کد خبر:
۱۰۹۹۷۵ ۱۲:۱۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
یک فعال صنعت قطعه:
خصوصی سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود میکند
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه تاکید کرد: اجرای طرح خصوصیسازی با شرایط فعلی، چیزی جز نابودی خودروسازان در پی نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، رضا رضایی با اشاره به اتفاقات پیش آمده در شرکتهای خودروسازی اظهار کرد: با این روشی که دولت در پیش گرفته به وعده خصوصی کردن شرکتهای خودروسازی عمل نخواهد کرد، زیرا به ظاهر 15درصد سهام ایران خودرو متعلق به دولت است اما اقداماتی که انجام داد فراتر از سهمش بود.
وی تاکید کرد: دولت باید قبل از مطرح کردن موضوع خصوصیسازی خودروسازیها، تکلیف خود را روشن کند که آیا واقعا قصد انجام این کار را دارد یا خیر.
به گفته این فعال صنعت قطعه، دولت همه کارهای مربوط به قیمتگذاری، تولید و فروش را بدون هدفگذاری انجام داده و همین موضوع باعث شده خودروسازیها مدام فرصتسوزی داشته باشند، حالا هم اگر این شرکتها با روند فعلی خصوصیسازی شوند بیش از الان نابود خواهند شد.
رضایی خاطرنشان کرد: مراکش امسال یک میلیون خودرو تولید کرده و قرار است 600هزار دستگاه به اروپا صادر کند، اما ما سالیان سال است که بدون هدف فقط تولید میکنیم، درحالیکه اگر ما هم برنامه مشخص داشتیم و خصوصی بودیم، وضعیتمان نسبت به برخی کشورها مانند چین و مراکش بهتر بود.
این فعال صنعت قطعه با بیان اینکه شفافسازی کار سختی نیست اما عدهای مخالف آن هستند، تصریح کرد: در این میان حتی برخی افراد مانع اجرای خصوصیسازی هستند اما اگر دولت در این شرکتها سهم دارد نباید اجازه دهد عدهای به دلیل منافع شخصی مانع منافع کلی شوند.
وی تاکید کرد: دولت باید قبل از مطرح کردن موضوع خصوصیسازی خودروسازیها، تکلیف خود را روشن کند که آیا واقعا قصد انجام این کار را دارد یا خیر.
به گفته این فعال صنعت قطعه، دولت همه کارهای مربوط به قیمتگذاری، تولید و فروش را بدون هدفگذاری انجام داده و همین موضوع باعث شده خودروسازیها مدام فرصتسوزی داشته باشند، حالا هم اگر این شرکتها با روند فعلی خصوصیسازی شوند بیش از الان نابود خواهند شد.
رضایی خاطرنشان کرد: مراکش امسال یک میلیون خودرو تولید کرده و قرار است 600هزار دستگاه به اروپا صادر کند، اما ما سالیان سال است که بدون هدف فقط تولید میکنیم، درحالیکه اگر ما هم برنامه مشخص داشتیم و خصوصی بودیم، وضعیتمان نسبت به برخی کشورها مانند چین و مراکش بهتر بود.
این فعال صنعت قطعه با بیان اینکه شفافسازی کار سختی نیست اما عدهای مخالف آن هستند، تصریح کرد: در این میان حتی برخی افراد مانع اجرای خصوصیسازی هستند اما اگر دولت در این شرکتها سهم دارد نباید اجازه دهد عدهای به دلیل منافع شخصی مانع منافع کلی شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش