تقاطع خط 2 و 3 مترو تهران احداث میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه اعلام کرد: تقاطع خط ۲ و ۳ مترو تهران تا سال آینده احداث میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علی امام مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه در پاسخ به سؤال مخاطبان «فارس من» مبنی بر اینکه چرا خطوط 2 و 3 تهران تقاطع ندارد، اظهار داشت: این موضوع نکته درستی است و ما نیز به این مشکل واقف هستیم. همه خطوط مترو باید دارای ایستگاه تقاطعی باشد و نگاه ما در شهرداری نیز به همین مسأله است.
وی افزود: در طرح اولیه، تقاطعی برای خط 2 و 3 مترو در محل تقاطع ایستگاه امام خمینی(ره) و ولیعصر(عج) در نظر گرفته شده بود که در زمان مدیریت سابق، این مسأله به دلیل مشکلات تملک و معارضه ملکی انجام نگرفت.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه ادامه داد: در حال حاضر ما پیگیر انتخاب مشاور برای طراحی تقاطع خط 2 و 3 مترو هستیم و اگر اعتبار آن تأمین شود، به احتمال زیاد ساخت این تقاطع سال آینده اجرایی خواهد شد.
امام با تأکید بر اینکه راهاندازی تقاطع 2 و 3 مترو جزو اولویت کاری ما قرار دارد، خاطرنشان کرد: به احتمال زیاد این تقاطع در ضلع جنوب غربی تقاطع ولیعصر(عج) امام خمینی(ره) افتتاح خواهد شد و جزئیات این موضوع بستگی به این دارد که تملک دقیقاًکجا انجام گیرد.
وی افزود: در طرح اولیه، تقاطعی برای خط 2 و 3 مترو در محل تقاطع ایستگاه امام خمینی(ره) و ولیعصر(عج) در نظر گرفته شده بود که در زمان مدیریت سابق، این مسأله به دلیل مشکلات تملک و معارضه ملکی انجام نگرفت.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه ادامه داد: در حال حاضر ما پیگیر انتخاب مشاور برای طراحی تقاطع خط 2 و 3 مترو هستیم و اگر اعتبار آن تأمین شود، به احتمال زیاد ساخت این تقاطع سال آینده اجرایی خواهد شد.
امام با تأکید بر اینکه راهاندازی تقاطع 2 و 3 مترو جزو اولویت کاری ما قرار دارد، خاطرنشان کرد: به احتمال زیاد این تقاطع در ضلع جنوب غربی تقاطع ولیعصر(عج) امام خمینی(ره) افتتاح خواهد شد و جزئیات این موضوع بستگی به این دارد که تملک دقیقاًکجا انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو