کد خبر:
۱۱۱۵۷۴ ۱۰:۲۵
۱۳۹۸/۰۷/۱۱
فراخوان 1.2 میلیون نیسان
پدال نیوز: شاخه آمریکایی شرکت خودروسازی نیسان فراخوانی گسترده را برای اغلب مدلهای ۲۰۱۸-۲۰۱۹ خود اعلام کرده است. علت این فراخوان تصویر مخدوش دوربینهای پشتیبان در این خودروهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شاخه آمریکایی شرکت خودروسازی نیسان فراخوانی گسترده را برای اغلب مدلهای ۲۰۱۸-۲۰۱۹ خود اعلام کرده است. علت این فراخوان تصویر مخدوش دوربینهای پشتیبان در این خودروهاست.
این فراخوان شامل مدلهای ۲۰۱۸ – ۲۰۱۹ نیسان آلتیما، آرمادا، فرونتیر، کیکس، لیف، ماکسیما، مورانو، انوی، ان وی ۲۰۰، پتفایندر، روژ، روژاسپرت، سنترا، تیتان، تیتان دیزل، ورسا نوت و ورسا سدان و اینفینیتی Q۵۰, Q۶۰، QX۳۰ و QX۸۰ است. در این خودروها دوربین پشتیبان و تنظیمات صفحه نمایش طوری با هم منطبق میشوند که تصویر پشت خودرو دیگر قابل مشاهده نخواهد بود و دفعه بعد که خودرو در جهت عکس قرار میگیرد، سیستم بار دیگر بر اساس آن تنظیمات کار خواهد کرد. بنابراین خودروهای مذکور با قانون ۱۱۱ فدرال در مورد استاندارد ایمنی خودروها که طبق آن باید تصویر پشت خودرو بهدرستی قابل مشاهده باشد، مطابقت ندارد. نیسان بهتدریج مالکان خودروها را از این موضوع مطلع خواهد کرد و نرمافزار دوربین آنها را بهطور رایگان بهروزرسانی میکند.
این فراخوان شامل مدلهای ۲۰۱۸ – ۲۰۱۹ نیسان آلتیما، آرمادا، فرونتیر، کیکس، لیف، ماکسیما، مورانو، انوی، ان وی ۲۰۰، پتفایندر، روژ، روژاسپرت، سنترا، تیتان، تیتان دیزل، ورسا نوت و ورسا سدان و اینفینیتی Q۵۰, Q۶۰، QX۳۰ و QX۸۰ است. در این خودروها دوربین پشتیبان و تنظیمات صفحه نمایش طوری با هم منطبق میشوند که تصویر پشت خودرو دیگر قابل مشاهده نخواهد بود و دفعه بعد که خودرو در جهت عکس قرار میگیرد، سیستم بار دیگر بر اساس آن تنظیمات کار خواهد کرد. بنابراین خودروهای مذکور با قانون ۱۱۱ فدرال در مورد استاندارد ایمنی خودروها که طبق آن باید تصویر پشت خودرو بهدرستی قابل مشاهده باشد، مطابقت ندارد. نیسان بهتدریج مالکان خودروها را از این موضوع مطلع خواهد کرد و نرمافزار دوربین آنها را بهطور رایگان بهروزرسانی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟