نصب 50 فیلتر دوده روی اتوبوسهای دیزلی
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ورود ۵۰ فیلتر دوده به کشور گفت: نصب این فیلترهای دوده بهزودی آغاز میشود. نتایج استفاده از فیلتر دوده نیز کاملا موفقیت آمیز بوده است و در این چند سال اگزوز اتوبوسها ۱۰۰ درصد تمیز هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی با اشاره به لزوم استفاده از فیلتر دوده در اتوبوسهای شهری اظهار کرد: استفاده از فیلتر دوده یک رویکرد و استاندارد جهانی محسوب می شود و چندین سال است که شهرهای بزرگ دنیا با یکدیگر متحد شدهاند تا همه خودروهای دیزلی و اتوبوسهای شهری خود را مجهز به فیلتر دوده کنند.
وی با بیان اینکه تجربه ثابت کرده استفاده از فیلتر دوده باعث صفر شدن خروجی ذرات معلق و کربن میشود، گفت: به همین منظور در شهرهای بزرگ دنیا از این فیلتر استفاده میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در ایران هم تعدادی فیلتر دوده بهصورت آزمایشی نصب شده است، اظهارکرد: نتایج استفاده از فیلتر دوده کاملا موفقیت آمیز بوده است و در این چند سال اگزوز اتوبوسها 100 درصد تمیز هستند بنابراین با این تجربه موفق حتما میتوان این کار را ادامه داد و اتوبوسهای تهران را به فیلتر دوده مجهز کرد.
پورسید آقایی دلیل عدم پیشرفت این اقدام را کمبود منابع اعلام کرد و گفت: نصب فیلتر دوده یکی از اقداماتی است که مورد تایید معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است و سازمان حفاظت محیط زیست هم در این رابطه با ما همنظر است. در همین خصوص اخیرا سعید نمکی - وزیر بهداشت - نامهای خطاب به پیروز حناچی - شهردار تهران - ارسال کرد و پیگیر علت عدم نصب فیلتر دوده روی اتوبوسهای دیزلی پایتخت شد.
وی ادامه داد: در توضیح به وزیر اعلام کردیم برای این منظور دچار کمبود منابع هستیم البته در این راستا اقداماتی انجام شده است و 50 دستگاه فیلتر دوده که سال گذشته به مبلغ حدود 4 میلیارد تومان خریداری کردیم هم اکنون وارد کشور شده است و بهزودی نصب خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره حواشی پیش آمده درباره دستور اسحاق جهانگیری - معاون اول رییس جمهوری - به منظور توقف نصب فیلتر دوده گفت: دراین باره تا حدودی بزرگنمایی شده و او دستوری مبنی بر توقف نصب فیلتر دوده صادر نکرده است. شرکتی درخواست مساعدت کرده بود و آقای جهانگیری هم به وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان محیط زیست اعلام کرد تا مساعدت کنند. این موضوع به هیچ وجه به معنی دستور توقف نصب دوده نیست.
بنا براعلام شهرنوشت، وی با بیان اینکه نصب فیلتر دوده دارای مقررات مصوب دولت است،اظهارکرد: بهطور طبیعی اگر نظر دولت توقف نصب فیلتر دوده باشد با یک نامه امکان پذیر نیست و در هیات وزیران باید اصلاحیه صورت گیرد.
وی با بیان اینکه تجربه ثابت کرده استفاده از فیلتر دوده باعث صفر شدن خروجی ذرات معلق و کربن میشود، گفت: به همین منظور در شهرهای بزرگ دنیا از این فیلتر استفاده میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در ایران هم تعدادی فیلتر دوده بهصورت آزمایشی نصب شده است، اظهارکرد: نتایج استفاده از فیلتر دوده کاملا موفقیت آمیز بوده است و در این چند سال اگزوز اتوبوسها 100 درصد تمیز هستند بنابراین با این تجربه موفق حتما میتوان این کار را ادامه داد و اتوبوسهای تهران را به فیلتر دوده مجهز کرد.
پورسید آقایی دلیل عدم پیشرفت این اقدام را کمبود منابع اعلام کرد و گفت: نصب فیلتر دوده یکی از اقداماتی است که مورد تایید معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است و سازمان حفاظت محیط زیست هم در این رابطه با ما همنظر است. در همین خصوص اخیرا سعید نمکی - وزیر بهداشت - نامهای خطاب به پیروز حناچی - شهردار تهران - ارسال کرد و پیگیر علت عدم نصب فیلتر دوده روی اتوبوسهای دیزلی پایتخت شد.
وی ادامه داد: در توضیح به وزیر اعلام کردیم برای این منظور دچار کمبود منابع هستیم البته در این راستا اقداماتی انجام شده است و 50 دستگاه فیلتر دوده که سال گذشته به مبلغ حدود 4 میلیارد تومان خریداری کردیم هم اکنون وارد کشور شده است و بهزودی نصب خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره حواشی پیش آمده درباره دستور اسحاق جهانگیری - معاون اول رییس جمهوری - به منظور توقف نصب فیلتر دوده گفت: دراین باره تا حدودی بزرگنمایی شده و او دستوری مبنی بر توقف نصب فیلتر دوده صادر نکرده است. شرکتی درخواست مساعدت کرده بود و آقای جهانگیری هم به وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان محیط زیست اعلام کرد تا مساعدت کنند. این موضوع به هیچ وجه به معنی دستور توقف نصب دوده نیست.
بنا براعلام شهرنوشت، وی با بیان اینکه نصب فیلتر دوده دارای مقررات مصوب دولت است،اظهارکرد: بهطور طبیعی اگر نظر دولت توقف نصب فیلتر دوده باشد با یک نامه امکان پذیر نیست و در هیات وزیران باید اصلاحیه صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو