آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۰۲۳
۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۰۱
مقصودی مطرح کرد:

انتقاد از دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی

پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراهای مجلس، با بیان اینکه دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی خلاف است، گفت: قطعا مجلس و دولت باید از هر ابزاری برای کاهش فشار اقتصادی بر مردم استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ،حسین مقصودی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس   با اشاره به مصوبه اخیر کمیسیون اقتصادی مجلس درباره موضوع حذف معافیت مالیاتی از تسهیلات خرید از شرکت های لیزینگی در لایحه دائمی شدن قانون مالیات بر ارزش افزوده، گفت:اعمال مالیات جدید از محل تسهیلات خرید از شرکت های لیزینگی به ضرر مردم تمام خواهد شد، زیرا خریداران عملا باید دو مرحله مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کنند.
 
دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی خلاف قانون است
 
نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نباید خریداران برای خرید خودرو از شرکت های لیزینگ یک مرتبه مالیات بر ارزش افزوده بر روی خودرو را پرداخت کرده و یک مرتبه نیز هنگام دریافت تسهیلات شرکت لیزینگ مالیات پرداخت کنند.
 
وی با اعلام اینکه دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی خلاف است، تصریح کرد: قطعا مجلس و دولت باید از هر ابزاری برای کاهش فشار اقتصادی بر مردم استفاده کنند.
 
مصرف کننده نباید دو بار مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کند
 
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: قطعا مصرف کننده نباید دو بار مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کند، البته در شرایط کنونی باید روند واریز مالیات های دریافت شده به سازمان امور مالیاتی بررسی و شفاف شود.
 
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس تصریح کرد: در شرایط کنونی اقشار ضعیف و متوسط جامعه برای خرید خودرو از شرکت های لیزینگ استفاده می کنند، از این رو نباید هزینه های جدیدی را به این اقشار تحمیل کنیم.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو