کد خبر:
۱۱۰۴۷۰ ۱۱:۳۰
۱۳۹۸/۰۶/۲۳
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی:
آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر میشوند؟
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: ۳ عامل راه، وسیله نقلیه و انسان از موضوعاتی است که افسران ما در هنگام بروز تصادفات رسیدگی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در پاسخ به سوالی مبنی بر مقصر شدن خودروسازان در هنگام بروز تصادف اظهار کرد: 3 عامل راه، وسیله نقلیه و انسان از موضوعاتی است که افسران ما در هنگام بروز تصادفات در جادهها و شهرها رسیدگی میکنند و در فرم کروکی به آن تاکید شده است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه کروکیهای زیادی بر اساس تشخیص کارشناس، پلیس خودروساز یا عامل راه را مقصر میکند و سازمان راهداری آن بخشی که در استان است را در تصادف سهیم میکند، افزود: طبق تحلیل های 3سال اخیر بر اساس تصادفات 11سال گذشته، اکثر مشکلات برای راه بوده و در حال حاضر نیز خودروهای تولید داخل ایربک و استانداردهای یورو 4 و... را نیز دارند.
او بیان کرد: در مجموع، 92 درصد تصادفات به عامل انسانی بر میگردد و راه و صنعت نسبت به خود فرد از درصد کمتری برخوردار هستند.
سردار هادیانفر گفت: متوسط واژگونیها 29 درصد است، اما این مقدار در هنگام اتفاق افتادن یک پیک ترافیکی تا 49 درصد نیز افزایش پیدا میکند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه عامل واژگونی وسایل نقلیه خستگی و خواب آلودگی است، افزود: ما بارها تاکید کردهایم که خواب جایگزینی جزء خود خواب ندارد و رانندگان حتما باید با استراحت کامل رانندگی کنند.
او تاکید کرد: رانندگان برای هر 2 ساعت رانندگی باید 15 دقیقه استراحت داشته باشند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه کروکیهای زیادی بر اساس تشخیص کارشناس، پلیس خودروساز یا عامل راه را مقصر میکند و سازمان راهداری آن بخشی که در استان است را در تصادف سهیم میکند، افزود: طبق تحلیل های 3سال اخیر بر اساس تصادفات 11سال گذشته، اکثر مشکلات برای راه بوده و در حال حاضر نیز خودروهای تولید داخل ایربک و استانداردهای یورو 4 و... را نیز دارند.
او بیان کرد: در مجموع، 92 درصد تصادفات به عامل انسانی بر میگردد و راه و صنعت نسبت به خود فرد از درصد کمتری برخوردار هستند.
سردار هادیانفر گفت: متوسط واژگونیها 29 درصد است، اما این مقدار در هنگام اتفاق افتادن یک پیک ترافیکی تا 49 درصد نیز افزایش پیدا میکند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه عامل واژگونی وسایل نقلیه خستگی و خواب آلودگی است، افزود: ما بارها تاکید کردهایم که خواب جایگزینی جزء خود خواب ندارد و رانندگان حتما باید با استراحت کامل رانندگی کنند.
او تاکید کرد: رانندگان برای هر 2 ساعت رانندگی باید 15 دقیقه استراحت داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود