64 درصد از موتورسیکلتهای پایتخت از رده خارج هستند
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه ۹۹ درصد موتورسیکلتهای پایتخت کاربراتوری است و ۶۴ درصد از آنها رده خارج هستند، گفت: هر موتورسیکلت کاربراتوری ۷ برابر خودروی استاندارد یورو ۴، آلودگی ایجاد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهربانو امانی در یکصد و شصت و سومین جلسه شورای شهر تهران به موضوع عدم ساماندهی موتورسیکلتها در پایتخت اشاره کرد و بیان داشت: موتورسیکلتها بخش عمدهای از وسایل تردد در شهر را به خود اختصاص داده در حالی که ضریب ایمنی پایین داشته و استفاده از آن تلفات زیادی سالانه بر جا میگذارد.
وی افزود: 2.4 میلیون موتورسیکلت در تهران تا پایان سال 96 شمارهگذاری شده و براساس آمارهای غیررسمی تعداد موتورها 3.5 میلیون مورد است.
این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: 99 درصد از موتورهای تهران کاربراتوری بوده، 64 درصد آنها از رده خارج هستند همچنین این موتورسیکلتها سهم زیادی در ایجاد آلایندههای متحرک دارند.
امانی تصریح کرد: هر موتورسیکلت کاربراتوری در هر کیلومتر حدود 15 گرم آلودگی ایجاد میکنند و آلودگی آنها 7 برابر خودروی استاندارد یورو 4 است.از طرفی این وسایل سبب آرامش مردم شده و راکبان آنها تخلفات زیادی همچون عبور از چراغ قرمز و حرکت خلاف جهت دارند.
وی با اشاره به اینکه شهرداری تلاشهای زیادی انجام داده ولی کافی نبوده است گفت:متولیان فرهنگ باید به این موضوع توجه کنند کمکاری در این راستا صورت گرفته و مردم ما که عمق فاجعه عاشورا را درک و قلههای فرهنگی را فتح کرده آموزش شهروندی برای آنها بسیار حائز اهمیت است و باید همچون موضوع خود را به مسئله موتورسیکلتها نیز وسواس به خرج داد.
این عضو شورای شهر تأکید کرد: ضبط و توقیف موتورسیکلتها معضل را حل نمیکند و باید چارهاندیشی کنیم از اقدام سلبی خودداری کنیم همچنین لازم است شهرداری تهران گزارشی در این زمینه به شورای شهر ارائه دهد.
وی افزود: 2.4 میلیون موتورسیکلت در تهران تا پایان سال 96 شمارهگذاری شده و براساس آمارهای غیررسمی تعداد موتورها 3.5 میلیون مورد است.
این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: 99 درصد از موتورهای تهران کاربراتوری بوده، 64 درصد آنها از رده خارج هستند همچنین این موتورسیکلتها سهم زیادی در ایجاد آلایندههای متحرک دارند.
امانی تصریح کرد: هر موتورسیکلت کاربراتوری در هر کیلومتر حدود 15 گرم آلودگی ایجاد میکنند و آلودگی آنها 7 برابر خودروی استاندارد یورو 4 است.از طرفی این وسایل سبب آرامش مردم شده و راکبان آنها تخلفات زیادی همچون عبور از چراغ قرمز و حرکت خلاف جهت دارند.
وی با اشاره به اینکه شهرداری تلاشهای زیادی انجام داده ولی کافی نبوده است گفت:متولیان فرهنگ باید به این موضوع توجه کنند کمکاری در این راستا صورت گرفته و مردم ما که عمق فاجعه عاشورا را درک و قلههای فرهنگی را فتح کرده آموزش شهروندی برای آنها بسیار حائز اهمیت است و باید همچون موضوع خود را به مسئله موتورسیکلتها نیز وسواس به خرج داد.
این عضو شورای شهر تأکید کرد: ضبط و توقیف موتورسیکلتها معضل را حل نمیکند و باید چارهاندیشی کنیم از اقدام سلبی خودداری کنیم همچنین لازم است شهرداری تهران گزارشی در این زمینه به شورای شهر ارائه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش