رئیس کل بیمه مرکزی:
آماده پرداخت سهم صنعت بیمه در کاهش تلفات جاده‌ای هستیم
پدال نیوز- رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه پرداخت هزینه برای کاهش تلفات با اصول بنگاه‌داری در صنعت بیمه منافاتی ندارد، از آمادگی این صنعت برای پرداخت سهم خود در کاهش تلفات جاده‌ای خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبنا ، از اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی، غلامرضا سلیمانی که در نشست مشترک صنعت بیمه و پلیس راهور ناجا سخن می گفت با بیان این مطلب افزود: نوع خدمت صنعت بیمه و پلیس به دلیل وجود مولفه‌هایی نظیر امنیت، اطمینان و آرامش، در یکدیگر تنیده است و این پیوستگی‌ها فصل مشترک پلیس و بیمه به شمار می‌رود.
رئیس کل بیمه مرکزی با تقدیر از تلاش‌های پلیس راهور در کاهش تلفات و حفظ امنیت راه‌ها به ضرورت تعامل دستگاه‌های مرتبط اشاره کرد و افزود: موضوع حوادث و تلفات جاده‌ای مساله جدی ملی است و همه باید کمک کنند تا این بحران مدیریت شود. تبادل اطلاعات و تحلیل داده‌های مشترک می‌تواند مسیر خدمت را برای 2 مجموعه صنعت بیمه و پلیس، هموارتر کند،
سلیمانی از تبادل شبکه ای اطلاعات بین صنعت بیمه و نهادهای ذیربط و انجام پروژه های مشترک کاهش تلفات جاده‌ای به عنوان راهکارهای اصلی کاهش سوانح و حوادث یاد کرد و اظهار داشت: صنعت بیمه این آمادگی را دارد که سهم خود را برای کاهش تلفات جاده‌ای پرداخت کند اما در این هزینه کرد باید اصول بنگاه داری نیز در نظر گرفته شود.
رئیس شورای عالی بیمه تصریح کرد: برای نیل به این مقصود باید پروژه‌های پیشگیرانه‌ای با هدف گیری کاهش تلفات جاده‌ای طراحی شده و به مرحله اجرا برسد که صنعت بیمه خسارات کمتری را متحمل شود.
وی با اشاره به این نکته که هزینه برای کاهش خسارات در صنعت بیمه با اصول بنگاه‌داری منافاتی ندارد، گفت: با تکمیل زیرساخت‌های فنی و بهره برداری کامل از سامانه‌های برخط اطلاعات می‌توان تقلبات و تخلفات بیمه‌ای را کاهش داد و با کنترل خسارات، زمینه کافی برای تعامل هرچه بیشتر صنعت بیمه و پلیس را فراهم آورد.
در این نشست راهکارهای همراهی بیشتر پلیس و صنعت بیمه در حوزه های گوناگون مورد بحث و بررسی قرار گرفت. گفتنی است در آغاز این نشست سردار کمال هادیان فر «رییس پلیس راهور ناجا» با قدردانی از تلاش‌های بیمه مرکزی و حمایت صنعت بیمه، گزارشی مفصل از آخرین آمار سوانح و تلفات جاده‌ای در کشور ارائه داد.
رئیس کل بیمه مرکزی با تقدیر از تلاش‌های پلیس راهور در کاهش تلفات و حفظ امنیت راه‌ها به ضرورت تعامل دستگاه‌های مرتبط اشاره کرد و افزود: موضوع حوادث و تلفات جاده‌ای مساله جدی ملی است و همه باید کمک کنند تا این بحران مدیریت شود. تبادل اطلاعات و تحلیل داده‌های مشترک می‌تواند مسیر خدمت را برای 2 مجموعه صنعت بیمه و پلیس، هموارتر کند،
سلیمانی از تبادل شبکه ای اطلاعات بین صنعت بیمه و نهادهای ذیربط و انجام پروژه های مشترک کاهش تلفات جاده‌ای به عنوان راهکارهای اصلی کاهش سوانح و حوادث یاد کرد و اظهار داشت: صنعت بیمه این آمادگی را دارد که سهم خود را برای کاهش تلفات جاده‌ای پرداخت کند اما در این هزینه کرد باید اصول بنگاه داری نیز در نظر گرفته شود.
رئیس شورای عالی بیمه تصریح کرد: برای نیل به این مقصود باید پروژه‌های پیشگیرانه‌ای با هدف گیری کاهش تلفات جاده‌ای طراحی شده و به مرحله اجرا برسد که صنعت بیمه خسارات کمتری را متحمل شود.
وی با اشاره به این نکته که هزینه برای کاهش خسارات در صنعت بیمه با اصول بنگاه‌داری منافاتی ندارد، گفت: با تکمیل زیرساخت‌های فنی و بهره برداری کامل از سامانه‌های برخط اطلاعات می‌توان تقلبات و تخلفات بیمه‌ای را کاهش داد و با کنترل خسارات، زمینه کافی برای تعامل هرچه بیشتر صنعت بیمه و پلیس را فراهم آورد.
در این نشست راهکارهای همراهی بیشتر پلیس و صنعت بیمه در حوزه های گوناگون مورد بحث و بررسی قرار گرفت. گفتنی است در آغاز این نشست سردار کمال هادیان فر «رییس پلیس راهور ناجا» با قدردانی از تلاش‌های بیمه مرکزی و حمایت صنعت بیمه، گزارشی مفصل از آخرین آمار سوانح و تلفات جاده‌ای در کشور ارائه داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!