کد خبر:
۱۰۹۹۱۴ ۱۰:۰۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۰
وزیر صنعت:
قطع وابستگی به واردات تایرهای سنگین از اولویتهای دولت است
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تأمین لاستیک سنگین و قطع وابستگی در این حوزه، از اولویتهای دولت در سال جاری است که تحقق این امر با جدیت دنبال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی، روز گذشته در بازدید از کارخانه کویر تایر بیرجند با بیان اینکه کشور در حال صنعتی شدن است، اظهار کرد: ظرفیتهای خوبی در بخش صنعت داریم که بیشتر موارد بیش از نیاز کشور است.
وی با بیان اینکه شرکت کویر تایر بخش مهمی از تایر کشور را تأمین میکند، افزود: لاستیک سنگین از معدود مواردی است که وابسته هستیم به گونهای که تا سال گذشته بالغ بر ۷۰ درصد وابسته بودیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در حال حاضر پنج طرح در کشور در زمینه تولید لاستیک سنگین در دست اجرا است که کارخانه کویر تایر بیرجند یکی از آنها بوده و این طرحها در اولویت قرار دارد.
رحمانی با تاکید بر حل مشکلات کویرتایر، تصریح کرد: تأمین لاستیک سنگین و قطع وابستگی در این حوزه، از اولویتهای دولت در سال جاری است که تحقق این امر در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری بوده که با جدیت دنبال میشود.
وی، قول رسیدگی به مشکلات کویرتایر را داد و یادآور شد: در مورد تسهیلات مورد نیاز برای طرح توسعه کارخانه کویرتایر را با رئیس کل بانک مرکزی درمیان گذاشته و این مشکل پیگیری میشود.
رضا رحمانی، شب گذشته در نشست توسعه و سرمایه گذاری خراسان جنوبی با اشاره به هماهنگی مسئولان استان، اظهار کرد: برنامه خاصی برای مناطق محروم نوشتهایم.
وی با بیان اینکه امروز تنها در فولاد قاین ۲۳۵۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری کردهایم، افزود: علی رغم کمبود بودجه برای استانهای محروم از جمله خراسان جنوبی محدودیتی نداریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در دوره جدید به خصوص در حوزه معادن سیاست راهبردی و اصولی وزارتخانه است که جذب نیرو باید از همان منطقه باشد و این امر به همراهی مسئولان منطقه نیز نیاز دارد.
رحمانی با بیان اینکه باید تدارکات شرکتها تا جایی که ممکن است از منطقه تامین شود و گردش مالی در داخل استان باشد، تصریح کرد: اگر این گونه عمل کردیم بر روی اقتصاد استان تاثیرگذار خواهد بود.
وی با بیان اینکه خراسان جنوبی موقعیت مرزی دارد، خاطرنشان کرد: بخشی از بازارچهها در استان تعطیل است که مورد پیگیری قرار خواهیم داد. یکی از سیاستهای ما این است که همه گذرگاههای مرزی کشور فعال باشند.
رحمانی با اشاره به اینکه خراسان جنوبی نعمتهای بی شماری از مردم بزرگوار تا ظرفیتهایی چون معادن دارد، تصریح کرد: امسال خراسان جنوبی رتبه اول تخصیص بودجه برای اکتشاف را دارد و هدف گذاری ما در این مورد درست بوده است.
وی با بیان اینکه زمینه را برای سرمایه گذاری بخش خصوصی فراهم میکنیم، اظهار کرد: سیاست دولت توسعه فروشگاههای زنجیرهای نیست و باید این اتفاق با برنامه باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در خراسان جنوبی محدودیتی برای انجام کار در حوزه صنعت نداریم، تصریح کرد: صدها میلیارد هزینه کردیم که محیط زیست را در کنار توسعه صنعت حفظ کنیم.
رحمانی یادآور شد: در مورد صادرات به آسیای میانه و پاکستان کارگروهی را تشکیل دهید تا در دوره تحریم صادرات افت پیدا نکند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه شرکت کویر تایر بخش مهمی از تایر کشور را تأمین میکند، افزود: لاستیک سنگین از معدود مواردی است که وابسته هستیم به گونهای که تا سال گذشته بالغ بر ۷۰ درصد وابسته بودیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در حال حاضر پنج طرح در کشور در زمینه تولید لاستیک سنگین در دست اجرا است که کارخانه کویر تایر بیرجند یکی از آنها بوده و این طرحها در اولویت قرار دارد.
رحمانی با تاکید بر حل مشکلات کویرتایر، تصریح کرد: تأمین لاستیک سنگین و قطع وابستگی در این حوزه، از اولویتهای دولت در سال جاری است که تحقق این امر در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری بوده که با جدیت دنبال میشود.
وی، قول رسیدگی به مشکلات کویرتایر را داد و یادآور شد: در مورد تسهیلات مورد نیاز برای طرح توسعه کارخانه کویرتایر را با رئیس کل بانک مرکزی درمیان گذاشته و این مشکل پیگیری میشود.
رضا رحمانی، شب گذشته در نشست توسعه و سرمایه گذاری خراسان جنوبی با اشاره به هماهنگی مسئولان استان، اظهار کرد: برنامه خاصی برای مناطق محروم نوشتهایم.
وی با بیان اینکه امروز تنها در فولاد قاین ۲۳۵۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری کردهایم، افزود: علی رغم کمبود بودجه برای استانهای محروم از جمله خراسان جنوبی محدودیتی نداریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در دوره جدید به خصوص در حوزه معادن سیاست راهبردی و اصولی وزارتخانه است که جذب نیرو باید از همان منطقه باشد و این امر به همراهی مسئولان منطقه نیز نیاز دارد.
رحمانی با بیان اینکه باید تدارکات شرکتها تا جایی که ممکن است از منطقه تامین شود و گردش مالی در داخل استان باشد، تصریح کرد: اگر این گونه عمل کردیم بر روی اقتصاد استان تاثیرگذار خواهد بود.
وی با بیان اینکه خراسان جنوبی موقعیت مرزی دارد، خاطرنشان کرد: بخشی از بازارچهها در استان تعطیل است که مورد پیگیری قرار خواهیم داد. یکی از سیاستهای ما این است که همه گذرگاههای مرزی کشور فعال باشند.
رحمانی با اشاره به اینکه خراسان جنوبی نعمتهای بی شماری از مردم بزرگوار تا ظرفیتهایی چون معادن دارد، تصریح کرد: امسال خراسان جنوبی رتبه اول تخصیص بودجه برای اکتشاف را دارد و هدف گذاری ما در این مورد درست بوده است.
وی با بیان اینکه زمینه را برای سرمایه گذاری بخش خصوصی فراهم میکنیم، اظهار کرد: سیاست دولت توسعه فروشگاههای زنجیرهای نیست و باید این اتفاق با برنامه باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در خراسان جنوبی محدودیتی برای انجام کار در حوزه صنعت نداریم، تصریح کرد: صدها میلیارد هزینه کردیم که محیط زیست را در کنار توسعه صنعت حفظ کنیم.
رحمانی یادآور شد: در مورد صادرات به آسیای میانه و پاکستان کارگروهی را تشکیل دهید تا در دوره تحریم صادرات افت پیدا نکند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟