سهم کارت سوخت جایگاه داران باز هم کم میشود؟
پدال نیوز- در حالی که سخنگوی دولت اعلام کرده که سهمیه استفاده از کارت سوخت جایگاه داران در ادامه اجرای سیاست وزارت نفت درباره کارت سوخت، از ۳۰ به ۱۵ لیتر کاهش خواهد یافت، شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی از این صحبتها اظهار بیاطلاعی کرده و به نظر میرسد هنوز تصمیم قاطعی برای سرنوشت کارت سوخت جایگاهداران اتخاذ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سهم کارت سوخت جایگاهداران باز هم کاهش مییابد؟ این سوالی است که روز چهارشنبه پس از اظهارات سخنگوی دولت مطرح شد؛ علی ربیعی در پاسخ به این پرسش که آیا کارت سوخت جایگاهداران از مهر حذف خواهد شد، گفته است که با وزیر نفت در همین زمینه صحبت کرده و گام بعدی کاهش زدن بنزین بدون کارت است، چراکه درحال حاضر کارتهای زیادی در پستها مانده است.
به گفته وی، بنابراین به نظرم زنگنه سیاست درستی اتخاذ کرده که اکنون 30 لیتر بدون کارت شخصی زده میشود و در ادامه، این رقم، 15 لیتر میشود. به مرور هم کارتهای سوخت به صاحبان خودروها داده میشود و خودبهخود تا زمان دیگری کارتها عملیاتی میشود.
بیاطلاعی شرکت ملی پخش از تغییر سیاست
اما فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش و پالایش فراوردههای نفتی - پس از پیگیری خبرنگار ایسنا برای اطلاع از جزئیات این موضوع، گفت که تاکنون در این باره صحبتی با شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی نشده و بنده هیچ اطلاعی از این موضوع ندارم و اگر قرار باشد این اتفاق بیفتد، قطعا شرکت ملی پخش اطلاعیه این مساله را صادر خواهد کرد.
در هر حال، اوایل خردادماه بود که خبر طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی منتشر شد و آنطور که شرکت ملی پخش و پالایش فراوردههای نفتی اعلام کرد قرار بر این بود که ابتدا این طرح در بیستم مردادماه و تنها در چهار کلانشهر و سپس در کل کشور اجرایی شود.
تاریخ اجرای این طرح بدون هیچ توضیحی از سوی شرکت ملی پخش به 22 مردادماه تغییر یافت و از این تاریخ این طرح به طور رسمی آغاز بهکار کرد. با این وجود تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم چراکه کارت سوخت جایگاهداران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت و هر فردی تا هر میزانی که تقاضا داشت میتوانست سوختگیری کند.
یک میلیون کارت سوخت همچنان در پست معطل است
اما از اول شهریورماه به بعد، میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاهها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از 60 لیتر به 30 لیتر کاهش یافت و این در شرایطی است که هنوز تعداد زیادی از افراد نتوانستهاند کارت سوخت خود را دریافت کنند و آنطور که حمیدرضا آقاجانی - مجری کارت سوخت شرکت ملی پست - اعلام کرده، پس از اجرای طرح ضربتی تحویل کارتهای سوخت معطل مانده در پست، شمار زیادی از کارتها توزیع شده اما با این وجود هنوز یک میلیون کارت سوخت در باجههای پستی سراسر کشور باقی مانده که حدود نیمی از آن مربوط به تهران است.
وی با بیان اینکه 45 درصد از کارتهای سوختی که در باجههای معطله انباشته شده، مربوط به تهران است، اظهار کرد: شمار کارتهای توزیع شده از ابتدای سال 1397 تا دهم شهریورماه امسال، چهار میلیون و 650 هزار مورد بوده است و دلایل حجم بالای کارتهای معطل مانده در تهران، حضور نداشتن مالکان در آدرس اعلام شده در زمان توزیع و تمایل برخی هموطنان به داشتن پلاک خودرو تهران و اعلام آدرسی غیر از آدرس مالک در تهران و در نهایت حضور نداشتن در محل ذکر کرد.
٣ تا ٣.٥ میلیون کارت سوخت گم شد
از سوی دیگر، طبق اعلام وزیر نفت، در حال حاضر حدود 24 تا 25 میلیون خودرو در کشور وجود دارد که طبق اعلام مسوولان نفتی برای همه خودروهایی که در کشور شماره شدهاند، کارت سوخت صادر شده است. برای کارتهای سوخت مفقود شده نیز کارت اعلام شده تا افرادی که کارت سوختشان گم شده است، ثبتنام کنند که حدود ٣ تا ٣.٥ میلیون نفر ثبتنام کردند. بهطور کلی باید گفت که تا کنون بیش از 2 میلیون کارت هوشمند سوخت صادر و ارسال شده که از این میان حدود یک میلیون کارت هوشمند سوخت برگشت خورده است.
به گفته وی، بنابراین به نظرم زنگنه سیاست درستی اتخاذ کرده که اکنون 30 لیتر بدون کارت شخصی زده میشود و در ادامه، این رقم، 15 لیتر میشود. به مرور هم کارتهای سوخت به صاحبان خودروها داده میشود و خودبهخود تا زمان دیگری کارتها عملیاتی میشود.
بیاطلاعی شرکت ملی پخش از تغییر سیاست
اما فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش و پالایش فراوردههای نفتی - پس از پیگیری خبرنگار ایسنا برای اطلاع از جزئیات این موضوع، گفت که تاکنون در این باره صحبتی با شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی نشده و بنده هیچ اطلاعی از این موضوع ندارم و اگر قرار باشد این اتفاق بیفتد، قطعا شرکت ملی پخش اطلاعیه این مساله را صادر خواهد کرد.
در هر حال، اوایل خردادماه بود که خبر طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی منتشر شد و آنطور که شرکت ملی پخش و پالایش فراوردههای نفتی اعلام کرد قرار بر این بود که ابتدا این طرح در بیستم مردادماه و تنها در چهار کلانشهر و سپس در کل کشور اجرایی شود.
تاریخ اجرای این طرح بدون هیچ توضیحی از سوی شرکت ملی پخش به 22 مردادماه تغییر یافت و از این تاریخ این طرح به طور رسمی آغاز بهکار کرد. با این وجود تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم چراکه کارت سوخت جایگاهداران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت و هر فردی تا هر میزانی که تقاضا داشت میتوانست سوختگیری کند.
یک میلیون کارت سوخت همچنان در پست معطل است
اما از اول شهریورماه به بعد، میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاهها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از 60 لیتر به 30 لیتر کاهش یافت و این در شرایطی است که هنوز تعداد زیادی از افراد نتوانستهاند کارت سوخت خود را دریافت کنند و آنطور که حمیدرضا آقاجانی - مجری کارت سوخت شرکت ملی پست - اعلام کرده، پس از اجرای طرح ضربتی تحویل کارتهای سوخت معطل مانده در پست، شمار زیادی از کارتها توزیع شده اما با این وجود هنوز یک میلیون کارت سوخت در باجههای پستی سراسر کشور باقی مانده که حدود نیمی از آن مربوط به تهران است.
وی با بیان اینکه 45 درصد از کارتهای سوختی که در باجههای معطله انباشته شده، مربوط به تهران است، اظهار کرد: شمار کارتهای توزیع شده از ابتدای سال 1397 تا دهم شهریورماه امسال، چهار میلیون و 650 هزار مورد بوده است و دلایل حجم بالای کارتهای معطل مانده در تهران، حضور نداشتن مالکان در آدرس اعلام شده در زمان توزیع و تمایل برخی هموطنان به داشتن پلاک خودرو تهران و اعلام آدرسی غیر از آدرس مالک در تهران و در نهایت حضور نداشتن در محل ذکر کرد.
٣ تا ٣.٥ میلیون کارت سوخت گم شد
از سوی دیگر، طبق اعلام وزیر نفت، در حال حاضر حدود 24 تا 25 میلیون خودرو در کشور وجود دارد که طبق اعلام مسوولان نفتی برای همه خودروهایی که در کشور شماره شدهاند، کارت سوخت صادر شده است. برای کارتهای سوخت مفقود شده نیز کارت اعلام شده تا افرادی که کارت سوختشان گم شده است، ثبتنام کنند که حدود ٣ تا ٣.٥ میلیون نفر ثبتنام کردند. بهطور کلی باید گفت که تا کنون بیش از 2 میلیون کارت هوشمند سوخت صادر و ارسال شده که از این میان حدود یک میلیون کارت هوشمند سوخت برگشت خورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها