راهاندازی خط جدید اتوبوس برقی تا پایان سال
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از راهاندازی خط جدید اتوبوس برقی تا پایان سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیمان سنندجی در مورد آخرین وضعیت اتوبوسهای برقی در شهر تهران، گفت: سابقه تردد اولین اتوبوسهای برقی در شهر تهران به 25 سال قبل بازمیگردد که برابر تصمیمات باید سه خط اتوبوس برقی در مسیرهای تهرانپارس_امام حسین، امام حسین_انتهای 17 شهریور و میدان خراسان_ راه آهن راهاندازی شود که دو خط این اتوبوسها اجرایی شد.
وی با بیان اینکه با راهاندازی خطوط بی آر تی در مسیر تهرانپارس و ایجاد پیادهراه 17 شهریور، دو خط اتوبوس برقی جمعآوری شد، گفت: در همین زمان شرکت اتوبوسرانی تصمیم گرفته که سیستم اتوبوسهای برقی را بهروزرسانی کند که بر همین اساس برای مدتی این اتوبوسها جمع آوری شد.
سنندجی با بیان اینکه یکی از مشکلات جدی اتوبوسهای برقی مشکل شبکه برق سیمی بالا سری آنها بود که علاوه بر آنکه آلودگی بصری ایجاد کرده و سیما و منظر شهر را نازیبا میکرد، مشکلاتی در حرکت اتوبوس ایجاد میکرد؛ گفت: در خیابان 17 شهریور به دلیل تردد خودروها با ارتفاع بلند، حرکات دستجات مذهبی، سیم های بالایی اتوبوس مشکل ساز شده بود و این در حالی است که "در رفتن" شاخکهای اتوبوسهای برقی و قطع سیستم برق و یا حتی برق گرفتگی موجب افزایش بهسازی مسیر اتوبوس برقی شد.
وی با بیان اینکه تستهای دورهای خاص اتوبوسهای برقی انجام شده و در حال حاضر 64 دستگاه اتوبوس به روزرسانی شده است، گفت: در همکاری با دانشگاه تهران نسبت به طراحی باتریهای لیتیوم که مخصوص اتوبوسهای برقی است، اقدام کرده تا در مکانهایی که امکان نصب شبکه برق بالاسری، وجود ندارد از باتری استفاده کنیم.
سنندجی با بیان اینکه در حال حاضر اتوبوس برقی در میدان خراسان فعالیت میکند، گفت: البته قرار است مسیر اتوبوس برقی میدان خراسان تا پایانه جنوب و میدان خراسان تا میدان راه آهن ایجاد شود و سعی بر این است که خط اتوبوس برقی خراسان تا راه آهن را تا پایان سال راهاندازی کنیم.
وی با بیان اینکه هزینههای بازسازی اتوبوسها بیش از 15 میلیارد تومان بود، گفت: البته در اعتبارات امسال نیز 15 میلیارد تومان اعتبار دیگر نیز در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد لزوم فعالیت اتوبوسهای برقی با وجود مشکلات فراوان، گفت: در حال حاضر دنیا به سمت کاهش آلودگی هوا است و برای تحقق این مهم از سیستمهای کم آلاینده همچون حمل و نقل برقی یا هیبریدی استفاده میکنند و اگر بتوانیم حداقل در مرکز شهر با این امکانات موجود، اتوبوسهای برقی را فعال کرده و نسبت به کاهش آلودگی اقدام کنیم، حرکت مثبتی انجام میشود؛ چراکه در محدوده مرکزی شهر آلایندگی زیاد است و باید از وسایل کم آلایندهتر استفاده شود.
وی با بیان اینکه با راهاندازی خطوط بی آر تی در مسیر تهرانپارس و ایجاد پیادهراه 17 شهریور، دو خط اتوبوس برقی جمعآوری شد، گفت: در همین زمان شرکت اتوبوسرانی تصمیم گرفته که سیستم اتوبوسهای برقی را بهروزرسانی کند که بر همین اساس برای مدتی این اتوبوسها جمع آوری شد.
سنندجی با بیان اینکه یکی از مشکلات جدی اتوبوسهای برقی مشکل شبکه برق سیمی بالا سری آنها بود که علاوه بر آنکه آلودگی بصری ایجاد کرده و سیما و منظر شهر را نازیبا میکرد، مشکلاتی در حرکت اتوبوس ایجاد میکرد؛ گفت: در خیابان 17 شهریور به دلیل تردد خودروها با ارتفاع بلند، حرکات دستجات مذهبی، سیم های بالایی اتوبوس مشکل ساز شده بود و این در حالی است که "در رفتن" شاخکهای اتوبوسهای برقی و قطع سیستم برق و یا حتی برق گرفتگی موجب افزایش بهسازی مسیر اتوبوس برقی شد.
وی با بیان اینکه تستهای دورهای خاص اتوبوسهای برقی انجام شده و در حال حاضر 64 دستگاه اتوبوس به روزرسانی شده است، گفت: در همکاری با دانشگاه تهران نسبت به طراحی باتریهای لیتیوم که مخصوص اتوبوسهای برقی است، اقدام کرده تا در مکانهایی که امکان نصب شبکه برق بالاسری، وجود ندارد از باتری استفاده کنیم.
سنندجی با بیان اینکه در حال حاضر اتوبوس برقی در میدان خراسان فعالیت میکند، گفت: البته قرار است مسیر اتوبوس برقی میدان خراسان تا پایانه جنوب و میدان خراسان تا میدان راه آهن ایجاد شود و سعی بر این است که خط اتوبوس برقی خراسان تا راه آهن را تا پایان سال راهاندازی کنیم.
وی با بیان اینکه هزینههای بازسازی اتوبوسها بیش از 15 میلیارد تومان بود، گفت: البته در اعتبارات امسال نیز 15 میلیارد تومان اعتبار دیگر نیز در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد لزوم فعالیت اتوبوسهای برقی با وجود مشکلات فراوان، گفت: در حال حاضر دنیا به سمت کاهش آلودگی هوا است و برای تحقق این مهم از سیستمهای کم آلاینده همچون حمل و نقل برقی یا هیبریدی استفاده میکنند و اگر بتوانیم حداقل در مرکز شهر با این امکانات موجود، اتوبوسهای برقی را فعال کرده و نسبت به کاهش آلودگی اقدام کنیم، حرکت مثبتی انجام میشود؛ چراکه در محدوده مرکزی شهر آلایندگی زیاد است و باید از وسایل کم آلایندهتر استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش