آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۴۳
۱۲:۱۶
۱۳۹۴/۰۹/۰۶

ماجرای مرخصی‌های ۵ هزار تومانی در پایتخت

پدال نیوز: گلایه های قشری که برای مرخصی رفتن هزینه پرداخت می کنند خواندنی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، برابر قانون کار ایران کارگران و کارمندان در سال 26 روز مرخصی استحقاقی دارند که در قبال مرخصی رفتن دستمزد آن روز از سوی کارفرما پرداخت می شود.

اما انگار برای همین مرخصی رفتن باید کلی هزینه کرد تا اجازه مرخصی رفتن را داشته باشی. مرخصی ای که یک حق محسوب می شود و در دخل و تصرف کسی نیست.

تعدادی از رانندگان تاکسی در خصوص ماجرای مرخصی شان می گویند: هر زمانی که بخواهیم به مرخصی برویم باید برگه مرخصی را از سازمان دریافت کنیم و پس از تکمیل برگه مرخصی به مسئول مربوطه جهت تایید برگه مرخصی اهدا می شود اما بابت دریافت برگه مرخصی باید 5 هزار تومان پرداخت کنیم در غیر اینصورت برگه مرخصی به ما رانندگان تعلق نمی گیرد.

حالا با یک حساب سر انگشتی می توان هزینه تمام شده  مرخصی های استحقاقی برای هر راننده تاکسی که 130 هزار تومان در سال آب می خورد را تخمین زد. قشری که با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کنند.

ماجرای مرخصی های پولی را از نظری، مدیر امور شرکت های تاکسیرانی پیگیر شدیم و این مقام مسئول افزود: برابر مصوبه شورای اسلامی شهر تهران هر نامه و معرفی نامه ای که شرکت به راننده تحویل می دهد مبلغ 5 هزار تومان در ازای ارائه معرفی نامه از راننده تاکسی اخذ می کند. اما با توجه به شکایات متعدد رانندگان تاکسی ها و با توجه به بازنگری که در حال انجام است به دنبال آن هستیم تا شرایطی فراهم شود که رانندگان برای دریافت برگه مرخصی از طریق کارتابل، اینترنتی اقدام کنند و هزینه دیگری نیاز نیست پرداخت کنند اما برای دریافت برگه مرخصی به صورت حضوری مبلغ باید پرداخت شود.

وی در ادامه بیان کرد : حدود یک ماه است این موضوع در حال پیگیری است و پیش بینی ما بر این است که تا یک ماه آینده این مشکل رانندگان تاکسی حل شود. البته باید عوامل پلیس راه را هم توجیه کنیم که رانندگان تاکسی را به دلیل نداشتن برگه مرخصی جریمه نکنند چرا که شاید اتفاقی برای تاکسیران رخ دهد که ضرب العجلی به مرخصی برود.

حالا رانندگان تاکسی ها در انتظار تحقق وعده مسئولان سازمان تاکسیرانی برای حل مشکل مرخصی های پولی خود هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه