کد خبر:
۱۱۱۵۸۸ ۱۵:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۱
در نشست اعضاي كارگروه مالي و اقتصادي ايران خودرو و قطعه سازان:
عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعايت مي كنيم
پدال نیوز: نشست اعضاي كارگروه مالي و اقتصادي مشترك ميان ايران خودرو و قطعه سازان به منظور بهبود سيستم توزيع نقدينگي در زنجيره تامين و با هدف پرداخت نظام مند، شفاف و متمركز به تامين كنندگان با حضور مديران ارشد ايران خودرو و دبير و اعضاي انجمن تخصصي صنايع همگن قطعه سازان كشور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، در اين نشست كه در شركت ايران خودرو برگزار شد، راهكارهاي تامين مالي و توزيع عادلانه نقدينگي ميان قطعه سازان ارايه و ديدگاه ها و نظرات سازندگان در مورد آن به منظور تسريع در فرآيند اجرايي بررسي شد.
در اين نشست قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تاکید برشرایط ويژه کشور، خواستار همراهي و همدلي فعالان حوزه تامين براي بهبود وضعیت تولید شد.
حميد مرادي افزود: به دنبال ايجاد بستري شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستيم تا نقدينگي هر چند محدود به صورت عادلانه ميان آنان توزيع شود.
وي از پيگيري جذب نقدينگي از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفي به دنبال تامين مالي هستيم و براي تحقق آن نيازمند حمايت از نهادها و ارگان هاي ذيربط هستيم. هرچند مذاكرات مختلفي توسط مديرعامل گروه با سازمان هاي مختلف صورت گرفته اما عملياتي شدن تصميم گيري ها در شرايط فعلي و نجات صنعت خودرو و توليد در كشور بسيار ضروري است.
مرادي درعين حال تصريح كرد: بايد تمامي منابع براي بهبود وضعيت فعلي بسيج شوند، ايران خودرو نياز به نيروي پيش برنده اوليه دارد تا بتواند رونقي را در تامين و توليد ايجاد كرده و با ساماندهي خودروهاي ناقص به سمت توليد تجاري حركت كند.
وي ضمن دعوت از سازندگان براي حركت جمعي و همراهي در مسير پيشرفت و تعالي ايران خودرو و زنجيره تامين پيش بيني كرد تا طی ماه های آتی و با عملياتي شدن برنامه ها، توليد به روند بسيار بهتري نسبت به شرايط فعلي دست يابد.
عباس حاج فتحعلي ها، قائم مقام مديرعامل در مالي و اقتصادي ايران خودرو نيز در اين نشست اظهار كرد: در مقطعي از زمان هستيم كه جز با همدلي امكان عبور موفقيت آميز از آن وجود ندارد. در مجموعه ايران خودرو و زنجيره تامين عرق بالايي نسبت به توليد و صنعت كشور وجود دارد كه قابل تحسين و مباهات است.
وي با بيان اين كه اصل و هدف رونق توليد است، تصريح كرد: بايد همكاري هاي شكل گرفته ادامه يابد تا بتوانيم لكوموتيو صنعت كشور را نجات دهيم.
حاج فتحعلي ها افزود: با ساماندهي و شفاف سازي نظام پرداخت، توليد در خطوط سازندگان رونق خواهد يافت و به شرايط عادي بازخواهيم گشت.
در اين نشست مديرعامل ساپكو نيز از تشكيل شش كارگروه تخصصي براي رفع مسايل موجود در ميان ايران خودرو و زنجيره تامين خبر داد و گفت: كارگروه مالي و اقتصادي براي شفاف سازي و نظام مند كردن پرداخت به قطعه سازان اهميت بسيار زيادي دارد.
منصور منصوري بازگشت فرآيند تامين به شركت ساپكو را عاملي براي ساماندهي وضعيت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغيير در ساختار برخي فرآيندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد يافت.
وي تاكيد كرد: در كارگروه هاي تخصصي، راهكارهاي پيش بيني شده با اعمال نظر و ديدگاه هاي قطعه سازان اجرايي خواهد شد. انتظار داريم با هماهنگي و همراهي سازندگان، توليد پايدار و يكنواختي شكل گرفته و خودروهاي ناقص هم تكميل و عرضه شود.
گفتني است، پيرو تاکید مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو براي ساماندهي ارتباط با قطعه سازان، 6 كارگروه تخصصي استراتژي، تامين و بهره وري، توسعه محصول، خودكفايي و ساخت داخل، مالي و اقتصادي و صادرات تشكيل شده كه رفع مشكلات در هر يك از كارگروه ها در نشست اعضا دنبال مي شود.
در اين نشست قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تاکید برشرایط ويژه کشور، خواستار همراهي و همدلي فعالان حوزه تامين براي بهبود وضعیت تولید شد.
حميد مرادي افزود: به دنبال ايجاد بستري شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستيم تا نقدينگي هر چند محدود به صورت عادلانه ميان آنان توزيع شود.
وي از پيگيري جذب نقدينگي از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفي به دنبال تامين مالي هستيم و براي تحقق آن نيازمند حمايت از نهادها و ارگان هاي ذيربط هستيم. هرچند مذاكرات مختلفي توسط مديرعامل گروه با سازمان هاي مختلف صورت گرفته اما عملياتي شدن تصميم گيري ها در شرايط فعلي و نجات صنعت خودرو و توليد در كشور بسيار ضروري است.
مرادي درعين حال تصريح كرد: بايد تمامي منابع براي بهبود وضعيت فعلي بسيج شوند، ايران خودرو نياز به نيروي پيش برنده اوليه دارد تا بتواند رونقي را در تامين و توليد ايجاد كرده و با ساماندهي خودروهاي ناقص به سمت توليد تجاري حركت كند.
وي ضمن دعوت از سازندگان براي حركت جمعي و همراهي در مسير پيشرفت و تعالي ايران خودرو و زنجيره تامين پيش بيني كرد تا طی ماه های آتی و با عملياتي شدن برنامه ها، توليد به روند بسيار بهتري نسبت به شرايط فعلي دست يابد.
عباس حاج فتحعلي ها، قائم مقام مديرعامل در مالي و اقتصادي ايران خودرو نيز در اين نشست اظهار كرد: در مقطعي از زمان هستيم كه جز با همدلي امكان عبور موفقيت آميز از آن وجود ندارد. در مجموعه ايران خودرو و زنجيره تامين عرق بالايي نسبت به توليد و صنعت كشور وجود دارد كه قابل تحسين و مباهات است.
وي با بيان اين كه اصل و هدف رونق توليد است، تصريح كرد: بايد همكاري هاي شكل گرفته ادامه يابد تا بتوانيم لكوموتيو صنعت كشور را نجات دهيم.
حاج فتحعلي ها افزود: با ساماندهي و شفاف سازي نظام پرداخت، توليد در خطوط سازندگان رونق خواهد يافت و به شرايط عادي بازخواهيم گشت.
در اين نشست مديرعامل ساپكو نيز از تشكيل شش كارگروه تخصصي براي رفع مسايل موجود در ميان ايران خودرو و زنجيره تامين خبر داد و گفت: كارگروه مالي و اقتصادي براي شفاف سازي و نظام مند كردن پرداخت به قطعه سازان اهميت بسيار زيادي دارد.
منصور منصوري بازگشت فرآيند تامين به شركت ساپكو را عاملي براي ساماندهي وضعيت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغيير در ساختار برخي فرآيندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد يافت.
وي تاكيد كرد: در كارگروه هاي تخصصي، راهكارهاي پيش بيني شده با اعمال نظر و ديدگاه هاي قطعه سازان اجرايي خواهد شد. انتظار داريم با هماهنگي و همراهي سازندگان، توليد پايدار و يكنواختي شكل گرفته و خودروهاي ناقص هم تكميل و عرضه شود.
گفتني است، پيرو تاکید مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو براي ساماندهي ارتباط با قطعه سازان، 6 كارگروه تخصصي استراتژي، تامين و بهره وري، توسعه محصول، خودكفايي و ساخت داخل، مالي و اقتصادي و صادرات تشكيل شده كه رفع مشكلات در هر يك از كارگروه ها در نشست اعضا دنبال مي شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش