رییس سازمان اورژانس کشور خبر داد
کنترل آمبولانسهای دولتی با سامانه AMS
پدال نیوز- رییس سازمان اورژانس کشور ضمن تشریح اقدامات انجام شده در جهت ارتقای خدمات اورژانسی، از راهاندازی سامانه AMS خبر داد و گفت: با ایجاد این سامانه تمام آمبولانسهای دولتی را کنترل میکنیم و میدانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر پیرحسین کولیوند در نشست خبری که به مناسبت هفته دولت برگزار شد، با اشاره به تصویب اساسنامه اورژانس کشور در مجلس، دولت و شورای نگهبان به عنوان یکی از دستاوردهای دولت، گفت: ایران در سال 1354 به عنوان چهارمین کشور دنیا اورژانس پیش بیمارستانی را با هفت پایگاه راهاندازی کرد که این تعداد بعد از انقلاب به 70 پایگاه رسید و اورژانس در سال 1396 به سازمان ارتقا یافت.
وی افزود: در این دوره تعداد آمبولانسهای ما از 2400 دستگاه به 5500 دستگاه رسید. همچنین در هفته جاری 280 دستگاه آمبولانس دو دیفرانسیل که بسیار مجهز بوده و برای ماموریت در مناطق صعبالعبور طراحی شدهاند، در بین همه دانشگاهها توزیع میشود. در زمینه آمبولانس هوایی نیز از هفت فروند به 42 فروند بالگرد رسیدهایم و تا امروز 27 هزار مصدوم منتقل کردهایم که 67 درصدشان مستقیما به اتاق عمل رفتهاند.
کولیوند ادامه داد: باید توجه کرد که 55 درصد ماموریتهای هوایی ما مربوط به حوادث ترافیکی است و تاکنون 55 درصد مرگ مادران باردار از این طریق کاهش یافته است. بر همین اساس در این زمینه و با ایجاد نظام جامع اطلاعات مصدومان، معلولان و فوتیهای ناشی از حوادث و با ثبت دقیق مصدومان و فوتیها، سازمان بهداشت جهانی کشور ما را از ردیف هشتم به ردیف اول یعنی کشورهای الف آورده است. در عین حال قصد داریم بالگردهای دید در شب را با بالگردهای فعلی جایگزین کنیم.
کولیوند با بیان اینکه 330 دستگاه موتور آمبولانس داریم که بخش اعظم آن در تهران است، افزود: بر همین اساس روزانه در تهران 1200 ماموریت از طریق موتورآمبولانس انجام میشود.
وی درباره زمان رسیدن اورژانس بر بالین مصدومان نیز گفت: در حال حاضر زمان رسیدن اورژانس بر بالین بیماران و مصدومان در شهرهای کوچک از 13 دقیقه به هفت تا 9 دقیقه، در شهرهای بزرگی چون تهران از 38 دقیقه به 13 دقیقه، در جادهها از 20 دقیقه به 15 دقیقه و در جادههای روستایی از 40 دقیقه به 20 تا 25 دقیقه رسیدهایم.
رییس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه میزان ماموریتهای اورژانس سالانه بین سه میلیون و 800 هزار تا 4 میلیون است، افزود: چندین سامانه هم در اورژانس ایجاد کردیم که بتوانیم در حوادث و بلایا به سرعت وارد عمل شویم و در عین حال کمترین هدر رفت منابع را هم داشته باشیم. به عنوان مثال سامانه AMS را ایجاد کردیم که تمام آمبولانسهای دولتی را کنترل میکنیم و میدانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام میدهد.
وی افزود: در این دوره تعداد آمبولانسهای ما از 2400 دستگاه به 5500 دستگاه رسید. همچنین در هفته جاری 280 دستگاه آمبولانس دو دیفرانسیل که بسیار مجهز بوده و برای ماموریت در مناطق صعبالعبور طراحی شدهاند، در بین همه دانشگاهها توزیع میشود. در زمینه آمبولانس هوایی نیز از هفت فروند به 42 فروند بالگرد رسیدهایم و تا امروز 27 هزار مصدوم منتقل کردهایم که 67 درصدشان مستقیما به اتاق عمل رفتهاند.
کولیوند ادامه داد: باید توجه کرد که 55 درصد ماموریتهای هوایی ما مربوط به حوادث ترافیکی است و تاکنون 55 درصد مرگ مادران باردار از این طریق کاهش یافته است. بر همین اساس در این زمینه و با ایجاد نظام جامع اطلاعات مصدومان، معلولان و فوتیهای ناشی از حوادث و با ثبت دقیق مصدومان و فوتیها، سازمان بهداشت جهانی کشور ما را از ردیف هشتم به ردیف اول یعنی کشورهای الف آورده است. در عین حال قصد داریم بالگردهای دید در شب را با بالگردهای فعلی جایگزین کنیم.
کولیوند با بیان اینکه 330 دستگاه موتور آمبولانس داریم که بخش اعظم آن در تهران است، افزود: بر همین اساس روزانه در تهران 1200 ماموریت از طریق موتورآمبولانس انجام میشود.
وی درباره زمان رسیدن اورژانس بر بالین مصدومان نیز گفت: در حال حاضر زمان رسیدن اورژانس بر بالین بیماران و مصدومان در شهرهای کوچک از 13 دقیقه به هفت تا 9 دقیقه، در شهرهای بزرگی چون تهران از 38 دقیقه به 13 دقیقه، در جادهها از 20 دقیقه به 15 دقیقه و در جادههای روستایی از 40 دقیقه به 20 تا 25 دقیقه رسیدهایم.
رییس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه میزان ماموریتهای اورژانس سالانه بین سه میلیون و 800 هزار تا 4 میلیون است، افزود: چندین سامانه هم در اورژانس ایجاد کردیم که بتوانیم در حوادث و بلایا به سرعت وارد عمل شویم و در عین حال کمترین هدر رفت منابع را هم داشته باشیم. به عنوان مثال سامانه AMS را ایجاد کردیم که تمام آمبولانسهای دولتی را کنترل میکنیم و میدانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو