کد خبر:
۱۱۱۰۸۱ ۱۳:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۰۲
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو:
45 درصد پروژههاي ساخت داخلي قطعات به توليد انبوه رسيد
پدال نیوز: مديرعامل گروه صنعتي ايرانخودرو از تحقق برنامه داخليسازي قطعات طبق برنامه زمانبندي خبر داد و گفت: بيش از 45 درصد از پروژهها و قراردادهاي ميز نخست وزارت صمت به توليد انبوه و پيش توليد انبوه رسيده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، فرشاد مقيمي افزود: از مجموع 33 قطعه خوكفا نشده كه همكاري با قطعهسازان براي داخليسازي آن در ميز نخست خودكفايي آغاز شده، 9 قطعه به توليد انبوه رسيده و 6 قطعه نيز در مرحله توليد يك روز خط (آمادگي براي توليد انبوه) است. باقي قطعات نيز مطابق برنامه درحال خودكفايي است.
وي تصريح كرد: با عزم ايجاد شده در زنجيره تامين، تمامي قطعات طبق برنامه زمانبندي به مرحله توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي ارزش قرادادهاي ميز اول خودكفايي را 420 ميليارد تومان عنوان كرد و گفت: با سرمايهگذاري در داخليسازي قطعات، علاوه بر قطع وابستگي و اتكا به توان سازندگان داخلي ميزان ارزبري در توليد محصولات نيز به صورت چشمگيري كاهش خواهد يافت.
وي از برنامه خودكفايي بخش ديگري از قطعات تا پايان سال خبر داد و گفت: به زودي پروژههايي را براي داخليسازي تعداد ديگري از قطعات به اجرا خواهيم گذاشت.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، داخليسازي قطعات را مهمترين اقدام براي برون رفت از بحران توليد خودروهاي داراي كسري قطعه برشمرد و افزود: با توليد قطعات وارداتي توسط سازندگان توانمند كشور، امكان طراحي و توليد محصول جديد نيز براي خودروساز فراهم ميشود
وي تصريح كرد: با عزم ايجاد شده در زنجيره تامين، تمامي قطعات طبق برنامه زمانبندي به مرحله توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي ارزش قرادادهاي ميز اول خودكفايي را 420 ميليارد تومان عنوان كرد و گفت: با سرمايهگذاري در داخليسازي قطعات، علاوه بر قطع وابستگي و اتكا به توان سازندگان داخلي ميزان ارزبري در توليد محصولات نيز به صورت چشمگيري كاهش خواهد يافت.
وي از برنامه خودكفايي بخش ديگري از قطعات تا پايان سال خبر داد و گفت: به زودي پروژههايي را براي داخليسازي تعداد ديگري از قطعات به اجرا خواهيم گذاشت.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، داخليسازي قطعات را مهمترين اقدام براي برون رفت از بحران توليد خودروهاي داراي كسري قطعه برشمرد و افزود: با توليد قطعات وارداتي توسط سازندگان توانمند كشور، امكان طراحي و توليد محصول جديد نيز براي خودروساز فراهم ميشود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
