کد خبر:
۱۱۰۳۴۹ ۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۲۰
نایب رئیس کمیسیون صنایع مطرح کرد :
ضرورت استفاده از ظرفیت چینیها در بازار خودرو
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بعضی از شرکتهای خارجی در ایران هنوز فعالیت خودرویی دارند. چینیها علاقهمند هستند که جای خالی اروپاییها را در بازار ما پر کنند. حضور چینیها یک فرصت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فریدون احمدی با استناد به بیانات اخیر مقام معظم رهبری در دیدار با مسئولان کشور گفت: اولویت اصلی کشور حمایت از تولید است. تولید، موتور محرکه اقتصاد ماست. شما از هر زاویهای به اقتصاد ایران نگاه کنید متوجه میشوید که دشمن به هر طریقی در حال وارد کردن فشار است. صیانت از تولید و سرمایه مسائل اصلی اقتصاد را تشکیل میدهد. تولید فیالنفسه شکل نمیگیرد بلکه سرمایه و فعال اقتصادی باید پا به پای تولید پیش بیاید.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس افزود: شاید خیلی نتوانیم برنامههای تولید را تغییر دهیم اما میتوانیم از تولید فعلی صیانت کنیم. به همین علت مقام معظم رهبری میگویند باید از پرداختن به حواشی دوری کنیم. یکی از معناهای نپرداختن به حواشی حمایت از فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان، سرمایهگزاران و قوانین تولید است. قوانین باید طوری تتنظیم شود که رمق تولید را کم نکند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد تحقق رونق تولید در بازار خودرو گفت: بازار خودرو به طور مستقیم با مسائل مربوط به قطعهسازان مرتبط است. ما باید به تامین سرمایه در گردش کمک کنیم. اصلیترین اولویت بازار خودرو کشور حمایت از قطعهسازان و خودروسازان در تامین سرمایه است است. مکانیسمهای ورادات قطعه باید تسهیل شود. تولیدکنندگان ما نباید در تنگا باشند.
احمدی با بیان اینکه «بعضی از شرکتهای خارجی در ایران هنوز فعالیت خودرویی دارند» تصریح کرد: ما نباید ارتباط خود را با آنها قطع کنیم. مثلا چینیها در بازار خودرو فعال هستند. به نظر من چینیها علاقهمند هستند که جای خالی اروپاییها را در بازار ما پر کنند. حضور چینیها یک فرصت است. وقتی اروپاییها از بازار خودرو ما کنار کشیدند ما میتوانیم از ظرفیت چینیها در بازار استفاده کنیم. فعال بودن چینیها موجب ایجاد تنوع در بازار خودرو ما میشود.
وی در پایان با اشاره به ضرورت نپرداختن دولت به مسائل حاشیهای در دو سال پایانی کارش گفت: اختلافات را باید کنار گذاشت. جناحهای سیاسی مختلف را باید پذیرفت. در کشور ما هر از چندگاهی سر و کله مسائل حاشیهای پیدا میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس افزود: شاید خیلی نتوانیم برنامههای تولید را تغییر دهیم اما میتوانیم از تولید فعلی صیانت کنیم. به همین علت مقام معظم رهبری میگویند باید از پرداختن به حواشی دوری کنیم. یکی از معناهای نپرداختن به حواشی حمایت از فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان، سرمایهگزاران و قوانین تولید است. قوانین باید طوری تتنظیم شود که رمق تولید را کم نکند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد تحقق رونق تولید در بازار خودرو گفت: بازار خودرو به طور مستقیم با مسائل مربوط به قطعهسازان مرتبط است. ما باید به تامین سرمایه در گردش کمک کنیم. اصلیترین اولویت بازار خودرو کشور حمایت از قطعهسازان و خودروسازان در تامین سرمایه است است. مکانیسمهای ورادات قطعه باید تسهیل شود. تولیدکنندگان ما نباید در تنگا باشند.
احمدی با بیان اینکه «بعضی از شرکتهای خارجی در ایران هنوز فعالیت خودرویی دارند» تصریح کرد: ما نباید ارتباط خود را با آنها قطع کنیم. مثلا چینیها در بازار خودرو فعال هستند. به نظر من چینیها علاقهمند هستند که جای خالی اروپاییها را در بازار ما پر کنند. حضور چینیها یک فرصت است. وقتی اروپاییها از بازار خودرو ما کنار کشیدند ما میتوانیم از ظرفیت چینیها در بازار استفاده کنیم. فعال بودن چینیها موجب ایجاد تنوع در بازار خودرو ما میشود.
وی در پایان با اشاره به ضرورت نپرداختن دولت به مسائل حاشیهای در دو سال پایانی کارش گفت: اختلافات را باید کنار گذاشت. جناحهای سیاسی مختلف را باید پذیرفت. در کشور ما هر از چندگاهی سر و کله مسائل حاشیهای پیدا میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها