بیش از 60 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر خودروهای دیزلی است.
معاون رئیس جمهور گفت: سواستفاده این چنینی از موقعیت کشور برای تخریب محیط زیست عجیب است.
وی افزود: مدیران ما منافع شرکتی و شخصی را به دلیل عدم آموزش بر منافع عمومی ترجیح میدهند؛ انتظار داریم آموزش محیط زیست در دانشگاهها اجباری شود.
وی با بیان اینکه امروز محیط زیست ما قربانی عدم اطلاع مدیران است، گفت: در حدود 40 سالی که دنیا حدود 7 دهم درجه سانتی گراد گرم شده است در 30 سال اخیر کشور ما 1.5 درجه سانتی گراد گرم شده است.
کلانتری ادامه داد: خیلی راحت سالی 3 صدم میلی متر خاک تشکیل و 7 دهم میلی متر خاک فرسوده میشود. در حالیکه ما می خواهیم حافظ حقوق نسلهای دیگر باشد. یکی از دلایل اصلی این موضوع به تقویت مدیران برمی گردد.
رییس سازمان محیط زیست اظهار داشت: کمتر از 90 میلیارد مترمکعب آب تصفیه میکنیم و از آن طرف بیش از 93 میلیارد مترمکعب آب مصرف میکنیم یعنی بالای صد در صد؛ در حالی که نرم بینالمللی 40 درصد است.
کلانتری اظهار داشت: در بیرجند، شوکت الملک 120 سال پیش آموزش زیست محیطی داد و امروز میبینیم که هیچ زبالهای در کوچه و خیابانهای این شهر نیست. این موضوع به دلیل آموزش و فرهنگ سازی است.
وی افزود: قزوین را رد کنید هیچ زبالهای نیست اما در کرج پر از زباله است.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه محیط زیست برای نسلهای بعد است، افزود: چون تکنولوژی در اختیارمان است میگوییم تولید به هر قیمت و کیفیتی. مدیران خودروسازی فارغ التحصیلان شما هستند کجا به کاهش شدت انرژی عمل میکنند؟ دنبال منافع خود هستند و به محیط زیست اهمیتی نمیدهند.
وی تصریح کرد: خودروسازان میگویند فیلتر نصب نکنیم و مردم با دوده زندگی کنند و تحریم را بهانه این اقدام خود میکنند.
معاون رئیس جمهور اظهار داشت: دانشگاهها باید دانشجویان سبز پرورش دهند؛ افراطیان محیط زیست همچون افراطیان توسعه ضربه میزنند ما بر پرورش دانشجویان سبز تاکید داریم.
وی افزود: خدمت رییس قوه قضاییه رفتیم و آقای رییسی گفتند که ما هیچ چیز از محیط زیست نمیدانیم با این حال میخواهیم قضاوت کنیم؛ ما نیاز به تربیت مدیران سبز در دانشگاهها در تمام رشتهها داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود