کد خبر:
۱۱۰۱۲۷ ۰۹:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۱۴
خودروسازان 25 هزار میلیارد تومان ضرر کردهاند
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان گفت: طی یک سال گذشته شرکتهای خودروساز ۲۵ هزار میلیارد تومان ضرر دادهاند. این ضرر از اختلاف منفی قیمت تمام شده و فروش خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری فارس: دبیر انجمن قطعهسازان با تشریح شروط آزادسازی واردات خودرو با تعرفه صفر، گفت: شرط ما برای این آزادسازی، صفر شدن تعرفه واردات مواد اولیه، آزادسازی قیمت خودرو و اختصاص یارانه 40 درصدی بابت خرید مواد اولیه داخلی است.
* (در پاسخ به این سوال که اگر معتقدید گرانفروشی خودرو اتفاق نیفتاده، پس فکر میکنید دلیل بازداشت مدیران خودرویی چه بوده است؟): ما هم با ابهام روبهرو هستیم، ظاهراً قوه قضائیه و دولت در جریان بودهاند. سخنگوی دولت اعلام کرد که باید دلیل گرانفروشی بررسی شود احتمالاً این موضوع در حال بررسی است.
* ما منتظریم تا دادگاه مدیران برگزار شود و ببینیم آیا رفع اتهام میشوند یا خیر. آنچه مسلم است این است که تمام خودروهای تولیدی در کشور با زیان کامل فروخته میشوند به طوری که طی یک سال گذشته شرکتهای خودروساز 25 هزار میلیارد تومان ضرر دادهاند. این ضرر از اختلاف منفی قیمت تمام شده و فروش خودرو است.
* بر اساس پیشنهادی که برای ارائه به وزیر صنعت آماده شده، قطعه سازان با آزادسازی واردات خودرو با تعرفه صفر موافق هستند به شرطی که برای این کار، صفر شدن تعرفه واردات مواد اولیه، آزادسازی قیمت خودرو و اختصاص یارانه 40 درصدی بابت خرید مواد اولیه داخلی نیز لحاظ شود.
* در حال حاضر شرایط تولید قطعات تا حدی تثبیت شده و در پی این مسئله نشستهایی به صورت مرتب در انجمن قطعهسازان با حضور تولیدکنندگان تشکیل میشود و مشکلات صنعتگران مورد پیگیری قرار میگیرد.
* پیشنهاداتی برای بهبود وضعیت تولید قطعات خودرو تهیه و به مدیر عامل ایران خودرو ارائه دادیم و خواستیم تا با رعایت عدالت، با قطعهسازان برخورد شود و روند پرداخت مطالبات قطعهسازان به 120 روز برگردد تا قطعهسازی نباشد که در مدت بیشتر از 120 روز به مطالباتش برسد.
* در مورد قیمتگذاری نیز تقاضایی داشتیم تا به سمت آزادسازی قیمت خودرو حرکت کنیم.
* در این مورد سه شرط را با مدیرعامل ایران خودرو مطرح کردیم به طوری که شرایط واردات خودرو با تعرفه صفر مهیا شود، البته به شرطی که ما هم بتوانیم مواد اولیه مورد نیازمان را به با تعرفه صفر درصد وارد کنیم. همچنین قیمت خودرو آزاد شود و مواد اولیه داخلی نیز با یارانه 40 درصدی به قطعهسازان ارائه شود
* (در پاسخ به این سوال که اگر معتقدید گرانفروشی خودرو اتفاق نیفتاده، پس فکر میکنید دلیل بازداشت مدیران خودرویی چه بوده است؟): ما هم با ابهام روبهرو هستیم، ظاهراً قوه قضائیه و دولت در جریان بودهاند. سخنگوی دولت اعلام کرد که باید دلیل گرانفروشی بررسی شود احتمالاً این موضوع در حال بررسی است.
* ما منتظریم تا دادگاه مدیران برگزار شود و ببینیم آیا رفع اتهام میشوند یا خیر. آنچه مسلم است این است که تمام خودروهای تولیدی در کشور با زیان کامل فروخته میشوند به طوری که طی یک سال گذشته شرکتهای خودروساز 25 هزار میلیارد تومان ضرر دادهاند. این ضرر از اختلاف منفی قیمت تمام شده و فروش خودرو است.
* بر اساس پیشنهادی که برای ارائه به وزیر صنعت آماده شده، قطعه سازان با آزادسازی واردات خودرو با تعرفه صفر موافق هستند به شرطی که برای این کار، صفر شدن تعرفه واردات مواد اولیه، آزادسازی قیمت خودرو و اختصاص یارانه 40 درصدی بابت خرید مواد اولیه داخلی نیز لحاظ شود.
* در حال حاضر شرایط تولید قطعات تا حدی تثبیت شده و در پی این مسئله نشستهایی به صورت مرتب در انجمن قطعهسازان با حضور تولیدکنندگان تشکیل میشود و مشکلات صنعتگران مورد پیگیری قرار میگیرد.
* پیشنهاداتی برای بهبود وضعیت تولید قطعات خودرو تهیه و به مدیر عامل ایران خودرو ارائه دادیم و خواستیم تا با رعایت عدالت، با قطعهسازان برخورد شود و روند پرداخت مطالبات قطعهسازان به 120 روز برگردد تا قطعهسازی نباشد که در مدت بیشتر از 120 روز به مطالباتش برسد.
* در مورد قیمتگذاری نیز تقاضایی داشتیم تا به سمت آزادسازی قیمت خودرو حرکت کنیم.
* در این مورد سه شرط را با مدیرعامل ایران خودرو مطرح کردیم به طوری که شرایط واردات خودرو با تعرفه صفر مهیا شود، البته به شرطی که ما هم بتوانیم مواد اولیه مورد نیازمان را به با تعرفه صفر درصد وارد کنیم. همچنین قیمت خودرو آزاد شود و مواد اولیه داخلی نیز با یارانه 40 درصدی به قطعهسازان ارائه شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها