تقاطع خط 2 و 3 مترو تهران احداث میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه اعلام کرد: تقاطع خط ۲ و ۳ مترو تهران تا سال آینده احداث میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علی امام مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه در پاسخ به سؤال مخاطبان «فارس من» مبنی بر اینکه چرا خطوط 2 و 3 تهران تقاطع ندارد، اظهار داشت: این موضوع نکته درستی است و ما نیز به این مشکل واقف هستیم. همه خطوط مترو باید دارای ایستگاه تقاطعی باشد و نگاه ما در شهرداری نیز به همین مسأله است.
وی افزود: در طرح اولیه، تقاطعی برای خط 2 و 3 مترو در محل تقاطع ایستگاه امام خمینی(ره) و ولیعصر(عج) در نظر گرفته شده بود که در زمان مدیریت سابق، این مسأله به دلیل مشکلات تملک و معارضه ملکی انجام نگرفت.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه ادامه داد: در حال حاضر ما پیگیر انتخاب مشاور برای طراحی تقاطع خط 2 و 3 مترو هستیم و اگر اعتبار آن تأمین شود، به احتمال زیاد ساخت این تقاطع سال آینده اجرایی خواهد شد.
امام با تأکید بر اینکه راهاندازی تقاطع 2 و 3 مترو جزو اولویت کاری ما قرار دارد، خاطرنشان کرد: به احتمال زیاد این تقاطع در ضلع جنوب غربی تقاطع ولیعصر(عج) امام خمینی(ره) افتتاح خواهد شد و جزئیات این موضوع بستگی به این دارد که تملک دقیقاًکجا انجام گیرد.
وی افزود: در طرح اولیه، تقاطعی برای خط 2 و 3 مترو در محل تقاطع ایستگاه امام خمینی(ره) و ولیعصر(عج) در نظر گرفته شده بود که در زمان مدیریت سابق، این مسأله به دلیل مشکلات تملک و معارضه ملکی انجام نگرفت.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه ادامه داد: در حال حاضر ما پیگیر انتخاب مشاور برای طراحی تقاطع خط 2 و 3 مترو هستیم و اگر اعتبار آن تأمین شود، به احتمال زیاد ساخت این تقاطع سال آینده اجرایی خواهد شد.
امام با تأکید بر اینکه راهاندازی تقاطع 2 و 3 مترو جزو اولویت کاری ما قرار دارد، خاطرنشان کرد: به احتمال زیاد این تقاطع در ضلع جنوب غربی تقاطع ولیعصر(عج) امام خمینی(ره) افتتاح خواهد شد و جزئیات این موضوع بستگی به این دارد که تملک دقیقاًکجا انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود