آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۷۸۳
۱۳:۲۱
۱۳۹۸/۰۶/۰۷
دانستنی‌های حقوقی؛

میزان دیه در ماه‌های حرام چقدر است؟

پدال نیوز- یک وکیل پایه یک دادگستری درباره میزان دیه در ۴ ماه حرام محرم، ذی القعده، ذی الحجه و رجب توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از پرتکرار‌ترین سوالات مردم قبل از شروع ماه‌های محرم، میزان دیه در این ماه‌ها است.
دیه زن و مرد در 4 ماه محرم، ذی القعده، ذی الحجه و رجب که از ماه‌های حرام هستند، تغییر پیدا می‌کند و میزان آن بیشتر می‌شود.
 
در ماه‌های حرام دیه زن و مرد به شرط فوت در همان ماه حرام با افزایش روبه رو می‌شود.
افزایش دیه در ماه محرم منوط به فوت شخص است
 
مهدی عزیززاده وکیل پایه یک دادگستری در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه حقوقی- قضایی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره دیه در ماه‌های حرام بیان کرد: میزان دیه در 4 ماه حرام محرم، ذی القعده، ذی الحجه و رجب به میزان یک سوم افزایش پیدا می‌کند.
 
او تصریح کرد: البته افزایش یک سوم دیه در ماه‌های حرام به شرط آن است که حادثه حتما منجر به فوت شخص شود، یعنی میزان دیه در صورت شکستگی یکی از اعضای بدن افزایش پیدا نمی‌کند.
 
عزیززاده با اشاره به زمان بروز حادثه گفت: یکی از نکاتی که هنگام افزایش دیه باید به آن توجه شود، این است که حتما شخص در ماه حرام فوت کند، برای مثال اگر طی یک سانحه رانندگی به شخص آسیب برسد و او در ماه حرام فوت کند، در این صورت میزان یک سوم به دیه او افزوده می‌شود، اما اگر فوت شخص در ماهی غیر از ماه‌های حرام باشد، یک سوم افزایش دیه انجام نمی‌پذیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها