آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۵۹
۱۳:۲۷
۱۳۹۴/۰۹/۰۶
مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت:

هدف وام ۲۵ میلیونی یک کار خیر بود

پدال نیوز: الیاسی گفت: هدف وام ۲۵ میلیونی یک کار خیر بود به طوری که مردمی که در آرزوی داشتن یک خودرو بودن اینک صاحب خودرو شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بهمن الیاسی‌ در خصوص هدف ارائه وام 25 میلیونی خودرو که طی دو هفته پیش به اجرا در آمد و طرح 6 ماه شش روزه به اتمام رسید، گفت: هدف هرچه بود یک کار خیر بوده است، یکسری از مردم که به خودرو نیاز داشتند و قبلا قدرت خرید نداشتن ولی در دلشان می خواستند که صاحب خودرو شوند به خواسته خود رسیدند.

وی ادامه داد: باید توجه داشت که در این سری از پرداخت وام خودرو تفاوت های اساسی را شاهد بوده ایم چرا که در این دوره افراد از خودروی خریداری شده استفاده می کنند و توان فروش آن را ندارند.

مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: نیاز به یادآوری است که در دوره های گذشته افرادی که از وام خودرو استفاده می کردند می توانستند خودروی خریداری شده را به فروشن برسانند اما در این دوره ما شاهد چنین اقدامی از سوی آنان نیستیم.

الیاسی بیان داشت: در این دوره از پرداخت ها مصرف کنندگان خودرو خریداری کردند و این یک نکته قابل توجه در این طرحی بود که به اجرا گذاشته شد.

وی همچنین به ایجاد اشتغال در کشور اشاره کرد و گفت: مدتی بود که بخش عمده ای از صنایع وابسته به خودرو سازی فعالیت و تحرک خاصی را نداشتند اما ما با اجرای این طرح از بیکاری آنان جلوگیری کردیم.

مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه صحبت های خود وام 25 میلیونی را یک تلنگر به خودرو سازها عنوان کرد و گفت: قرار نیست که دولت بازهم به آنان چنین کمک هایی را بدهد. خودرو سازها باید به استاندارد های روز جهان دست پیدا کنند تا مردم از کیفیت خودرو های آنان رضایت داشته باشند.

وی در خصوص قیمت خودرو نیز گفت: زمانی که خودرو ساز ها به استاندارد های روز دست پیدا کنند باید سعی کنند که قیمت خودرو های خود را پایین بی آورند چرا که قیمت های آنان باید با قیمت سایر خودرو ساز های جهان برابری کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو