کد خبر:
۱۱۱۱۳۹ ۱۱:۴۱
۱۳۹۸/۰۷/۰۳
توضیحات وزیر صمت درباره تعرفه واردات تایر/ تعهدات خودروسازان تا پایان سال به صفر میرسد
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره تعرفه واردات تایر توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران درباره تعرفه واردات تایر، گفت: تعرفه واردات لاستیک به ارز تخصیص یافته، وابسته است؛ به طور مثال برای واردات تایر سنگین تاکنون ارز 4200 تومانی تخصیص داده و تامین شده است.
برای ساماندهی صنعت خودرو، اقدامات اصلاحی انجام شده که افزایش ساخت داخل و رفع تعهدات قبلی از اصلیترین برنامهها است، خودروسازان باید پیش از شروع سال تعهدات خود را به صفر رسانند
حمایت از تولید داخلی با اهرم تعرفه
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تعرفه واردات تایر خودروهای سواری با خودروهای سنگین متفاوت است، افزود: اگر تولید داخلی نیاز را رفع کند، واردات ممنوع میشود اما اگر تولید به میزان کافی نباشد با اهرم تعرفه از تولید داخل حمایت میشود.
وی درباره آخرین وضعیت بازار خودرو و تولید داخلی، اظهار کرد: برای ساماندهی این صنعت، اقدامات اصلاحی انجام شده که افزایش ساخت داخل و رفع تعهدات قبلی از اصلیترین برنامهها است، خودروسازان باید پیش از شروع سال تعهدات خود را به صفر رسانند.
تکیه بر توان داخل برنامه اصلی صنعت خودرو است
عضو کابینه دوازدهم با بیان اینکه تکیه بر توان داخل برنامه اصلی صنعت خودرو است، ادامه داد: تولید محصولات جدید و خروج خودروهای قدیمی از خط تولید یکی دیگر از برنامهها برای ارتقا صنعت خودروسازی است.
معرفی خودروسازان متخلف به تعزیرات
وی درباره خودروسازانی که به تعهدات خود عمل نکردند، گفت: شرکت هایی که توان تحویل تعهدات را داشتند اما عامدانه و برای کسب منفعت از عمل به آن سرباز زدند، به تعزیرات معرفی شدند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: برخی خودروسازان نیز به دلیل اعمال تحریمها نتوانستند خودروهای خارجی را به مرم تحویل دهند.
منبع:خانه ملت
انتهای پیام/
برای ساماندهی صنعت خودرو، اقدامات اصلاحی انجام شده که افزایش ساخت داخل و رفع تعهدات قبلی از اصلیترین برنامهها است، خودروسازان باید پیش از شروع سال تعهدات خود را به صفر رسانند
حمایت از تولید داخلی با اهرم تعرفه
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تعرفه واردات تایر خودروهای سواری با خودروهای سنگین متفاوت است، افزود: اگر تولید داخلی نیاز را رفع کند، واردات ممنوع میشود اما اگر تولید به میزان کافی نباشد با اهرم تعرفه از تولید داخل حمایت میشود.
وی درباره آخرین وضعیت بازار خودرو و تولید داخلی، اظهار کرد: برای ساماندهی این صنعت، اقدامات اصلاحی انجام شده که افزایش ساخت داخل و رفع تعهدات قبلی از اصلیترین برنامهها است، خودروسازان باید پیش از شروع سال تعهدات خود را به صفر رسانند.
تکیه بر توان داخل برنامه اصلی صنعت خودرو است
عضو کابینه دوازدهم با بیان اینکه تکیه بر توان داخل برنامه اصلی صنعت خودرو است، ادامه داد: تولید محصولات جدید و خروج خودروهای قدیمی از خط تولید یکی دیگر از برنامهها برای ارتقا صنعت خودروسازی است.
معرفی خودروسازان متخلف به تعزیرات
وی درباره خودروسازانی که به تعهدات خود عمل نکردند، گفت: شرکت هایی که توان تحویل تعهدات را داشتند اما عامدانه و برای کسب منفعت از عمل به آن سرباز زدند، به تعزیرات معرفی شدند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: برخی خودروسازان نیز به دلیل اعمال تحریمها نتوانستند خودروهای خارجی را به مرم تحویل دهند.
منبع:خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات